洛雅水晶
《2017年的最後一句話》，今天賈躍亭的老婆甘薇回國了，在證監委的三道金牌的催促下回來了。我真的佩服賈躍亭，是個真爺們！造車造到將老婆都押上了，押在國內，給國人一個交待。這是何等的男人，又需要何等的勇氣？賈已不是在造車而是在賭命！名譽，家庭及未來全押上了，真的由衷敬佩！作為國人應該給老賈一點時間，一點理解，一點寬容，一點薪碳。中國的企業家太難了，太苦了。創業的艱難，守業的煎熬。多少人揹債創業，多少人失敗跳樓謝罪，多少人蹲守監獄，又有多少企業家迴歸農耕，藏逸市井。如果中國沒有這些企業家前赴後繼地拚殺商場，怎麼會有世界第一製造業大國，世界第一齣口大國，世界第一就業大國，世界第一中產階級大國。這無數世界第一的背後是一批批企業家的辛淚。賈躍亭，我幫不了你什麼，但我理解你，我支持你！
依旺情深1
還沒有呢
賈躍亭——能否選擇全身而退
樂視風波不斷，最近關於樂視的風波也漸漸小了點，現如今身在國外的賈躍亭身價已經是過百億了，對於樂視，除了汽車以外，其他事情賈躍亭基本已經不再過問了，樂視汽車、基地、資金都在國外，對於賈躍亭選擇全身而退不是不可能。
1. 全身而退
現在，關於賈躍亭的輿論有兩種，一種是樂視的利益相關方輿論，樂視不能倒閉，樂視倒閉了，他們就血本無歸了。還想著靠樂視生存下來，掙扎一下，或者再拉幾個人入局當超級接盤俠，來收拾現在的殘局。
另一種，是被賈躍亭企業的光環所迷惑，幻想成功的人總有成功的道理，或許賈躍亭背後有大佬撐腰不會倒閉。
其實，賈躍亭確實不是一個人，他的發展模式不是獨一份，所以如果賈躍亭退出，則是在告訴大家，樂視要倒閉了，如此這般造成的嚴重後果是不可想象的，為了自身利益賈躍亭當然不會全身而退。
2. 又得大佬青睞
恆大的新佈局，讓很多人紛紛表示看不懂，更猜測賈躍亭可能又迎來另一位地產界大佬：許家印。
隨著賈躍亭未來法拉第未來FF在廣州成功拿地的消息傳來，這家處於風暴眼的電動汽車公司背後新投資人的身份也漸漸付出水面。新投資人就是來自中國房地產巨頭恆大。
那麼恆大感興趣的是什麼呢？是對電動車感興趣嗎？
有人表示，許家印對電動車沒有興趣，而是希望電動車生產來拿地。
不過，由於賈躍亭和甘薇都被加入到了失信被執行人名單中，許家印能否成功拿地還是存在位置性的。
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懂財帝
賈躍亭全身而退了嗎？當然不會，只是他仍然沒有回國而已。
今天是2017年的最後一天，距離證監局喊話賈躍亭已經過去了六天。遠在大洋彼岸的賈總慶祝過了聖誕，不知道還有沒有心再慶一次新年？要知道今天可是北京市證監局責令他回國的最後期限。
“切實履行公司實際控制人應盡義務，配合解決公司問題，穩妥處理公司風險，切實保護投資者合法權益。”這已經是北京市證監局第三次向他喊話，但目前來看，對於國內監管層的指令，賈躍亭仍然是“熱情，禮貌，一問三不知。”
不過不久前，被爆出國的“賈夫人”甘薇女士，近日卻孤身一人悄然抵京，並在微博上表示：“2017最後一天，使命歸來。2018新年伊始，任重道遠……”讓人不禁要問，這個使命到底是什麼呢？
在這條微博下，仍然不缺刺耳的聲音。有網友評論：“開盤前，請妥善處理好樂視網問題，不要拋棄了18萬的樂視網投資者。”甘薇回覆：“會的。”這也是賈躍亭夫婦第一次正面回應投資者問詢。
過去的一年，賈躍亭可以說是牆倒屋塌，資金鍊斷裂後，樂視七大子生態幾乎死傷殆盡，只剩下那遙不可及的造車夢，被賈躍亭帶去美國繼續做下去。
迄今為止，賈躍亭捨身去國已150天有餘，離大陸最近的一次是有網友爆出在香港遇到他，到如今“回國”已經成了他呼喊的一聲口號了，畢竟“回國是不可能回國的，國外出去的個個都是人才，我超喜歡這裡的。”
這也算是某種意義上的“全身而退”了吧。
關注我，第一時間知道為什麼丁磊愛養豬、劉強東是村長。AI財經社
退不了啦，戰場上是不能退的。馬雲說過：“傻傻的信，傻傻的幹，傻傻的掙了數百萬！精明的算，精明的看，最後成了窮光蛋！”。我從來沒有見到過像賈躍亭這麼傻的人。別人融資從來都是拿多少錢佔多少股份。沒有聽說過分期付款的，看美團，餓了嗎，滴滴。大疆，等等，沒有哪個人會讓別人先拿股份後分期付款。特別口碑不好的人。恆大介入萬寶之爭。恆大在股市割韭菜的套路。賈躍亭都沒有想過後果嗎？也許賈躍亭想著反正恆大已經是都股東了 應該知足了。可是他卻忘了人性的弱點 那就是貪得無厭。你把別人當朋友，說不定別人想著置你於死地。勸賈躍亭一句，在商言商，少點朋友義氣。
地一分析師
賈躍亭現在是孤注一擲，成則為王，敗則身敗名裂負債百億永遠抬不起頭。
不過想想我還是挺佩服他的，在樂視市值過千億，他個人資產近五百億的時候，他選擇了這條路，不能說他愚蠢吧！但他為了自己的夢想和目標，能夠走到這一步，怎麼說也值得我們敬佩了。
現在來說他成功了一半吧！只有五十分，六十分才是及格，他缺資金，目前是有許家印支持，可是許家印想要他超過五十的股份，現在只能說是僵持階段，老賈想把命運掌握在自己手中沒那麼容易。
來看明年春天吧，汽車能否量產，那是賈先生最後的希望了。
騎熊貓的蚩
賈躍亭怎麼可能全身而退呢？他只不過是在焦灼中的掙扎，他的公司又沒有宣佈破產，只是停牌了，雖說他辭去了樂視的職務，可他還是樂視的最大股東呀。他只過是一個在現實和夢想之間徘徊踱步的疲憊者，他的公司資金鍊斷裂融資困難，債主個供應商討債上門，而他的汽車夢又沒有足夠的說服力。
假設他的汽車能有北京現代的價格，卻有寶馬車的品質。那麼，願意向他投資的人可能會絡繹不絕。然而，事實恰恰相反，他的車有寶馬車的價格卻沒有寶馬車的品質，有的只是他的一腔情懷，有的是對保護生態的滿腔熱愛，就連和他的車比美的法拉第也是一身的毛病，按照資本的趨利屬性怎麼能夠輕易融到資呢！
但是，老賈的車畢竟不是一無是處，他的車的動力系統還是相對先進的，他的車的設計理念還是獨步天下的，車的造型還是非常惹火的，。
我在想，能不能進行一下資源的整合，董小姐的銀龍電動汽車的電池技術獨步全球，可以快速6分鐘充電，電池的續航能力也是全球領先，電池的使用壽命可以用30年，也是在全球無與爭鋒者，……我想用我的天馬行空的想法設想一個虛擬的現實，：有朝一日，賈躍亭來到董明珠府上，非常誠懇的邀約董小姐和自己合作，而且，賈先生願意自己放下身段，請求董小姐出手幫助自己，作為回報，賈先生願意貢獻出他的汽車的現有技術和設計圖紙，……然後，兩位老總以一種大格局、大胸懷，握手聯合。製造中國在世界上最先進的電動汽車，為全人類的節能減排，為全球的生態環保事業做出不朽的貢獻，為汽車的發展歷史寫下濃重而光彩的中國一筆。
路漫漫其修遠兮，我輩將上下而求索……
一封家書名店
2017即將過去，年度互聯網人物話題度最高的，賈躍亭應該是排在前幾位的。這一年樂視，法拉第的一舉一動都牽動著媒體，投資人的心。
證監會前些日子發表聲明讓賈躍亭於2017年12月31日之前回國，現在離2018年1月1日不到2個小時，賈躍亭不可能回國了。而在今天賈躍亭妻子，甘薇發了一個微博回國，並且表示會妥善處理樂視問題給18萬股東交代，這算是代表賈躍亭回來，也給賈躍亭一個臺階，畢竟現在在法拉第量產關鍵階段，而法拉第是賈躍亭反擊的最後一張王牌，不可能在這個時候回國放棄。讓妻子回來，也許是最好的解決方法！
樂視自4月份停牌，到現在200多天也沒有復牌，現在看來暫時不復牌是最好發交代，孫宏斌加持樂視影業，樂視網，樂視電視，新的樂視正在形成，去賈躍亭化也在進行。18年樂視的翻身之年。
說賈躍亭全身而退是不存在的，畢竟在國內房產，股票，持有的其它公司期權都被凍結，據賈躍亭說的國內資產還有400億左右，而債務只有300億，現在的金融，銀行只是怕萬一賈躍亭不回來，資金拿不回來了。現在看來賈躍亭不是不想回國，而是真的回不來，國內交給孫宏斌，自己一心處理法拉第工廠，融資，量產，發行也許是最好的方式。
賈躍亭帶領這樂視到1700億的市值，成為創業板龍頭，到現在不到600億，復牌後再折一半300億不到，賈躍亭還是大股東，他損失還是最大的。
還是期待賈躍亭可以把車造出來，然後重新回來，於樂視，於法拉第，於賈躍亭都是最好的解決方法和結局！
至於賈躍亭能不能造出車，歸來，你怎麼看？
大羅cici
愛恨情仇賈躍亭
先說會不會全身而退，故事遠遠沒有結束，也就沒什麼全身而退，我相信也堅信賈躍亭欠了錢而有錢不還，國家法律也一定會給投資者一個交代。
愛賈一個山西的落後的農村娃在互聯網的風口改變了家庭傳統電視。愛他把智能手機性價比做到了極致。愛他操著山西口音斷斷續續的演講，也能把發佈會開的如此成功。愛他提出的七大生態子公司，儘管沒有成功，在各個領域確實是先進的理念，高瞻遠矚的戰略眼光，儘管沒能成功，FF91電動汽車，假設能成功，更能躋身世界汽車一流行列，更是行業，國人的驕傲。還有很多，很多。恨啊，恨他好端端賺錢盈利的一個樂視超級電視變成虧損了。恨他要造車，欠了很多供應商的錢，造成了很多不好的社會影響，自己名譽也受到了極大的影響，對造車形成了空前的阻力。恨也很多，很多。我是山西人，用心感受一個山西人，靦腆的外表，狂熱的內心，對事業的極端執著。《野子》完全可以闡述山西人的那種性格……
祝所有的創業者在自己的領域都有一片天地。祝全國人民中秋快樂！
九芝林生物科技
賈躍亭 在股市經濟 金融等方面進行 分析提到這一停就不得不提到樂視 系列不是孫宏斌的樂視 而是賈躍亭的樂視已經無力翻身有人稱他 為百億巨片 在美國長期逍遙可能大家更多的關注 是 他的未來 怎麼樣我想說的是賈躍亭是成功的搞投資就有失敗的可能性很多人都認為 他當初玩的特別大 是坑了投資者和合作夥伴上千億資金的人但是我不這樣認為難道所有的投資者都是無腦者有在進行上千億等大額資金的投資時不會進行風險評估肯定是巨大的利益吸引了這幫投資者既然做出選擇叫做好承擔後果的準備 賈躍亭獨具慧眼能夠吸引上千億的投資 你說他的人格魅力大不大不存在全身而退之說他 是成功的
棋議人生
現在的男人像賈躍亭的真滴不太多。為了自己的理想和“窒吸”，不顧頭上帶著“老懶”的光環，遠《賭》美國自造電瓶車。應該說，賈躍亭現在或者以後，想要在中國“東山再起”，已經不太可能了！在美國，如果真滴能如願以償的製作出“自造電瓶車”的話，“電瓶車”銷量也不太可能樂觀。雖然賈躍亭現在還是“樂視網”的“大股東”。但是，現在股權還能有多少“含金量”？和樂視網能不能還有，東山再起的機會？就看賈躍亭能不能在一個風和日麗的“星期八”回來了！
