穿越匯
其實個人覺得該給，但是，確實要的有點多，每天300塊錢的磨損費，還不如租車去呢，對吧？
租車的費用是多少錢，現在租一輛好點的車，十多萬的車，每天的租車費用也就是300塊錢左右，而且想怎麼開就怎麼開，還包含高額保險？
說句實話，拼車過去也就是這個費用左右，我估計你平攤了加郵費，高速費，至少應該有三四千塊錢，再加上這4200塊錢，摺合起來需要，接近七八千到八九千了，如果選擇拼車的話，即使你坐普拉多，也用不了這麼多錢，大概也就6000多塊錢。
如果平攤上1000到1500塊錢的保養費用，這個是可以理解的，因為去一趟西藏，至少要走上萬公里左右的路程，需要做保養兩次，每次1000塊錢是可以接受的，可能你的朋友就是因為考慮到了這一點。
不知道你這個朋友是什麼樣的朋友，以後還能不能交了，另外，你這個朋友是什麼車，他的這個車的保養費用是多少，保險費用是多少？
你要進行一個換算，之後給他一個合理的費用，我覺得這應該可以理解，你也要主動的給這部分費用，車保養，也是很大的一塊損失，包括輪胎。
另外，你們自駕去西藏，就你們兩個人，還是還有其他的朋友，他也和這些朋友要錢了嗎？
我幫你算一筆帳吧，你自己考慮一下可以吧？
去趟趟西藏，可能需要接近上萬公里的行程，在這期間可能磨損最大的部位是輪胎，還有就是要進行，對車的保養，車的保養費用應該在1000到2000之間，就是，出發前保養一次，出發回來保養一次，而且都必須使用全合成機油。
輪胎的磨損，如果是中國的，三年以上的舊輪胎的話，走著1萬公里之後可能要更換全新的輪胎，四條輪胎，價格不等，應該是在2000塊錢以上。
也就是說，能夠公攤的一些損耗，應該在4000塊錢左右，幾個人去一塊平攤一下，應該最多也就是要平攤2000塊錢，當然，要看去了幾個人。
好吧，大概就這樣一個情況，當然還包括保險費用，這個應該沒有多少錢，最主要是開誰的車，要承擔巨大的責任，安全去安全回。
川藏自駕遊
對於該不該給，這不好說，我只能將我當年的實例說出來，你自個參考一下。
2014年我約了幾個朋友去自駕去西藏，開我自己的車，滇藏線進青藏線出，全程9500公里歷時22天，98%路程是我在開車，全程費用AA，每人集資8000元費用，最後剩餘1500元，原隊員們說剩餘的給我算車損，但我說旅程非常開心，剩餘的大家聚餐消費好了。
自此以後，隊員們說，啥時候自駕遊一定要叫上他們，因為他們玩得開心，玩得順心。
這是我實際經歷，也是我最真的體會，我覺得大家走在一起不容易，玩得開心就是最大收穫，其他的都不重要了。
我是“大智若愚hzq”，關注我，關注更多旅遊資訊。
大智若愚hzq
我和兄弟二人從2013年就籌劃西藏自駕遊一個月，為節省費用一直想再找兩個旅伴。14年7月，有一男一女兩同事加入，行李都收拾好要準備出發了，結果出發前一晚兄弟的爸癌症住院，出行泡湯。2015年7月，有兩個志同道合的女士加入，呵呵，鄭重聲明不是女友哈。因為是開我的車，出發前我就要求籤協議，約定好一旦發生事故，保險責任外的費用自理，每人必須購買意外險，所有費用AA(包括路途上的保養維修)從廣西梧州出發，滇藏線進青藏線出，歷時30天行程11000多公里，除兩次託底，損失一個後輪擋泥板(十來塊的東西)外平安無事。途中當然也遇到不少囧事，但都一一化解，大家玩得很是盡興，AA部分每人才八千多。
紅嶺內參
我自駕去西藏，出發前大的檢查與保養，換了一對米其林輪胎，費用2400，到拉薩去4s店檢查，換前後剎車，還有前槓，費用4200，回來後再次檢修，再次更換另一對輪胎，電池。費用2200。有一好朋友與我一同去的，同時我老婆與女兒也去了。一路上艱險。回來後就再三感謝菩薩保佑。一路上總的生活費用：餐飲、酒店住宿、加油費、高速公路費，包括在成都的置裝費用總共27000多，收朋友6000，其他維修費用我負責。真正的朋友，一路上歷盡千辛萬苦走來。會感覺很開心！真的覺得錢適當的付一點就好了。如果不收一點，朋友會有佔便宜的感覺，不大好。我建議你誠心誠意的請好朋友一起聚聚，準備一瓶好一點點酒，根據具體收入而定。慶祝一下你有一個真正願意與你走318國道的真朋友！這樣的朋友真的不多！好好珍惜。是不是聽了我的一番話心裡覺得好一點點了！祝福明天！
手談天下
分享我們即將要自駕西藏遊的一些辦法吧。
每人8000，交給一個人管理，每人八千就是過路費，油錢，住宿，景點門票。總之一點就是所有所有人都參與的項目才可以動用這三萬二。之外得一律自費。不報銷。
下來就是車得問題了！本著為親兄弟明算賬的原則指定了以下方案。
無論誰的車出發，我們必須視為租車的方式！去問了租車去西藏的必須要承擔的義務和責任！我們然後按照這個責任的費用平攤到每個人頭上。（不過最後是我的車，不能真要租車費，任何一個人也不會要）
接下來就是安全問題了，每個人都上保險，然後就是開車的罰單，還有司機假如要有剮蹭之類事故的話，開車的那個人承擔40％的費用，其他三人60％。因為旅途遠！要換著開。
蒼穹之昂67864942
我13年開的帕傑羅v73由長沙進藏，走的317，單車單人。在成都新認識一個哥們，就和我一起走了。一路上沒讓他分攤任何費用，我就想反正他不上車我也要走，無所謂。那哥們在拉薩就停了，我自己還在西藏走了一個多月，路上也不少徒步搭車的，也沒說過任何費用。回來走的青藏線，其中搭車最長的一個哥們從格里木一直到西安，我也是連他要請客吃飯都沒答應。所以說這事看人，不管怎麼樣，你的朋友如果出發前說好車輛損耗費，那沒問題，事後說不太地道。我想，你們這一路也夠嗆，聽起來壓根就對不住這麼美的一趟旅行。兩個貌合神離的一起長途旅行也太受罪了。所以我常說，別扎堆一起進藏什麼的，完全浪費時間。多少人這麼一趟回來就連朋友都不做了。
元平方
這是應該的，第一次自駕遊，同事說誰出車每次合資就少出三分一，所以我出3000，他出2000，因為車是他的，然後錢不夠了，我出1500，他出1000。從杭州回來我一家三口用了4500，他用了3000，覺得還可以，因為車是他的，就是途中有些小風波，一口氣開了22小時1400公里，夜車他不讓我開，但又不讓我睡，整晚跟我談話，第二天我開時就打瞌睡，結果被他罵了，罵了一會我走錯了路還給他開，一起動他就撞到了別人的車，氣氛才算緩和了點。去一次杭州兩家人用了7500算不錯了。
近來我跟同事去旅遊，一對三一對四的，我可沒計較那麼多，平均費用後每人加200損耗費，要是一個同事跟我們，那就給300，意思意思就好了。
機械損耗是要算的，只要別砍得太狠就行。換了開你的車，你也可以先提出，這樣矛盾會少一點。
君子19920306
錢我一定會給，按照租車的價格付，然後，這個朋友，到此為止。並不是說4200高了低了，吃得虧才能玩一堆，把我當朋友，出門以前會告訴我有那麼個需要分攤的，我一點意見沒有。去年國慶，朋友一家帶我兩口子去北海玩，人家出車出油出人，費用全部平攤，前後一共湊了12000，出入我都記得有賬，在第二次湊錢的時候，我說你看看賬，朋友根本不看，說信得過才一起玩。後來回家路上，錢用完了，一路我付的錢到家的，大概過路費和油錢還有回到地方的一頓飯，大概也就是千把塊，我墊出來了，後來朋友問我，還剩嗎？我說沒有了，她說不會那麼巧，剛好用完吧？我說沒關係，到家了，他非要說給我錢，我就跟他說，要說給錢，你兩口子的駕駛費我都沒給呢！你這是擺明了問我要司機錢呢？哈哈哈，後來相視一笑，沒再繼續說了，這錢，不論多少，我覺得我該出，朋友之間算太細，我就覺得不要耽誤人家了，另外找朋友帶我出門吧。
月僉月要月退月巴月半
我也遇到過這樣的所謂朋友，估計是他小時候窮怕了。說帶他一起出去玩，拿他當朋友，我幫他付來回路費吃飯我包，他只負責自己住宿費就可以了。結果他到了飯店都點最貴的，我心想朋友嘛無所謂。吃了好幾天，後來我兒子想吃麥當勞，到麥當勞他就不坐下，說怎麼吃這個啊？我家裡人趕緊拉著他單獨去吃燒烤了，估計看出我有點黑臉了，他第二天要求自己回北京，回去路上還怕我不給他機票錢，發微信說先借我一千行不？我立刻把錢打給他，永久拜拜。這種人不配做朋友。朋友一起玩都開心就可以了。算這麼清的話，陌生人還可以理解。建議樓主給他錢，然後把他當陌生人就可以了。真正的朋友是無價的，他也就值這4000。
1，我多次進藏，對一路的費用還是很瞭解的，既然你兄弟都提出來了，我感覺還是商量下，畢竟是兄弟，能不能少給點，因為你在一路上，已經平攤了相關費用了。
2，因為我多次自己單車獨駕進藏，回內地後，都有過大概的統計，費用情況是這樣的：油錢+過路費+簡單吃飯（120每天3頓）=總里程數 （乘）係數1.5左右，但不包含住宿費用，也就是說，像我從江蘇常州自駕西藏一圈回來，大概10000KM左右，不包含每天的住宿，大概就是1.5萬左右。
3，關於車輛磨損，我覺得非但沒有磨損，相反，車輛去了西藏回來，性能都提升了，為什麼呢，因為一路發動機基本都是高轉速行車，（高速上和西藏爬山時）發動機積碳被清理很多，相比城市裡龜速紅綠燈，車子通過一次西藏旅行，各部件都活動開了，車主應該高興才是，磨損當然也有，但車不就是用來開的嗎？車主自己去也要開的呀!你的加入只是增加了一部分車重（少於100KG），對於車輛來說，根本不算什麼。
