暴走族一代目
一個是純電版小型SUV，一個是緊湊型的三廂雙擎車，跨度其實有點大。既然要對比，那下面我們車型就選擇價格較相近的元EV智聯炫酷型和雷凌改款雙擎1.8H GS CVT精英版來細說。
首先車身尺寸，元EV車身長寬高為4360*1785*1680mm，軸距2535mm；雷凌為4630*1775*1485mm，軸距2700mm，除了長度和軸距差距較大外，雷凌在寬度和高度上都不及元EV，根據實際體驗來看，汽車在長度上的空間表現其實並沒有寬度和高度上那麼明顯，所以SUV款的元EV是要比三廂版的雷凌乘坐空間更大一些。而且元EV這類的SUV車身偏短，底盤更高，在路面通過性方面也更有優勢，路面適應能力更強，且在轉彎掉頭以及泊車的時候更靈活。
配置方面，元EV配備了胎壓監測、倒車影像、定速巡航還有可開啟的全景天窗，這些雷凌雙擎都沒有，而且元EV後排座椅可以比例放倒，空間上更自由。雷凌方向盤可以換擋，調節比元EV多了個前後調節功能，這個感覺倒是不錯，但它沒有行車記錄儀，車裡的USB接口也只前排一個，不太方便，而元EV前後都有兩個，設計較人性。另外像車窗防夾手功能、自動頭燈、日間行車燈、外後視鏡加熱摺疊等功能也都是元EV優於雷凌的地方。
整車質保，雷凌三年/10萬公里，比亞迪元EV 六年/10萬公里。車型方面，元EV更大氣，大幅的進氣格柵更時尚耐看，雷凌沒什麼特點，有點中規中矩。 另外內飾上，雷凌有些偏復古，中控屏也不是很大，視覺效果沒有元EV好。
除以上對比，就廣汽豐田和比亞迪這兩個品牌來說，個人更推薦比亞迪，有部分國產車情懷吧，而且比亞迪電池技術更讓人放心，供樓主參考吧。
極客品車
有可比性麼？？？
分享到:
