人生就是不斷努力奮鬥
我如果說現在自主品牌在技術方面跟合資品牌還有一定的差距你信嗎？
誠然，吉利博越的外觀設計確實已經趕上了合資車的水準，甚至說超過合資車的水準也不為過，不過，顏值可以通過設計，在短時間內得到迅速提升，但是技術儲備，可不是一朝一夕就能趕超合資車的，國外一些大的車企，發展超過一百年的不在少數，這一百年裡，也有許多盛極一時的汽車品牌或破產，或倒閉，或被收購，總之就是消息在了歷史長河中，可以說活到現在的車企，基本都是精銳或者說有一技之長的。反觀我們自主車企的發展史，僅僅不到60年，雖然長安號稱自主車企中第一家百年品牌，可是真正造車卻是在建國後。後來國家和政府雖然提出了“以技術換市場”的方針和政策，可是沒有明確核心技術換市場的目的，所以很多合資車企只是拿一些無關緊要或者淘汰的技術來換取國內市場，對於發動機變速箱等核心技術則是嚴防死守，所以雖說韓國汽車工業基本可以說是跟自主車企一同起步，人家也是“以技術換市場”的政策，不過人家明確要求必須拿核心技術換取韓國市場，所以雖然一同起步，但是韓國車企發展卻要比自主車企快很多，而且少走了不少彎路。時至今日，以現代起亞為代表的韓國車企，已經是第五大汽車集團，可是自主品牌的主戰場依舊還是在國內，這就是差距～～
所以，即便是起亞智跑銷量不如吉利博越，即便是起亞智跑顏值不及吉利博越，但是起亞智跑的質量是要優於吉利博越的，三五年內看不出差距，至少得五年以上～～
關鍵是，智跑的價格目前來說，已經非常給力了，對於普通老百姓來說，掙個錢不容易，買車不是一件小事，要買就買一輛質量過硬的汽車，銷量只能說明這款車有熱度，不一定就代表質量～～
如果是我的話，我個人會選擇起亞智跑，希望對你有幫助～～
啟名星
這個問題其實要分幾個方面去考慮回答：
第一、購買者自己偏向合資還是國產？
第二、購車後期的養車費用跟自己每月實用車輛的花費預算是否匹配？
第三、購車後的售後保證如何？
第四、車輛保值率？
我們現在先分析這幾個問題，後面外總結推薦。
第一個問題，如果購買者本身意識傾向國產，那麼你去推薦合資，肯能會讓人反感。相反，購買者意識傾向合資，你一味去強調國產，同樣會引起不滿。
第二個問題，分析這個問題之前，我們先來對比一下這兩臺車，對比車型選擇如下：
吉利博越 2018款1.8TD自動兩驅智慧型4G互聯版
起亞智跑我選擇2018款2.0L自動智享豪華版
為什麼選擇這兩款，因為這兩款上市時間相差不大，價格也基本別不多，一個採用渦輪增壓發動機，一個則採用自然吸氣發動機，所以選擇這兩款做對比。
從選擇的車型我們可以看出，後期的養車費用吉利博越必定高於起亞智跑，但動力輸出吉利博越優於起亞智跑，從參數上對比吉利博越的車身及軸距參數都要優於智跑一點。其他配置相當。所以不考慮加油，可以選擇吉利博越。
第三個問題，這個問題就不用太多對比，吉利博越廠家質保為4年或10萬公里，起亞廠家質保為5年或10萬公里。差距不太大。
第四個問題，綜合來講起亞智跑的保值率可能會優於吉利博越。
考慮好這幾個問題，就很好選擇了。希望今天的分析對大家有用。謝謝！
好車特惠
智跑吧。性價比，性價比高一點。駕駛對象不同，這個毛病感官上還是實際上都不一樣，沒太大比較性。穩定性，越成熟的技術包括各種各種，越穩定。
肥肥185
半年前肯定推薦博越，現在推薦智跑
laft
智跑 智跑的三大件經過十年的磨合 基本沒出過大事
貓兒也偷心542
建議首選吉利博越，性價比明顯更高，另外大家普遍擔心的自主品牌質量穩定性問題，博越自上市以來幾年的時間也經受住了考驗，相對於智跑，恐怕現在也就品牌影響力還遜色一些。
不懂愛的小孩82160102
都不如截圖70或瑞虎八
仙莊村長
新智跑自動擋路過
平凡149526069
合資車技術相較成熟，佔有量大，相對問題更少維修售後等更為成熟。
鍋蓋大俠
韓系車整體還是不錯的，尤其現在優惠力度也比較大的。
