娛樂圈大咖秀
現在學駕照已經慢慢成為了一種趨勢，很多年輕人不管有車沒車總想先學個駕照；在駕考的過程中，不少學員紛紛吐槽路考太難，一不小心就會掛科。在駕考四門科目中，科目二和科目三的掛科率是最高的；可以說是一不小心你就要用到二次機會，很多學員甚至得多次補考才能通過考試，常有學員談”考試“色變。但是科目二和科目三考試真的有這麼難嗎？我看不見得；上一篇文章已經介紹過了科目三考試的注意事項，今天我們就一起來看一下如何一次性通過科目二考試。
俗話說知己知彼方能百戰不殆，科目二考試其實並不難，覺得難只是因為你還沒有徹底的吃透它。下面我們就一起來看看科目二的幾大項目和注意事項。科目二考試項目如下：
1、起步；大部分地區對科目二的起步並沒有什麼很嚴格的要求，只要安全起步即可。上車之後先做準備工作，調好座椅和反光鏡；之後打印指紋開始考試，注意起步時需要將手剎全部鬆開。
2、倒車入庫；倒庫分為左倒庫和右倒庫，兩個倒庫項目的操作大致相同。左倒庫和右倒庫都需要仔細看點，具體操作可以分為一把進庫和兩把進庫；這個需要根據具體的車型來講解，如果有需要詳細過程的小夥伴可以在評論區留言，我可以專門做一個倒車入庫的圖解。
3、曲線行駛；曲線行駛可以說得上是科目二最簡單的項目了，但是還是有很多學員掛在曲線行駛上；曲線行駛就兩點要求，保持車輛在路中間，隨時調整。如果感覺左邊距離太窄了就向右打打方向，左邊寬了就向左打打方向，隨時調整，調整完之後需要回一下。
4、側方位停車；側方位停車也有兩種方法：第一種是看左側反光鏡倒車，第二種是看右側反光鏡倒車；因為車型不同調節反光鏡的位置也不同，所以在這裡不多贅述。如有需要可在評論區留言，人數多的話我可以分項目做專題。側方位只要記住兩點就能完成考試：1、燈光的操作，2、打方向的時機。
5、直角轉彎；這個項目真的沒什麼好教的，教練怎麼教怎麼來就好，非常簡單。項目難點是開關轉向燈的時機和打方向的時間，不過其實方向稍微早點或是晚點也可以通過，只要前期好好順線基本都沒有問題。
6、爬坡起步；這是科目二考試的一個重點，很多學員都掛在了坡起項目上，爬坡起步的重點就是看停車的位置和找好汽車半聯動的位置。如果停車前後位置和左右位置一定要找好，平時訓練的時候應以百分標線為準，左右寬二十釐米為標準訓練。練習時應找好汽車半聯動位置，避免車輛因動力不足而熄火導致考試失敗。
7、停車取卡；這個項目沒法多說，就是一個順線的事；順線好就能過，順線不行你就掛了。
以上就是先行科目二考試的全部內容，其實單項目還是很簡單的，只是組合起來之後稍微有幾分麻煩而已；下面我們來看一下科目二考試的幾個注意事項。
1、考前準備；個人建議考生攜帶以下物品進入考場：坐墊、部分食物、水、衛生紙，考試時考生最好不要攜帶手機（關機）進入考場，不要穿黑色的衣服，不要穿拖鞋和高跟鞋進入考場，最好不要帶隱形眼鏡。因為路考考試的等待時間較長，而且大部分等待區不允許考生來回進出，考試一考一上午或是一天的情況常有發生，所以建議考生攜帶部分食物進入考場。
2、上車準備；調整好座椅和左右反光鏡，具體車型具體對待；考試之前需要檢查車輛是否發動，發動汽車之前需要將檔位回空擋。考試時考生需要按照標定好的考試路線進行考試，如果沒有對號入座可能會導致考試失敗。
3、技術問題；如果在項目中發現反光鏡沒調好可以稍微偏偏頭來找位置，鏡子不夠可以用頭找；爬坡起步時如果發現車輛有後溜的跡象需要你及時踩離合剎車重新起步，中途熄火也只是扣十分而已，及時重啟還是來得及通過考試的。考試中途車輛熄火切記要踩離合摘空擋之後再發動汽車。
4、一車一考；大部分項目內不許停車（因項目要求例外），所以如果發現前方項目內有其他考試車正在考試時考生需要在等待區內停車等待。項目之外即為等待區，為了個人人品請不要出了項目就停車，這樣不好；停車時如果想要休息可以摘空擋松離合剎車停車，不過切記不要拉手剎。
5、考試完成；考生在完成全部項目後需要將車開回起點，停車後需要等待系統報出考試成績後方可打開車門下車；如果完成項目後系統沒有回應，可以舉手或是鳴喇叭示意監考員（助考員）。
以上就是本期科目二的全部內容，如果各位小夥伴有什麼不明白的地方可以在評論區留言，小編會第一時間回覆。如果有小夥伴需要某個項目的具體操作過程的話，請在評論區留下您的地區和考試車車型，小編會及時為您服務呦。
無雙雜貨鋪
坡起訣竅
1.以車頭中線為標記，儘量調整車輛與兩側車道線平行。
2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記杆為兩大標記點。
3.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記杆與前擋風玻璃右下角距離為25至30釐米時剎車，然後拉手剎。身高越高的人，這個距離應越短，最短不超過25釐米。
4.半坡起步時，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動幅度為最大時，保持離合器幅度不動，鬆開手剎，車輛起步。抖動幅度需多加練習，抖動不足容易後溜。
坡起評判標準
前保險槓位於虛線以內、實線以外，扣10分
前保險槓位於虛線以外，不合格
再次起步時後溜小於30CM，扣10分，大於30CM，不合格
高速警事
萬事沒有捷徑。想一次性過科目二，還得考自己平時的努力練習。
考試的時候要注意這四點。
一.調節座椅。調節座椅很重要，直接關係到看點。從第一次上車，座椅調到一個合適的位置，就要一直保持，到考試時也調節到該位置。同時坐姿也要相對固定，擺頭的幅度也要跟平時一致，這樣才能保證看點的準確。
二.調後視鏡。調好座椅之後一定調後視鏡，調節到平時教練教的位置。後視鏡的相對位置會因為座椅的變化而變化，所以一定要調整。畢竟大部分點位，都要通過後視鏡來觀察。
三.控離合器。起步時要慢慢鬆開離合器，太快抬容易引起熄火。坡上起步時要先慢慢松離合，到車身抖動比較厲害、轉速錶有大幅擺動時，然後再慢慢鬆開剎車。
四.要根據不同的情景打方向盤。
倒車入庫：如果在入庫後發現車身不正，可以看後視鏡，那邊寬就往那邊打，當然方向盤的幅度要小，微調即可。
定點停車：上坡時注意觀察右後視鏡，快要壓線時往左打方向盤，微調即可。
直角轉彎：認準轉彎的點，打方向盤要快。
曲線行駛：方向盤不能打死，掌握車輛儘量靠外線走，尤其是最後出彎的時候，不要因為車頭出去了就忘了車尾。
最後就還是要保持一個相對輕鬆的狀態和放鬆的心態。
祝願所有考科目二的朋友都一性過啊！
（大毛）
汽車教練
很多人提起駕考都痛不欲生，只有一個原因，掛科或者曾經掛科！
想要考過科目二，首先的一個就是要熟練！只要把車練熟了，不管出什麼狀況，都能應付自如！
其次就是應試了，只要對自己有信心，建議多到考場練習流程，感受一下考試的氣氛！
每次練習都把車速放到最慢，慢慢走，進入下一個階段前先想一想！一是怕失誤，所以一步一步操作，穩穩當當踏實操作！二是回憶要點，把駕車要點在腦海過一遍，沒信心的步驟要特別留意，小心操作！
珠海交警
現在越來越多的人報考駕駛考試，力拿駕照一證。那如何能保證一次性通過科二呢，作為過來人，有話說。
駕照考試分為手動檔和自動檔兩種，就實際情況來說，自動檔相較手動檔來說在科目二的難度會大一點，因為科目二要想一次性通過，既有技巧，更要有速度，它講究的是速度的慢而勻稱。下面以手動檔為例說明如何通過科目二考試：
1、考前要勤加練習，多作反思總結。在平常的練習中，科目二的練習要找好右腳踩剎車的感覺，儘量保證不變，這樣可以保證速度的慢且勻速；然後便是在坡度起步、倒車入庫、90度轉彎，側方位停車，S形曲線需要注意的點，記憶到達方位的點需要調整的方向盤圈數，所看後視鏡等，掌握技巧後，勤加練習，便是成功的第一步；
2、考試時莫慌張，做好細節動作。考試時，檢查好後視鏡，調整好座位，記住需要閃光，車速等細節，記住開車前的幾個步驟，平穩操作，如遇難題一時反應不過來，便短暫停車，平復心態。過程有兩次，如果第一次失敗了，不要計較結果，好好把握第二次機會，不出意外，便能成功。
翩然夢中蝶1
這個問題，我沒什麼發言權的，因為我是憑運氣考過的，我是五一左右考的科二，平常練的馬馬虎虎，考試前一天我都想取消預約了，不參加考試的，因為我練的確實不好，就是那一把都沒有合格過，要麼這圈倒庫合格了，側方停車又不合格了，要麼就是坡道定點停車起步又不合格了，真是煩死了，考試是一點把握也沒有，抱著死就死吧的態度去參加的考試，考試時又有點緊張，第一次上來倒庫就不合格了，第二次機會就沒打算能通過，隨便考了，結果就通過了，在坡道起步時熄火一次扣了十分，九十分通過，當時那個激動啊，教練也以為我過不了的，結果平時練的很好的倆人沒過，真是應了那句話好的沒通過，練的不好的卻通過了。上天可能是見我太高興了，一週後科三就給我一個下馬威，科三考試不合格，說實話我科三練的很好，我自己都覺著沒問題的，結果就沒通過，好了倆月後重考。總結起來就是平時好好練車，科二簡單就是記住哪兒哪兒的點就行，到那個點點了就該幹嘛了，別緊張就沒問題，還有一點點運氣在裡面。
明天會更好143253539
科目二的倒車入庫和側方停車個人還是覺得比較簡單的。假如一開始定點或者位置不夠準確。還可以根據車輪和車身的位置判斷並做出適當調整。個人感覺，曲線行駛和直角轉彎是比較難的。這兩個考試項目在進行中要時刻注意壓白線的問題。因為車子是不能中途停的，所以還要兼顧路線保持移動並且不能超白線。平常練習的時候，要多注意聽教練員講解，多操練行駛，並注意觀察適合自己的視野和角度進行項目練習，可以用車上一些固定點進行記憶哦，比如雨刮器，比如門把等。根據參照物來判斷，避免毫無方向感的進行項目考試。另外直角轉彎的時候，聽到語音播報後，再開始打燈，不要太早或者太晚，避免燈光開啟的時間不夠5秒。學員在考試當中，不要緊張，保持心態放鬆，這樣才可以避免因為高度緊張引起的慌亂，導致項目不合格哦。
亦心的距離
科目二嘛說簡單也簡單說難也難，關鍵是多練，還有要會隨機應變，車速慢慢的，要壓線或者撅庫時要會修整。現在來說說我的經驗:上車刷好指紋身份證後系安全帶試試離合手剎等，然後慢慢開進考試區域（在路上試試離合結合點），俺這第一個是倒車入庫，具體按駕校教的慢慢來就行，車速一定要慢，但不能停。第二個是側方停車，比較簡單，第三個是S彎，更簡單，我過這個的時候直接開過去（速度有點快，教練熊我好幾次了）第四個個是直角轉彎，進入的時候一定要標著外線進，當時自信心大，拐彎的時候沒標線，直接拐了，從後視鏡中看到要壓線了，我立馬反打死方向盤後又正打死方向盤，結果壓了一公分左右的線，第一把掛了。過了直角轉彎就是坡道起步了，坡起比較麻煩，上坡的時候慢慢標線，30公分內，等到了車頭停止線時剎車離合一塊踩住，打轉向燈，慢慢抬離合，感覺車抖動的厲害了離合就別動了，慢慢抬剎車，要是要溜車就踩住剎車，再抬抬離合重複上步奏，不溜的話就會慢慢上去了，車子往前走就把離合鬆開就可以了，俺這是到了坡頂就報成績，有扣分的地方當場就報，要是壓線或者扣分完了就報，:正在核算您的成績...您的成績不合格，原因是直角轉彎壓線，請把車開回起點！:正在核算您的成績...您的成績100分，考試合格，請把車開回起點！具體的考試細節太多了想知道的私我再說
斯摩格塔克
多和教練交流。記住教練教的看點，哪個點是管什麼的。尤其是側方和倒車，看點是很必要的。
練車時注意邊練邊思考，有哪些不足，下車休息是在和教練溝通，怎樣避免再出現問題。
掌握科二駕車技巧
每個人身高不同，座位也需要從新調節好。車輛倒視鏡也一併調整。
坡起：左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之後不斷調整方向使不偏離。起步時抬離合到車向前的衝力後給油行駛。
直角轉彎：左邊的車襟與黃字“直角轉彎”的左邊對齊，則與右邊線寬度合適。
側方位停車：停下準備倒入前觀察一下右邊後視鏡裡的寬度，如果寬了，可以在行進過程中往右修點，但在左後輪進線之前注意寬度別太窄防止壓線。
倒車入庫：肩膀超過花壇的角之後向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然後，用左車襟對準第三個黃條的中間時回正，繼續調整使車身平行即可開始倒車。
二、科二考試注意不要緊張，放平心態，記住平時練習的關鍵點，看點別弄錯，難點在坡起，所以坡起時一定記住抬離合不要太極，一定慢抬離合，等車有向前的動力時松剎車給油。倒庫後一定記住聽到通過考試後才可以將車開出。
小漁71386663
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