上海有两座国际机场，但要说上海人对哪一个感情更深，那一定是虹桥机场了。
*文中图片源自上海机场
虹桥机场始建于1921年
是上海最年长的国际机场
在2010年之前虹桥机场只有T1
而对于许多上海人来讲
第一次乘飞机，第一次出国
第一次离开父母，第一次……
可都是从这里开始的
后来浦东机场建成了
虽然很多人还是愿意选择
离市区更近的虹桥机场
不过那时的T1航站楼早已颇为老旧
相比“高富帅”的浦东国际机场
已经难以再担负“上海国际门面”的重任
终于，在2014年底
这个陪伴了上海数十年的T1彻底关停
开始了长达3年的大改造
好消息是！
如今阔别已久的T1终于要于10月15日
以全新的面貌与我们见面啦！
升级后的T1在外观上
与T2采用了同样简洁大方的设计
在服务设施与运营条件上
也都得到了质的飞升
一起来看看它都有哪些变化吧
1
更效率的登机体验
改造后的1号航站楼
在国内出港值机、安检、登机流程上
做了全新升级，完全实现了
“自助值机-自助托运-自助验证-自助登机”
的智能登机体验
有了这么多的自助设备
以后登机终于可以不用排长龙了
当然，考虑到部分特殊旅客
这里还是保留了人工柜台和人工服务的~
2
基础设施大升级
新建成的1号航站楼，
D岛的行李转盘数量从原先1条扩充到了3条！
如此一来取行李变得方便多了~
虽然说国际及港澳台航班进出港流程
基本没有变化，但由于春秋航空搬到D岛
国际及港澳台航班的值机和候机空间也扩大了哟
另外T1国内出发和到达区域新增了
11个卫生间、9个母婴室与10个残疾人卫生间
手推车服务也延伸到地铁10号线
这下乘地铁可就更方便了
而且国内出发部分区域还将实现
免费的高速上网服务，并且配备独立三排座椅
有了这配置，候机的时候别提多舒服了~
3
停车打车更便捷
经过改造后的1号航站楼
停车位扩大到1200余个！
航站楼还与城市高架路网实现对接
还记得之前从延安高架去虹桥机场
要绕很大一圈巨麻烦！
经过改造后以后无论是自己开车
还是打车到虹桥机场可都快了不少
而且不仅是自驾车
这次改造还将航站楼迎客厅功能和空间
向外延伸到了交通中心
大大缩短了地铁、公交、出租车
等公共交通的换乘距离
可以说是非常照顾我们无车党了
4
更丰富的商业业态
最难打发的就是漫长的候机时间了！
但如今升级过的1号航站楼
为了满足各层面旅客的餐饮、购物需求
引进了一批上海颇有知名度的品牌~
新旺茶餐厅、Wagas、味千拉面、小杨生煎
、罗森便利店等都来了！
而且日上还新引入了44个国际品牌！
以后机场闲着无聊可有的逛了~
另外我还发现在虹桥机场T1的效果图上
有一块目前还不知道功能的独立建筑
▽
这个神秘建筑究竟是做什么用的呢？
小伙伴们可以猜猜看
发到评论区我们一起探讨一下哟~
最后虹桥1号航站楼的航空公司一览
与分布图送给你记得收藏一下哟
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