沒有一個湖像東部新城的明湖，把一片靠近五鄉的土地炒成了市中心豪宅區；也沒有一個湖像明湖，猶抱琵琶遮遮掩掩讓寧波人牽腸掛肚。一個傳說中的網紅湖泊已經炒了三四年，每年都說她要開挖，但誰都沒能見著。
明湖，你這個磨人的小妖精。。。
寧波人對湖的感情由來已久。今年，海曙市中心的月湖剛剛升級為5A級景區，作為寧波女婿老司機也感到分外的驕傲；東錢湖是寧波的又一聖地，夕陽下在木棧道上騎騎自行車，或是在鉑悅外面看水天一色，一個字：美！
鄞西原來有個廣德湖，滄海桑田早已不復存在，但寧波人念念不忘，現在鄞州還有個廣德湖路。前兩年老司機還看到有專家說要在鄞西搞退田還湖，恢復廣德湖的煙波浩渺，看到這個老司機發自內心的笑了。
退田還湖，你知道土地多少錢一畝嗎？你想過國土局的感受嗎？
所以說書生誤國！
看過月湖的溫婉，看過日湖的洋氣，看過東錢湖的天水相接，老司機和大家一樣對宇宙中心的明湖充滿了期待。走進明湖板塊的每一個售樓處，售樓小姐都會無比篤定的跟老司機講，明湖是市中心最大的湖，面積是月湖的2倍。
老司機覺得月湖已經不小了，兩倍大的明湖得有多大啊，畢竟是在寸土寸金的東部新城，地價都在4萬元/平米左右，挖1萬平米的湖就是挖掉4個億。月湖有0.2平方公里，也就是20萬平方米，明湖有2倍大，也就是有40萬平方米，加上週邊園林綠化至少也有50萬平米了。
這湖一挖就是上百億啊。
如此金貴的一個湖，自然是不可能一蹴而就的，儘管大家都在眼巴巴的等著一睹芳容，但明湖就是千呼萬喚不出來。
於是忿忿的人給明湖起了個外號——期湖。
老司機找到的最早關於明湖的開挖的信息是在2015年，在寧民生e點通上有人詢問開工信息，當時東部新城指揮部的回覆是還在調整規劃，開工日期未定。
等一下，東新指揮部說的明湖水域面積是30公頃，也就是30萬平方米，這樣算下來是月湖的1.5倍，而不是2倍。
售樓小姐是不是職業性的將綠化面積放大了？
2016年又有人問明湖啥時候挖，東新指揮部回答是2017年。
2017年一期湖面開挖，但沒有說具體月份，所以彈性還是很大的。只不過到了2017年4月還沒動靜，於是又有網友忍不住了。
這次東新指揮部明確是2017年底，應該說還是比較可信的，因為還有大半年時間呢。
一轉眼到了2017年底，明湖居然還是沒有挖，2018年都來了，於是又有好事者去問了。
這次官方把明湖的開挖由2017年底推遲到了2018年下半年，說什麼呢，等吧。
終於，等來了媒體的消息，這次很正式，2018年10月開挖！
但是，10月並沒有挖！11月也沒有挖，人們開始煩躁了。
東新的最新回覆是12月開挖，回覆時間是11月21日，也就是前天，這次應該是定了！
萬眾矚目又明湖終於要開挖了，此處應該有掌聲！
心理學有個概念叫“延遲滿足”，是指一種甘願為更有價值的長遠結果而放棄即時滿足的抉擇取向， 以及在等待期中展示的自我控制能力。據說受延遲滿足訓練過的孩子更能適應社會，更善於與人相處，也更容易取得成功。
選擇明湖板塊的人都一定是成功人士，因為他們能夠忍受明湖漫長的開工期，為了收穫一個夢幻般的湖泊而放棄其它配套更成熟的板塊。
除了明湖，寧波還有哪些值得期待的工程？灣頭的萬象城、東新的寧波中心、地鐵6號線、海曙的高鐵西站。。。每一個板塊都有一個題材，每一個題材都很能夠鍛鍊人的“延遲滿足”。
前兩天老司機看到有人說甬舟跨海鐵路的方案定了，新設北侖西站，地點就在小港附近，小港的房價要邁向3萬+了。
老司機當時就認為這哪是一個題材，分明是二個題材啊。一個題材是舟山登陸第一站，另一個題材是登島舟山最後一站。
無論哪個題材，都是國內唯一，世界唯一的。這麼大的潛力，值得等待！
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本文配圖均源自網絡
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