李艾薇
一般航司座位從高到低依次是：頭等艙、商務艙（公務艙）、高端經濟艙、經濟艙。不存在經濟商務艙這一說。之前也不存在高端經濟艙，是近幾年航司為了多賺錢硬塞進去的一個概念。其實就是位置比較靠前的經濟艙，對，本質上就是經濟艙，一點兒也不高端！
另外，不同航司、不同機型的頭等艙、商務艙區別也很大，我印象中最好的是卡塔爾航空和阿聯酋航空的空客A380（附圖）。這兩家航司的頭等艙餐飲簡直可以與米其林星級餐廳媲美。
最後再強調一下，不管頭等艙、商務艙還是經濟艙，那都是給窮人坐的。富豪只坐私人飛機。
NigelCHEN
題主問的是商務艙和“商務經濟艙”的區別。不是商務艙和經濟艙的區別，OK？在此我對“商務經濟艙”的理解就是“高端經濟艙”（premium economy）了。
商務艙我們很熟悉，優勢是“優先值機”“優先安檢”“休息室”“優先登機”“寬大座位”“商務餐飲”“高行李額”等。
而高端經濟艙是很多航空公司推出的一種介於商務艙和經濟艙之間的座位格局。
和普通經濟艙的區別在於：
有更高的行李額，更長的座位間距和調節角度（主要是前後軸和後仰角增加，但一般寬度增加不多），有休息室，優先登機，多一兩道餐食，個人影音娛樂系統。
但是和商務艙相比，座位的舒適度還是不及，不如不夠寬，也不能平躺。不享受專用安檢通道，不享受商務艙的餐飲。
關於價格也是介於兩者之間。
當然，不同的航空公司對於高端經濟艙的待遇也會有所差異。
下圖就是高端經濟艙的實例，你覺得呢？
雲中喬
花多少錢享受多少錢的體驗，這句話在哪裡都是亙古不變的真理。100萬的房子和10萬的房子，無論是內部空間構造、小區環境還是周邊配套措施，都是10萬的房子無法比擬的。100萬的豪車，無論是在駕駛舒適度、駕駛樂趣還是加油提速上，都是10萬國產小車望塵莫及的。就是到同一架飛機上，因為票價不同，所享受的東西也是不同的。頭等艙無論是舒適度、享受待遇，還是社交環境，都是經濟艙乘客比不了的。
行跡浙江
題主問的是商務艙和“商務經濟艙”的區別。不是商務艙和經濟艙的區別，OK？在此我對“商務經濟艙”的理解就是“高端經濟艙”（premium economy）了。
商務艙我們很熟悉，優勢是“優先值機”“優先安檢”“休息室”“優先登機”“寬大座位”“商務餐飲”“高行李額”等。
而高端經濟艙是很多航空公司推出的一種介於商務艙和經濟艙之間的座位格局。
和普通經濟艙的區別在於：
有更高的行李額，更長的座位間距和調節角度（主要是前後軸和後仰角增加，但一般寬度增加不多），有休息室，優先登機，多一兩道餐食，個人影音娛樂系統。
但是和商務艙相比，座位的舒適度還是不及，不如不夠寬，也不能平躺。不享受專用安檢通道，不享受商務艙的餐飲。
關於價格也是介於兩者之間。
當然，不同的航空公司對於高端經濟艙的待遇也會有所差異。
王貴響
商務經濟坐只是經濟艙的一種，與商務車完全沒有關係。商務經濟艙通常是位於經濟艙的前排，座位和經濟艙一樣，只不過可能會略微增加幾釐米的腿部空間，除此之外，可能會略微多提供一份小食，其他都一樣。而商務艙就完全不同了，從辦理登機牌開始，VIP候機，各種優先都可以享受。不過在國際長途飛行過程中，豪華商務艙就不一樣了，畢竟坐在前面，腿部空間大，舒適性比普通經濟艙要強一些。
一鹿
商務艙一般是傳統意義上的頭等艙。
而所謂的商務經濟艙一般就是前排的經濟艙，實際上，物理艙位就是經濟艙，是航空公司為了增加收益而設的艙位。
生活萬象評
說實話，我飛這麼久沒聽過商務經濟艙，可能是我太孤陋寡聞了。我百度了一下，是春秋航推出的公務艙和經濟艙之間的商務經濟座，具體服務標準和差異您得詢問一下春秋航的同事才行，抱歉！
DengdengZ
更好的服務、享受、更寬的面積、更好的心情……
虎半生歸來仍是少年
只存在空間大小的差異，另外享受的服務不同，比如商務倉會提供小毛毯供休息時使用。
關中游客106138106
商務艙裡面空姐會主動撩你，經濟艙你想撩也撩不到
