從國家市場監督管理總局傳來重磅消息。國家市場監督管理總局官網最新公告顯示，中國國家鐵路集團有限公司已經於12月5日通過名稱變更核准名單。儘管公告中沒有公佈變更前的單位名稱，但很顯然，能夠把名稱變更成“中國國家鐵路集團有限公司”的，也只有現在的中國鐵路總公司了。其他組織根本沒有這個可能。
國家市場監督管理總局公告內容為：2018-12-05 (國)名稱變核內字[2018]第12171號 中國國家鐵路集團有限公司。截圖如下：
那麼，為什麼中國鐵路總公司要更名為中國國家鐵路集團有限公司呢？這其中又有什麼奧秘呢？今天，超級建築給大家說一說。
這要從中國鐵路總公司的歷史說起。
中國鐵路總公司是從原來的鐵道部發展而來的。鐵道部成立於1949年10月1日，後來幾經變化，一直延續到2013年。2013年3月，國家決定進行機構改革，不再保留鐵道部。隨後，一方面組建了國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔原鐵道部的有關行政職責；另一方面組建了中國鐵路總公司，承擔原來鐵道部的企業職責。2013年3月14日，中國鐵路總公司正式誕生。
▲上圖為鐵道部摘牌前，市民紛紛在鐵道部門口合影留念。
▼下圖為已經更換牌子的中國鐵路總公司大門。
很多人習慣稱中國鐵路總公司為“鐵總”，其實人家正式的簡稱是“中國鐵路”。中國鐵路總公司的職責主要有兩大塊，一個是鐵路投資建設，一個是鐵路運營。另外還有一些其他多元業務。
中國鐵路總公司這個名字，是依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立時起的名字。凡是帶有“總公司”字樣的企業其實都是按照《企業法》設立的。換句話說，帶有“總公司”字樣的企業其實都是傳統意義上的企業，還不能算是現代企業制度的公司。因此，隨著這些企業的公司制改造，建立現代企業制度，就必須按照《公司法》來進行重新註冊。其中一個最直觀的變化就是改掉“總公司”的名字，改成“有限公司”的名字。
2017年7月18日，為深化國有企業改革，國務院辦公廳印發了《中央企業公司制改制工作實施方案》（國辦發〔2017〕69號）。掀起了國有企業公司制改制和更名的熱潮。
其實，中國鐵路總公司所屬的下屬單位已經在2017年度先行進行了公司制改造。比如鐵總下屬的18家鐵路局就都已經按照《公司法》的要求改製為鐵路局集團有限公司。具體包括：中國鐵路哈爾濱局集團有限公司、中國鐵路瀋陽局集團有限公司、中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵路太原局集團有限公司、中國鐵路呼和浩特局集團有限公司、中國鐵路鄭州局集團有限公司、中國鐵路武漢局集團有限公司、中國鐵路西安局集團有限公司、中國鐵路濟南局集團有限公司、中國鐵路上海局集團有限公司、中國鐵路南昌局集團有限公司、中國鐵路廣州局集團有限公司、中國鐵路南寧局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路昆明局集團有限公司、中國鐵路蘭州局集團有限公司、中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司、中國鐵路青藏集團有限公司。
此前，超級建築也給大家介紹過，國資委管理的中央企業也基本在2017年度已經改名完畢。其中，與鐵總關聯較大的中央企業也都完成了公司制改制，改成了“有限公司”。例如：原來的中國鐵路工程總公司改叫中國鐵路工程集團有限公司，原來的中國鐵道建築總公司改叫中國鐵道建築有限公司，原來的中國鐵路通信信號集團公司改叫中國鐵路通信信號集團有限公司，原來的中國中車集團公司改叫中國中車集團有限公司，原來的中國鐵路物資（集團）總公司改叫中國鐵路物資集團有限公司。我們可以清晰地看到，這些企業的改名有一個共同的特點，就是都改成了“有限公司”。
此次，中國鐵路總公司也和上述其他已經改制改名的中央企業一樣，要把名字改成中國國家鐵路集團有限公司。
當然，這不僅是改個名這麼簡單。其實，企業改名意味著企業整體從全民所有制企業改為國有獨資公司或者國家控股公司。公司制改革完成後，全民就不用再給企業承擔無限責任了，只是股東根據出資額對企業承擔有限責任了。這也是國有企業進行公司制改制最核心的意義所在。
中國國家鐵路集團有限公司的名稱已經通過核准。預計中國鐵路總公司的公司制改制的進程也將在近期公開並很快完成。中國鐵路總公司已離我們漸行漸遠，中國國家鐵路集團即將橫空出世。
預祝國家鐵路集團繼續推動中國高鐵一路向前！
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