大魔王XQ

30萬的車還是別買國產車，國產車適合15萬以內，至於合資車，這要看你的收入情況，如果收入2萬以內沒有車貸，那就買合資車，因為維修保養便宜一點，如果收入 2萬以上，沒有車貸，買寶馬奔馳也可以。

所以說，買什麼車要偏重看收入情況。因為養車才是最花錢的，而且是停不下來的，最多也只能少用少花點錢，其實最後也省不了幾個錢。

如果你買合資車，每年養車綜合花費大約5-8萬，因地區和使用頻率而定，這裡包含保險，保養維修，日常上下班油費，停車費。

如果你買的是寶馬奔馳車，每年養車綜合費用最低7萬，為什麼說最低，而不是大約呢，這是因為豪車保養維修貴的嚇人，就算換個輪胎都是1千5起步，常規保養最少2千，最低95號油，油耗也不低，洗車費都會坐地起價要貴些，而且你開豪車會因為面子花費其他開支。其他日常護理費較高。

說說為什麼不推薦買國產車吧。

一，國產車的技術沒有達到30萬級別，在這個級別的車價，起碼有自己的三大件正向研發製作能力，三大件的調校也能自主完成，能生產符合這個價位的三大件，目前沒有哪個國產車企能做到。

二，國產車4s店在管理和服務上達不到高端，比如說4s店缺乏人性化和服務化，要以客戶為中心，而不是以眼前利益為中心。

三，國產車的生產製作能力還不足以解決30萬產品的需要，汽車由幾千上萬個零部件組成，對於這個價位的車型，對零部件的採購和組裝生產是有嚴格要求管控的，這涉及到品控，優化，調配，管理，等等。

四，不符合大眾觀念和看法，買臺30萬的國產車肯定會帶上錢多人傻的標籤，而且你開出去甚至會被十幾萬的合資車主鄙視嘲笑，時間久了很有可能就是後悔買國產車。

題外話:如果買了車。用得少，還是別買車，會很虧，汽車不管是什麼牌子。貶值都很快，所以想通過少開車達到減少養車成本有點自欺欺人，你省了日常養車費，但是貶值費和使用價值費你省不了，特別是這個使用價值費，你花這麼多錢買臺車不開，就等於在浪費錢，因為你不能利用這臺車給你帶來任何好處和便捷。

我們聊聊車的事

30萬如何選車

30萬的預算，先排除國產車吧（原因就兩點，國產車30萬左右的車型極少，其次國產車三大件的技術水準上還是差強人意）價格低，你還能用便宜來解脫；高價格只能給自己添堵。

其次，如果是轎車的話，30萬的預算能買到轎車的也就是奔馳的CL200 、寶馬的3系；都屬於比較入門的，雖然動力好操控輸入，但而且後排空間堪憂；實事求是的講，如果你不是特別在意品牌這點，在這個價位的轎車就別考慮寶馬奔馳了；建議直接考慮日系的B級車。

建議參考車型

首推轎車型包括：雅閣混動、凱美瑞混動、雷克薩斯ES200 這三款車外觀大氣、內飾精良，配置高，而且空大坐著也舒適；除此之外可以考慮凱迪拉克的ATS-L，但問題就在於凱迪拉克的車小毛病多一些，以及沃爾沃S60L

首推SUV 選擇，寶馬X1，新款X1 的空間還是比較寬敞的，實用性進一步增強；其次漢蘭達的兩驅精英版。千萬不要選擇奔馳GLA 和奧迪Q3 ，這兩款雖然都是BBA ，但空間和X1 差的有點大；另外就是30萬的價位如果要買SUV退一步選擇日系的幾大主力SUV 即可，如奇駿、榮放、CRV 之流，畢竟30萬左右的靠譜SUV 不算多。

以上供參考！

DQ視角

30萬買個國產車，你買個卡車跑運輸還成。

買個家用車怕不是家裡開了汽修廠。

如果有信仰想體驗尊貴的感覺，可以考慮紅旗H7。

車標帶給人的意義遠超BBA，當然太年輕鎮不住車的氣場。

建議明年國六版本上市再要，別當國五接盤俠。