五漲停的，早盤有7只觸板，其中5只尾盤封板，連板封板率71%，連板封板情緒好於首板。
汽車板塊午後走強，邏輯：消息稱中國同意降低美國出口中國汽車關稅。短期具備持續性，漲停有些多，關注分化後二板機會。
5G，資金做二板的情緒不高，目前看多是選擇首板吃溢價，從消息面看，5G頻譜年底發佈的預期對市場炒作的延續性有一定貢獻，短期可以重點關注。昨天提到的新海宜換手二板，但今天尾盤開板，明天低開概率大，三板預期不高，今天低買的應該有肉。
連板的情緒仍然是創投+獨角獸比較高，畢竟超華科技6板有很強帶動性，短期也是順勢繼續看多。
期貨概念基本全一字板，這種情緒溢價給的太高，沒有換手，短期上方空間容易被壓縮，參與意義不大。
【觀點】
- 從資金的選擇角度看，短線資金情緒仍集中在低位首板。今日二板數量增加，同時盤面普漲後有分化需求，明日二轉三概率容易降低，做二板追漲不如打三板博溢價。
- 題材關注：5G、創投、汽車。
買 賣 點
雙林股份：昨天的模式策略中提到的票，今天換手二板。昨天給的理由是：新能源車+科創板，近期板多，漲停基因好，龍虎榜各席位拋壓不大，買一砸盤容易承接。今天覆盤再細說一下。
邏輯：題材與短線的籌碼各佔一半。因為有題材，所以有人關注、有新資金關注、有人也願意承接，而短期股性活也是成為了加分項。再看龍虎榜，昨天說過買一席位砸盤容易承接，原因是買的錢相對不多，別人接得住，關於這一點主要思考隔日會不會有人願意出這個錢去買單，而提前知道人家隔日賣則是對該席位操作手法的跟蹤觀察或是回看一下歷史操作（真假席位以後遇到再說，暫不考慮），如果分時不賣出換手就是砸盤的隱患，所以儘量買在換手後，別的榜也是同理。
盤中思路：
競價全市場情緒都很高，預期高的一字板，反而不漲停的要等開盤再看，不能急於買。
開盤跌，
1的位置基本就是觀望了。2的位置突破分時均線，但沒放量，這時手快的可能會買一筆，但這一筆也是試錯倉。如果這位置沒買，可以在3的位置第二次突破均線買一筆，這位置先跌後漲再換手相對好些。最後是4的位置，分時放量突破，這裡基本就可以追漲或是打板了。
週末分享的新海宜 今天強勢 封板漲停以後牛散一哥我會結合多年實戰經驗，為大家帶來更多精選牛股！大家及時關注！
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