法國“勒克萊爾”主戰坦克:該坦克是法國GIAT集團在上世紀八十年代為法國陸軍研製的新一代主戰坦克。勒克萊爾主戰坦克實際上是整合傳統的火炮、自走炮、偵察車、履帶式戰車，以及特殊的電子和預警及控制系統平臺所具備的能力。以紀念第二次世界大戰時期首先率軍進入巴黎的法國陸軍名將菲利普·勒克萊爾元帥命名的。
勒克萊爾主戰坦克被譽為“全球第一種第四代主戰坦克”，它的報價也一樣讓M1A2、豹2A5/A6與英國挑戰者2等望塵莫及，放眼全球僅有日本的90式主戰坦克的造價與勒克萊爾媲美。勒克萊爾主戰坦克造價1000萬美元。勒克萊爾坦克除了具備M1、豹2等當代最精銳坦克必備的任何傑出特質之外，更以大量應用最尖端科技著稱於世。
而一向驕傲自負的法國人更宣稱勒克萊爾是全世界唯一的第四代坦克，換而言之根本不把美國M1與德國豹2等兩大名門放在眼裡。由於設計之初便引用最新的科技與概念，勒克萊爾的體積相當緊緻，長度比M1、豹2短了1m左右，車高僅2.47m。勒克萊爾節省的體積重量不僅被用在裝甲防護上，也替未來的提升預留空間，而這是M1、豹2等較舊型龐大車種怎麼改良都辦不到的。
體積減少不僅使得被彈面積縮小，也讓勒克萊爾在擁有與M1A2同樣厚實的裝甲之下維持54.5噸左右的戰鬥重量，使得機動力大幅提升，並能降低戰略運輸與橋樑承載的負荷，而且各國的裝甲救援車幾乎都拖得動，能減低換裝的成本。防護能力方面，勒克萊爾採用鋼製全焊接車體與炮塔，車體與炮塔本身擁有一層基底裝甲，炮塔四周並可加掛複合裝甲，這使得勒克萊爾成為繼以色列梅卡瓦MK-3之後。
全世界第二種使用模塊化裝甲技術的主戰坦克 。勒克萊爾炮塔與車體正面的主裝甲是由氧化鋁陶瓷與高硬度鋼板構成的複合裝甲，而每個母板之間則以耐火聚酰胺纖維材料填充，作為吸收炮彈能量的緩衝物。勒克萊爾可以加掛模塊化裝甲的部位包括炮塔四周、炮盾、車體正面以及側裙等，其裝甲模塊塊乃固定在車體預置的鉤鎖上，安裝作業相當容易，表面上也無任何螺栓或卯釘。
勒克萊爾以動力系統作為坦克架構的開發主軸，使其擁有較高的整體運作效能與性能，包括機動能力的強化以及尺寸重量的縮減等。功率高且不冒黑煙的新型SCAM V8X-1500 8汽缸水冷渦輪增壓柴油引擎，由SAGEM的電子控制系統監控，搭配採用微處理器控制與靜液壓轉向機構的先進ESM-500自動變速箱，在每分鐘2500轉時可達1500馬力最大輸出功率，功率重量比高達28，凌駕於M1與豹2之上。
分享到:
