“瞎指揮”很要命!指揮倒車事故頻出,如何避免悲劇發生?

案例

2015年8月25日,泉州市一家洗車店門口,一名男子駕車在洗車店兩名女工的指揮下倒車,卻將其中一名女工撞倒,並在39秒內連續碾壓4次,致該女工當場昏迷。

2015年8月13日,山西高速上一大貨車司機進高速收費站時走錯車道,在倒車時不慎將幫忙指揮的妻子撞倒碾軋。

2013年6月17日,一位女司機在倒車入車庫時,不小心把在車外指揮倒車的丈夫撞死,自己下車後又被車輛夾在牆上而死亡。


“瞎指揮”很要命!指揮倒車事故頻出,如何避免悲劇發生?

(資料圖)

指揮倒車意外事故頻發,作為指揮者和司機在倒車時都應該注意哪些問題呢?

指揮者

1、指揮時不要站在車輛的行駛軌跡上。駕駛人在倒車時會有很大的盲區,如果指揮者恰好站在盲區內就很容易發生危險。最佳的站位應該是車輛行駛方向的側前或側後方,這樣駕駛人通過後視鏡就可以看到指揮者。

2、不要拍打車身或把手搭在車上。很多人指揮倒車時都有一個習慣,喜歡搭著或拍著車輛走。這種情況下,車輛的速度或方向上一旦發生變化,就有可能發生意外。另外,指揮倒車不要一直站在一個地方。遇到狹窄路段要多挪動位置,變換角度看清車輛是否能夠通行,以免發生剮蹭。

3、指揮的語言和手勢要表意明確。有時指揮者的語言或手勢比較含混,容易把司機給弄“懵”了,新手司機可能更是聽不懂。因此,指揮者最好語言和手勢表意都清楚一些,利用聲音和手勢的配合,幫助司機完成停車動作。


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駕駛人

1、降下車窗,隨時與指揮者保持溝通。手勢溝通有時候也會造成誤解,配合著語言溝通才會更能明白指揮者的意圖,降下車窗以確保能聽清指揮者說的話。

2、倒車速度放慢,右腳在剎車上待命。倒車時速度一定要慢,尤其是在狹窄的地段,不要大踩油門,最好右腳一直在剎車上待命,以防突發情況。

3、熟悉倒車雷達和倒車影像。儘管有人指揮,也要充分熟悉並利用汽車的一些輔助裝備,如倒車雷達和倒車影像等。對於車快要碰上障礙物前的雷達報警頻率、倒車影像的分割線到哪個位置快要碰上,駕駛人都應做到心裡有數。


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