亂世鴛鴦
先說下我的觀點，如果你們公司是在北上廣深這些大城市，想尋求融資，我的建議是
不要藉助投融資平臺，融資這件事，自己來做。咱們先來看一組數據：
由於創業生態、資本聚集、產業效應等因素，北上廣、浙江、江蘇依舊是國內投融資事件的集中高發地。有2775家被投資企業坐落於北京，佔總數的27.73%；有1781家被投資企業聚集在廣東省，佔總數的17.80%；有1605家被投資企業坐落於上海，佔總數的16.04%。
所以你會輕而易舉的發現，在整個2017年，拿到投資的創業公司大部分還是在北上廣深這些大城市的，另外也反映了一點，創業者們辛辛苦苦尋找的投資人及投資機構也都是活躍在這些大城市的。
所以在這些大城市的企業做融資，是有著天然優勢的，為什麼這麼說？
因為你們能更容易的接觸到投資人。
那我為什麼說，要你自己來做融資而不是藉助一些投融資平臺呢？
因為我希望在融資之前，你要把準備工作做足，應該把融資當做一個獨立的項目來做。
什麼是項目？一定要有明確的目標，要充分的籌備，要有相對明確的時間點，並且能夠拿到結果。
其實說白了，只要你在北上廣深創業，是不難接觸到投資人的，市場上每天都會有很多機構舉辦的路演活動，創業沙龍等等。
如果你還是不知道去哪裡找投資人，可以關注我以前發的文章，裡面詳細介紹了找投資人的方法，大概有6、7個點吧，如果找不到的話，也可以後臺給我發私信。
讓你自己去做融資，更多的是因為想讓你在融資的過程當中，不斷的去學習從而完善自己的項目。
如果你一心老想著把融資這件事找一些平臺來幫你完成，那我只能說，你把融資這事想的太簡單了。
他們或許會給你推薦一些投資人，但是如果對你的項目不是很瞭解，帶來的只能是在低效的節奏上融資、融資、融資，最後拖入到萬劫不復的境地裡。
至於那些在北上廣深之外的一些創業企業，融資相對而言會更加困難一些，首先來回的成本就已經很高了，這是不得不接受的現實。
所以，我的建議就是，不管你是不是在北上廣深這些大城市，只要你的企業要做融資，找投融資平臺也好，找市場的一些FA也好，始終要牢記一點，你要找到那些背後有投資人資源並且懂你的項目的人。
陸小宇
沒有邀請，自己過來回答。
業內常見的幾家早期FA機構有：華興，以太，方創，易凱，青桐，賽哲等，36氪也做一些fa的業務。另外還有很多小型的財務顧問機構，甚至一些個人也有在做這個事情。
至於平臺的話，以太，華興，36氪都有自己的app和項目對接平臺。
如果自己不熟悉融資流程和注意事項的話，可以找幾家fa機構幫忙對接投資人，一方面節省自己的時間精力，另一方面fa機構也比較有經驗，對完成融資還是有幫助的。
至於找到這些機構的方法，其實一般來說fa機構找項目都挺活躍的，可以通過他們的官方網站或者微信公眾號投遞項目材料，如果對方覺得有興趣接下這個項目，會主動找你聯繫的。
大致如此，希望能夠有幫助。
Mike思維
今天又將有1000人寶貴生命因為汽車操縱工具兩項設計缺陷無辜消逝！
我發現並攻克了全球汽車操縱工具延誤制動和油門當剎車每天致死1000人兩項設計缺陷！易懂：一、延誤制動缺陷。制動和油門兩個踏板設計規定駕駛員行車時必須控制油門，制動時必須從油門踏板轉換到制動踏板，轉換踏板時間是0.3秒（有檢測報告）就是延誤制動時間0.3秒，等於80公里每小時速度情況下實施制動延誤制動距離6.66米，即該停下的汽車因為轉換踏板延誤制動時間而多開出6.66米。
二、油門當剎車缺陷。將制動和油門兩個相反結果的工具設計成相同動作導致油門當剎車事故。人類感知力在識別相同物體和相同動作時有著不可避免的錯誤率。比如每個人吃瓜子都有放錯容器的經驗。
訴一家汽車公司媒體同步一夜轟動最快實現制止缺陷挽救生命！
謝謝支持轉發合作制止缺陷挽救生命！
轉換踏板每天致死無數
這個無法通過融資平臺，成功率低，如果項目好，我可以幫忙對接投行。
熱朗文化
目前99%的投融資平臺（包含投融界，51資金網，開始吧等眾多打著融資的平臺公司）本身就是一個騙子公司。如果你的項目好，自己可以直接去找一些投資公司
熱滷專家
1.看這個公司的總體結構筐架。還有未來發展方向目標是否是順應未來發展趨勢。2.看現金流的速度怎麼樣？3.人才是否經常流動
聶敏8888
融資平臺很少有靠譜的。我們上海詢寶策劃也幫客戶對接投資人，只在融資成功後收費，不過只服務將商業計劃書委託我們做的客戶
詢寶策劃
天使輪融資還有什麼靠不靠譜，出去忽悠小白來投天使輪不就是了
拿命去C
都總部了，還在找天使輪啊？
喜釀老趙
所謂的融資平臺沒有靠譜的
