2018-12-02 17:49:55 佚名

宏觀順勢微觀逆勢

建立月球基地是第一步，因為地球起飛要克服地球強大的引力，而在月球上起飛運載工具需要的推力將大大降低，這樣就可以攜帶更多的貨物，也更經濟。

第二部在月球利用俘獲彗星的方法得到大量的淡水儲存在月球的背面因為潮汐鎖定月球有一面是始終對著地球的，放在陽光照不倒的地方或者環形山的中間就不會融化蒸發。用太陽能板建立發電站，用3D打印無人制造基本的建築和工廠，用AI智能機器人來種植植物，改善月球基地的環境為大規模的工作人員入駐，創造先決條件。

第三步建起地月通道，在月球的建立的太陽能發電站效率更高，並且在月球開採有價值的礦物，一部分用於建造月球基地，價值高的運回地球，保持項目的可持續性。建立地月之間的錨定鎖，有了這跟錨索接下來就簡單多了。

在月球基地上建立的太空工廠，生產給養和物資甚至直接製造太空船，當然前期還是在地球上運來一下，月球的引力只有地球的六分之一，在這裡起飛的飛船可以用更小的體積攜帶更多的貨物，總之在未來三十到五十年之內，能建立起月球基地，地月通道，月球工廠，那麼整個宇宙的大門就為我們敞開了，至於能走多遠還取決於我們的能源技術，如果核聚變技術成熟用這個做引擎，飛出太陽系找另一顆恆星沒問題。如果製造反物質的技術成熟那麼反物質引擎帶我們走出銀河系也不是問題。

民樂殿堂

以現在的科學技術人類是進不了星際航行時代的，好好待在地球上研究科技就好。

看旅行者號姐妹飛行了四十多年，才飛了二百多億公里，照這個速度進行下去飛出太陽系（引力作用範圍奧爾特雲）得上萬年吧！想一想拿自己的一生時間去星際航行也航不多遠，完全沒有什麼意義！況且這兩個星際探測器都是放養的狀態，到2025年就徹底自由自在隨心飄遠了。

雖然那是四十年前的技術，現在來說可能會更先進一些，但影響不會太大。航天器的速度依舊是我們的限制，歸根結底還是能源的利用方式問題。如果實現了可控核聚變的技術或者更高級的方式，至少可以星際航行在太陽系逛一圈，並且能夠再回來。所以目前來說只能繼續發展科技，星際航行只能緩一緩了。

根據現在人類的航天發展在數十年內應該可以實現在月球和火星之間折騰一下！

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科學黑洞

星際航海時代最起碼要做到的是恆星際之間的航行，比如從太陽系抵達4光年之外的比鄰星（半人馬座α恆星系三顆恆星中的一顆）應該不能成問題吧。

在天文尺度上，動輒成百上千光年，如果以人類目前的技術，想要完成這樣的航行簡直是天方夜譚，不可能的事情。所以，以現在的科技，無論從哪個角度也無法進入星際航海時代。

我始終認為，真正向著太空進發的人類應該放下分歧，達成合作，不然這個日期就要往後拖，繼續往後拖。然而真正想要實現精誠合作的目的，不是那麼容易的事情。

想要達到星際航海時代，不僅需要能源技術邁過一個臺階，還要在材料、裝備製造等各個領域也都要邁過一個臺階。

飛船的維生系統怎麼設計、飛船多大、飛船能飛多快，最起碼也得達到光速的百分之幾才行。如今人類的探測器在太空中運行持續的時間最久、飛的最遠的就屬旅行者一號了，41年過去了，居然還有電。

像我們看科幻電影時，那些動輒百公里長的鉅艦，那才是未來人類真正的目標。

個人淺見，歡迎評論！

本回答由一枚遊戲科幻迷原創，感謝點贊關注，我們一起科幻想象、暢遊宇宙！予人玫瑰，手有餘香！

一枚遊戲科幻迷

以目前的航天技術，在太陽系內逛逛就很了不起了，星際航行是不可能實現的，飛1光年都需要成千上萬年，還折騰什麼？先載人登陸火星再說吧。

現在的火箭是通過一定方式使燃料燃燒形成高溫高壓環境，形成的推力使火箭加速起飛，但是這些燃料釋放能量的效率比較低，因此火箭需要攜帶大量燃料，佔據火箭內的很大部分空間，重型火箭輕易達到2000噸，這麼個大傢伙提供的推力卻很有限，燃料燒的太快了，飛船不能持續長時間的加速，有時候還需要利用行星的引力彈弓效應加速，速度雖然可以達到脫離太陽系引力的程度，但太陽系半徑1光年左右，飛出太陽系至少也得需要幾千年。

星際航行所需要的航天規模一定比目前世界各國加一塊還大若干倍，以目前的航天發射方式，耗費的資金將難以估計。月球基地建設、火星載人登陸都已經叫了幾十年了，雖然技術上都已經有實現的可能，但是一直沒有正式的實施，現在的火箭技術還比較昂貴，並且還得平衡各方面的發展，自然不可能孤注一擲將大部分力量都集中在航天探索上。在那之前還得解決能源問題，利用更高效的能量輸出方式，比如核聚變、反物質等。