買車是到4s店買好還是到汽貿店買好呢？為什麼？

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備胎說車

關於買車，大部分人的第一選擇是去4S店。這就和買東西要去品牌專營店是一樣的性質。但是現在除了4S店，還有很多非廠方直接授權的汽車銷售公司在賣車，這些銷售公司銷售的車型品牌範圍廣，可供選擇餘地較多，價格有時比4S店還要便宜一些。那我們買車到底是在這種汽車貿易店還是去4S店更好呢？

先來說一下兩者的區別。4S店是廠方授權的汽車品牌經銷商，只賣單一品牌的車輛，所有的銷售服務流程按照廠方規定標準執行，並且提供一系列後續服務。很多客戶覺得4S店貴，這也是因為4S店的運營成本是相當高的。

而所謂的汽貿店，就是從4S店批發車輛來賣。汽貿店往往只是一箇中介，客戶談妥車型及價格後要麼帶客戶去4S店提車，要麼替客戶從4S店把車子提回來交給客戶，發票也是由4S店開具。既然汽貿店是從4S店購買的車輛，那為什麼車價有什麼還比4S店便宜呢？因為4S店為了完成銷量，會對二級經銷商給出一個批發價格，這個價格會低於直接用戶的價格，而汽貿店本身運作成本就低，就依靠低價格來吸引客戶。

至於說兩者買車到底去哪裡更好，這個就看消費者個人想法了。4S店服務規範，受廠方監督，比較有保障，並且後續維修保養也可以繼續選擇該店。而汽貿店最大的優勢可能也就在於價格，如果客戶的目的只是想以較便宜的價格買一輛車，不在乎其他，那也是可以選擇的。不過汽貿店的運作不像4S店都受到監控，在汽貿店買車的客戶還是需要自己多留個心眼。

汽車觀察家

存在就是合理的，除了正規的 4S店購買汽車以後，在汽貿店購買汽車也是沒有問題的，只不過更“操心”一些，需要注意的事項更多一些而已。

我們最常購買的汽車都是在4s店進行購買，屬於直接從廠家進貨的一種渠道，而汽貿城屬於二級經銷商，沒有直接從廠家進貨的資質的，汽貿城的車一般都是在本地或者是外地的4S店進行批發得來的，除了部分的庫存車，非熱銷車以後，汽車質量基本沒有問題，也是正常的汽車。

汽貿城的利潤主要是在於差價，這個佔一小部分，更多的是汽貿城會在汽車的保險、按揭手續費以及精品裝潢等方面進行賺取利潤，所以在汽貿城買車的時候，我們一定不能只看裸車的價格，更要看最後的綜合價格，哪裡最划算然後選擇哪一個就好。

最後汽貿城賣的車型不單一，高中端車型都有的，而且有的多個汽貿城進行合作，有現車的大家可以一期賣掉，賺取利潤。

而4S店除了差價，保險，按揭手續費等等還會拿到廠家的返點利潤，任務達成利潤，所以這也是4s店會把車批發給汽貿城的原因之一。

66號車坊

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買車是到4S店買好還是到汽貿店買好呢？為什麼？當我們選擇購買汽車的時候，我們的第一目標肯定是去4S選車、談價。當我們對比價格的時候，可能因為朋友介紹、也可能是自己找到的汽貿，這時候我們發現原來除了4S以外還有汽貿這麼個汽車銷售公司，並且價格還比4S便宜。汽貿最盛行的地方往往是沒有4S店或者4S較少的小城市或者縣區，因為設立4S店對城市規模、人口和經濟是有要求的。那麼我們是選擇4S購車呢？還是選擇汽貿呢？下面小夭先給大家說說這兩種銷售平臺：

什麼是4S店？

4S其實是對一傢俱備廠方各種標準和要求的汽車銷售公司的簡稱，4S就是整車銷售、售後維服務、零部件供應和信息反饋，之所以叫4S是因為這4項服務的首字母都是“S”，所以簡稱4S。4S也就是一個地區某個廠家唯一授權的銷售方，大的城市同一品牌會有幾家。他們各自經營，接受廠家的監督和執行廠家的各種宣傳、銷售要求。簡而言之，4S和汽貿 最大區別就是4S只賣一個品牌，而汽貿什麼車都賣。這，就是4S店。

什麼是汽貿店？

汽貿店是某某汽車貿易有限公司的簡稱，也有某某品牌直營店的汽貿形式，簡而言之吧，除了4S或者城市展廳外都可以稱之為汽貿店。汽貿店最多地方一定是4S較少的地方，一般小的城市給了汽貿很大的生存空間。汽貿不像4S只賣某一品牌，汽貿所有車都賣。如果說4S是專賣店，那麼汽貿則是百貨商場。汽貿依據資金實力，有的有展車，有的沒有展車，展車的數量和品牌也不盡相同。汽貿店的展車來自於4S，汽貿向4S店交一定數額的保證金，4S向汽貿提供有限的展車。4S有兩個銷售部門：一個是展廳銷售，一個大客戶或者二網銷售部門。展廳銷售就是負責進入4S店的散客銷售的，而大客戶或者二網是負責汽貿的，而且是面向全國的，和汽貿對接的就是這個部門。汽貿無論是展車還是車源，都是來自4S店。而汽貿只負責銷售，售後依然由4S提供。

在瞭解了兩種銷售平臺以後，那麼汽貿是如何生存的呢？

1、4S給予的差價

由於一個汽貿在一年中會給4S帶來大量的銷售，所以汽貿拿到的價格比散客要低。散客需要加錢或者加裝潢的車子4S給汽貿則不用或者加錢比較少，汽貿賺的就是這部分差價。

2、成本優勢

一個4S店的投資是很巨大的，而4S每臺車子的利潤都是有要求的，而汽貿則本著賺錢就賣的原則。這源自於汽貿店成本低，不需要太大的投資，也沒有每月4S的廠家任務，所以壓力更小。

通過以上我們大致瞭解了兩種不同的銷售平臺，那麼汽貿店的車子是否可以購買呢？答案是可以購買，但是一定要依據以下原則：

1、一定要找熟悉且靠譜的汽貿店，因為有些汽貿為了提高利潤，將4S店的庫存車、展車當做新車銷售。而廠方投訴對汽貿是沒用的，所以為了避免被騙，一定要找熟悉且靠譜的汽貿店。

2、一定要跟著去4S提車，這是大家在汽貿訂車前一定要和汽貿提的要求。這樣如果發現車子有問題可以及時提出並解決，而一旦汽貿將車子提回，即便車子有些小問題（劃痕、展車、庫存）汽貿也會硬著頭皮交給你。因為車子一旦離開4S，再想換車幾乎沒有可能。

3、發票必須是由4S店開具的，這一點是必須注意的，這是重中之重！因為有很多汽貿是可以開正規發票的，也就是由4S開具增值稅發票給汽貿，然後汽貿開客票。4S店開票這一點必須在合同上標明

4、一定要約定好提車日期、各項費用以及其他口頭約定事項，最好齊備。這麼做的主要原因是汽貿店的履約能力不是自主把控的，而是由4S決定的。4S晚給車或者不給車汽貿就無法按時交車，這樣在你沒有約定交車日期情況下，想要退定金是非常苦難的，並且汽貿為了達成這筆交易會一直拖著你，直到有車交為止。所以，約定事宜，務必詳盡。

5、一定要預定清楚提的是本地車還是外地車，外地車本地車都沒問題，但是外地車大家可以要求更多的讓利，並且要對方明確告知提車距離。

以上就是一些給大家的建議，簡而言之一句話：汽貿車可以買，但是一定要找熟悉和靠譜的！在這裡也闢個謠，無論你的車子是在本地提還是外地提，質保都是一樣的。都享受一樣的廠家政策！之前有謠言汽貿買的車或者外地提的車當地4S在索賠或者售後方面會故意刁難，這簡直就是無稽之談，大家不要相信！

以上就是小夭帶給大家的回答，希望能夠幫到大家，謝謝。