就現在!“深海一號”在武漢下水

今天上午,由武船集團為中國大洋礦產資源研究開發協會精心打造的

我國自主研製的第一艘載人潛水器支持母船——“深海一號”在武船集團總部順利下水。

就現在!“深海一號”在武漢下水


載人潛水器支持母船“深海一號”

由中船工業第七〇八所設計

中船重工武船集團承製

該船總長90.2米、型寬16.8米、型深8.3米

採用全電力吊艙式推進系統適應無限航區航行

設計航速16節以上

續航能力超過12000海里

在額定定員60人時

自持力為60天

就現在!“深海一號”在武漢下水


中船重工武船集團船舶公司黨委書記

董事長 陳濤介紹:

就現在!“深海一號”在武漢下水


該型船是根據“蛟龍”號載人潛水器的特點專門設計,既定位為綜合科考船,又服務於深潛,不僅可為“蛟龍”號深潛作業提供合適的水下、水面支持,還具備數據、樣品的現場處理和分析能力,同時配備“蛟龍”號專用吊放A架、運移軌道車、維護保養機庫,能極大提升“蛟龍”號有效下潛次數,持續高效地應用於深海資源勘察、深海研究等科考任務。

就現在!“深海一號”在武漢下水


就現在!“深海一號”在武漢下水


據悉,“深海一號”船作業空間、試驗空間、學習居住空間、功能艙室、通道均採用符合人體工程學的設計理念,為潛航員營造了舒適的生活和工作環境,該船可同時搭載“蛟龍”、“潛龍”和“海龍”號3臺潛水器開展深潛作業,具備“綠色化、信息化、模塊化、舒適化和國際化”五大特點。

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就現在!“深海一號”在武漢下水


該船已被列入國家“十三五”科技創新規劃,建成後將取代改造後的“向陽紅09”船,搭載“蛟龍”號開啟全球航行,充分發揮其在深海科學考察、海底資源勘察、深海生物基因研究領域的絕對技術優勢,將為我國深海空間站的建立奠定堅實基礎,是我國走向深海的重要舉措。


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