昨日，貴陽軌道交通1號線全線開通運營，標誌著貴陽市從此進入了立體交通服務時代。
很多市民不到8點就等候在了現場，等待著見證這一歷史時刻。截至晚間22:00，全線進出乘客量達到242561人次，超過預期人數。
可以預見，這條連接貴陽老城核心區與觀山湖區、經開區的地下快速通道，將極大緩解貴陽市中心城區交通擁堵壓力，為全市“都市公交”注入新的活力，改變貴陽市民的出行方式。
鏡頭一
一家十幾人
坐地鐵拍全家福
昨日，貴陽軌道交通1號線開啟初期運營。於週末暖陽裡，24萬餘市民搶先乘車體驗，感受貴陽新速度。
11:45，小孟工業園站站臺入口大門打開，早早等候的市民蜂擁而至，自動售票機前或全家扶老攜幼、或親朋三五結伴。原本可一人代購的車票，大家都蜂擁上前：“就是想湊近去看看”。
72歲的周自福滿臉喜悅，與輪椅上的老伴兒李世英不時交談，進入站臺指東望西，在站臺工作人員的引導下，經綠色通道最先抵達候車站臺。
“今天一家十幾口都來了，要在家門口首趟地鐵上拍張特別的全家福”。周自福的家在小河盤江南路，他說老伴兒李世英因患腦疾，已在輪椅上度過了近30年，難得出門，平時也很寡言，但貴陽地鐵開通老伴兒卻主動要求一定要坐一趟體驗一下。
“當初患病的時候，醫生說她活不過兩年，現在再有兩個月就滿30年了，我希望還能帶著她坐上二號線、三號線、四號線……”
鏡頭二
為了記住它們
老人寫下25個站點
12:21，列車行至河濱公園站，79歲的師德林在距家最近的這個站上了車。
一雙顫抖的手緩緩展開一張A4紙，上面是他11月16日從報紙上摘抄下的貴陽地鐵1號線25個站的站名……
“看完報紙的消息發佈，我就想自己動手再認認真真地寫一遍，記住它們；在貴陽生活了一輩子，這真是個了不起的大事情”。
師德林倚著車廂中間的扶手站著，鄰近車門的“專座”上，一個十歲左右的小學生正在認真地寫著英文單詞。“爺爺，我從小河上的車，要去金陽補習英語”，師德林用手背輕輕地碰了一下孩子仰起的臉，笑了。
地鐵平穩地運行著，一站又一站。車廂裡的乘客有忙發朋友圈的低頭族，也有望向窗外的觀光客，有靜默不語的老人，也有歡快新奇的孩童。一趟地鐵，讓市民們相聚於週末，彼此不遠，這是屬於貴陽人特殊的一刻。
鏡頭三
拍照 錄像
1號線刷屏朋友圈
11：58，記者登上首列從貴陽北站開往小河的軌道交通1號線。
正式售票運營的首發列車共兩趟，分別從小孟工業園站和下麥西站對向行駛。與此同時，各個較大站點也準備了首發列車，將在12：00同步發車。
但是，才10點過鍾，大量市民便蜂擁而來，不少人開始找到工作人員諮詢如何買票、票價以及何時開通等事宜。11：55，首趟列車從小孟工業園出發，數百位市民蜂擁而入。
隨後，各較大站點首發列車也開始發出，1號線上各路人馬齊聚，大量市民舉著自己的手機拍照或錄像，紛紛發佈朋友圈。
記者在車上看到，大量乘客均舉著手機進行拍攝。有的玩自拍，有的擺著各種姿勢讓朋友拍，有的則是錄像。兩位阿姨甚至在站臺前播放起“小蘋果”，跳了一段廣場舞，請老伴記錄下來。他們都不知不覺中成為地鐵1號線開通後的參與者與記錄者。
一位市民從河濱公園站上車後發佈朋友圈道：“從河濱公園站到噴水池只要5分鐘，候車45分鐘……”
記者：張志紅 王芳丨編審：兆赫丨簽發：安輝
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