會為這五款“偽豪車”買單嗎?其中兩個是被中國土豪救活的

隨著我國人民經濟水平的逐步提高,人們對汽車的需求量也越來越大,在價格上,人們也從之前的僅代步上升到了豪車水平。其實這也和中國社會中的世俗人情有關,人們擔心自己買一款經濟實用的品牌會引來旁人在背後的議論,說白了,就是礙於面子。其實有這些個豪車品牌都被稱為“偽豪車”,即便是土豪也要想清楚是否要為這幾個品牌砸錢了。

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第一個,路虎,因為其霸氣的外觀深受國內土豪的喜愛,但其在性能方面的確是與價格不成正比的。路虎一開始作為英國的皇家用車,但隨後便面對銷量慘淡,沒有市場等問題被迫賣給了美國福特公司,但在美國也沒有人為其買單,直到被福特賣給了印度的塔塔集團後,塔塔集團將其進口到中國市場,才得以生存,甚至一度銷量猛增。

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第二個,說到路虎,就不得不說捷豹了,他與路虎有著極其相似的經歷,同為英國皇家用車,被迫賣給福特,隨後也打包賣給印度塔塔集團,從而進入中國市場,可以說是中國的土豪們救活了這兩個“偽豪車”品牌。

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第三個,凱迪拉克作為美國的豪車品牌,但在美國的銷量並不高,直到進入中國市場後,被定為成豪車品牌,自然會有人來為他買單,銷量也就不必多說。

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第四個,沃爾沃,很多人都熟知的品牌,在被吉利收購前銷量很慘淡,美國福特公司也是急於轉手賣給了中國吉利公司,從此沃爾沃便在中國豪車品牌中有了一席之地,但要說性價比,的確是不高的。

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第五個就是奧迪了,很多人不理解為什麼奧迪會被稱為“偽豪車”,其實奧迪在德國定位是稍比大眾高端一點的品牌,最主要還是在內飾上做工比大眾更為精緻一些,但要說性能,大眾有的問題,比如說燒機油,奧迪也有,那為何不買大眾呢。綜上所述,你還會為這五款“偽豪車“買單嗎?


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