原標題：淮口南站至成都東站未來僅需18分鐘
改造後的效果圖
記者昨日從金堂縣獲悉，備受矚目的淮口南站（暫定名）已進行打圍並進場施工。記者昨日來到建設現場，只見混凝土攪拌車不停運轉、工程運輸車來回往復，一排排整齊的工棚和平坦的入場道路呈現眼前，施工現場一派熱火朝天。
“工程分為淮口南站改造工程和淮口南站配套工程。”施工現場，工程總承包方中鐵二院成都公司部長李萬明告訴記者，改造工程包括新建旅客站房、站臺、行車公寓、出站地道、進站天橋、公安派出所、景觀圍牆、配套電力及電力牽引供電、給排水、消防、通信等設施；淮口南站配套工程包括新建長途客運站、停車場、內部道路、廣場、景觀綠化及配套給排水、消防、電力、通信等基礎設施。
據項目負責人介紹，淮口南站是集高鐵客運、公路旅遊客運、城市公交出租、旅遊住宿、高鐵候車等於一體的“零換乘”綜合交通樞紐。淮口南站綜合交通樞紐工程建設總投資約6.6億元。根據工程方案，該項目包括旅客站臺2座，呈兩臺四線佈置形式；8米寬進站天橋和出站地道各1個，站房建築面積8000平方米；遠期預留成都城際外環線引入條件，呈三臺七線佈置形式。
淮口南站建成後年發送旅客量可達142萬人次，動車組至成都東站運行時間僅18分鐘。主要服務淮州新城、金堂縣縣域鄉鎮及其他相鄰鄉鎮。根據車站作業類型和運量規模，定位為遂成線上的中間站和三等站。
淮口南站將填補金堂軌道交通的歷史空白，不僅方便金堂老百姓軌道交通出行，更促進淮州新城融入成都半小時經濟圈、助推淮州新城建設國家級開發區和國家重要先進製造業基地。“淮口南站綜合交通樞紐的實施，將為‘東進’戰略的落實和淮州新城建設起到重要的交通保障作用。”金堂縣交通運輸局相關負責人介紹。（記者 趙一）
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