會嘻哈的理髮師
一、說實話，我也很贊同你的看法，如果把機場建設在濟寧、曲阜、兗州、鄒城之間，真的是方面了濟寧地區管轄下的區、市、縣等地。我們出行那真是方便了不少。
濟寧機場（嘉祥）
二、現在飛機場（濟寧曲阜機場）位於濟寧市區西南24公里的嘉祥縣紙坊鎮，2008年12月28日開航，屬軍民合用機場。機場民航站區佔地面積344畝，機坪設6個停機位，飛行區等級指標為4C，機場航站樓面積為9740㎡，機坪面積為30000㎡。機場跑道長度2800米、寬度50米，可供起降B-737、A320和MD-82等中小型飛機。
濟寧新機場（兗州漕河）
三、新機場的選址
2015年9月16日至18日，國家民航局委託中國民航機場建設集團公司規劃設計總院對濟寧市新建機場場址進行現場踏勘評審並舉行評估會。
- 專家組實地踏勘了曲阜小雪、兗州漕河和梁山韓垓三個機場預選場址。現場聽取了技術人員的數據分析，詳細查看了地形地貌和周邊障礙物分佈情況。並結合濟南軍區空軍的意見，推薦兗州漕河場址作為首選場址。其實，當時大家都認為選在曲阜的可能性大些，畢竟曲阜的知名度較高，來曲阜旅遊的人也多。
四、個人的觀點
我覺得，當時沒考慮把機場建設在濟寧、曲阜、兗州、鄒城之間，專家組人員和我們站的高度不一樣，要惠及的城市及地方都能享受到便利，並根據實地考察、空中管控等方面原因，因此，選在了兗州。
要是把機場建設在濟寧、曲阜、兗州、鄒城之間，一個是拆遷的問題，一個是這裡煤礦較多，井下采空區太多，安全問題要考慮。鄒城至濟寧的快車道（孟子大道）當時剛修好，沒兩年就出現沉陷問題，壞的很快。
- 魯南高鐵的建設選在了濟寧北邊，方便高鐵和機場的連接和貫通。更快的提高出行效率。
五、期待
不管怎樣吧。新機場的建設也是造福一方，給大家謀福利的，能更快的給大家提高出行效率，方便大家出行。我們期待能儘快建設好，早些投入使用。
奔跑的鞦韆
新機場建在兗州漕河完全是個錯誤的決定。首先漕河遠離濟寧鄒城曲阜等經濟強縣區和人口密集地區。長遠來看泰安肯定會有自己的機場，再說了泰安人想做飛機首選地肯定是去濟南而不是去漕河。所以所漕河機場想要輻射泰安完全就是個偽命題。新機場應該選址在鄒城太平鎮南或者濟寧石橋鎮。這兩個地方公路網發達，以後還可以建設繞城高速，另外這個位置離濟寧鄒城曲阜兗州微山滕州都不是太遠，如果有繞城高速基本半小時左右可以到達。而且棗莊短期內不會有機場，滕州又是經濟強縣，新機場選擇太平或石橋會對棗莊形成虹吸作用。我是覺得機場建在太平鎮最好的，因為機場命名都是以鎮命名，太平機場聽著就舒服。
Arvin_Pan
半壁詩歌
濟寧新機場選址漕河北緊臨寧陽地界，目標很明確，就是為了把近期寧陽劃入濟寧，遠期把東平劃入濟寧。
江山如畫1808
我還是支持我的意思 把機場建在曲阜東站東邊 建成和虹橋樞紐一樣的形式
嗨嗨186478135
離濟鄒兗曲滕微近的地方，離淺湖近，天然迫降場地！石橋和馬坡、太平、魯橋…
濟寧機場你輻射泰安寧陽幹嘛？？他們出錢入股了？？還是給菏澤女婿的備降機場？
斐迪南德-致雨
鄒城兗州曲阜之間是什麼？塌陷地，新的微山湖唉😔
chx207
飛機都沒做過，主要是坐不起。操這淡心，我站在原地抬頭看
煙s茶
選擇漕河確實太遠了，應離城市中心近些
王國華123123
選擇那裡是最大的錯誤，唉，不說了，，
