隨著國內汽車市場的火熱和國產品牌緊湊型、中型等SUV車型的飽和，更多的國內汽車品牌對更高一級的中大型SUV市場開始躍躍欲試，這其中便誕生了廣汽傳祺的GS8和長安CS95等車型。傳祺GS8憑藉其獨特的外觀設計在市場上表現也還算不錯，而長安CS95卻沒那麼幸運，即便搭載有長安表現優異的渦輪增壓發動機，但其令人吐槽的外觀設計卻沒能給人良好的印象分，導致其在市場上也不如同級別的傳祺GS8那麼吃得開。
作為長安品牌的旗艦級別SUV車型，CS95上市之初可謂是高調至極，但是在現在這個顏值至上的時代，不論是外觀還是內飾上CS95始終沒能拗過傳祺GS8。而長安也似乎意識到了這一點，上市沒多久便對CS95進行了一次小改款，不過效果卻依舊不是很好。為了在火熱的七座SUV市場分得一杯羹，長安再次對CS95進行改款，具體怎麼樣我們一起來看看。
全新長安CS95外觀變化主要集中在前臉部分，上一次小改款的變化主要是將前臉的“長安”英文字母車標換為“V”形logo，整體變化不大，但這次改款前臉可謂是發生了翻天覆地的改變，直接換裝長安最新的家族“蝶翼式”大臉，看起來霸氣十足。同時兩側進氣口位置的L形鍍鉻飾條，看起來非常像兇狠的獠牙，也使得全新CS95的前臉更具攻擊性。
車身側面的變化不明顯，整體長寬高分別為4949mm、1930mm和1790mm，軸距為2810mm，這樣的成績就算是比之漢蘭達也有過而無不及，因此對於車內空間自然不必有過多擔心。尾部細節部分進行了席位調整，兩側的對稱L形鍍鉻飾條與前臉形成呼應，整體的感覺比較協調，同時貫穿式尾燈的加入，看起來也高級精緻了許多。
新車在內飾上的變化也比較大， 相比現款車型老氣的設計，新款長安CS95的內飾也更換為家族式的設計，有了長足的進步。採用大尺寸的中控屏幕，鑲嵌式的風格與CS35 PULS及CS85的比較相似，並對中控佈局進行了一定的調整，換上了全新的三幅式平底方向盤，在時尚感和精緻感上都有很大的提升。就整體氛圍來看，全新CS95的內飾相對年輕了不少，整體風格相當前衛。
最後說說動力總成，作為長安旗艦SUV車型，全新長安CS95繼續搭載現款車型上的2.0T藍鯨發動機，採用了渦輪增壓和缸內直噴技術，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，動力比現款CS75配置的1.8T發動機更為強勁，且依舊匹配四驅系統。傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，據悉，後期可能還會搭載3.0L發動機。
作為長安品牌衝擊高端市場的第一款車型，長安CS95也被品牌寄予了極高的期望，但式這種期望卻或許成立一種好高騖遠，長安並沒有對CS95作好一個完美的定位，定位家用卻又有一絲野性，但這種野性流露到外觀上卻又顯得有那麼一點俗氣。而CS95這次對外觀進行改款，以及其搭載的沃德十佳“藍鯨”發動機都為其增加了競爭力，我們也很期待其上市之後的表現，對此你怎麼看？評論區歡迎留言。
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