趕豬進城了
從短期來看，小米不會真正意義上進去整車裝配製造業。一是因為全球經濟已經進入調整期，資本的不確定性增強，輕易入局很可能中途拖垮小米生態。二是互聯網造車可行性過低，和互聯網行業不同，汽車製造是重資產行業，需要的不僅是超大規模的資金投入，還有較長的回報週期和嚴格的技術儲備需求。對小米來說，既不合算也不專業。所謂的“小米汽車”更大可能是小米為成熟的汽車品牌提供軟件系統和智能硬件模塊，在物聯網領域進行深度合作，提升傳統汽車的用戶體驗。
黑洞觀點
首先雷軍沒有回應過要做汽車的計劃，再者說格力的手機和汽車就是最好的前車之鑑，隔行如隔山，涉足汽車領域僅靠小米現在的技術是遠遠不夠的。即使技術問題解決了，找到了合作商，價格定位囊？不可能像謠傳的三萬五萬。如果可能，格力汽車也就不會十多萬了。再就是品牌影響力，花十多萬當小白鼠，沒人會幹。所以，無論從技術，價格，口碑還是品牌影響力方面，沒有絲毫的走勢。這些我們都能看出來的東西，小米公司他們會看不出來？所以，短期內小米汽車是不會上市的。就算要進軍汽車領域，也會提前大肆宣傳，而不是像現在一樣闢謠。
請叫an雷鋒
什麼鬼？？？小米造車？？？假消息，沒有的事
小帥鍋子
小米應該不會輕易入局，因為時下電動車困難重重，虧損企業一大把，應該要找到一種贏利模式後再入局
付祥526
借某個汽車品牌搞互聯網車費概率大
走遍浙江
這個是看小米公司實力
聚寶盆配資
兄弟，小米汽車連影子還見不到呢。
弱冠說
2022年，你會買到第一輛
愛車小天使
手機都賣不掉了。汽車夠嗆
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