摩托車跑車的外觀一直被許多年輕摩友所青睞！圈裡流行這麼一句話：“騎趴賽的要麼是高手，要麼就是新手，沒有之一！”那麼，這一期，我們著重的說一下，許多新手在駕駛趴賽的過程中，容易犯的一些小錯誤！這篇文章的本意是：高手溫習，新手學習！目的是能幫助到更多的摩友！
那麼，新手在駕駛摩托車跑車的過程中，經常會在哪些方面犯錯呢？接下來，小編給大家一一道來！
一、握把過緊
許多新手在初級階段都會犯的錯誤，在騎行中雙手習慣性的緊緊握住車把，給人的感覺是在和車把較勁！新手往往會覺得這樣做，可以把車牢牢的控制在自己的手中。其實不然，長時間保持這個動作的話，會讓自己雙手的靈活性下降，車身的震動會源源不斷的通過緊握的雙手傳遍全身，極易疲勞，騎一趟下來感覺自己很累！如果是爛路的話，震得雙手發麻是常事！
二、雙臂直挺
趴賽為什麼叫趴賽，簡單地說就是讓你趴著騎！小編通過觀察發現，路上一些騎趴賽的摩友，有一大部分是挺直腰板騎，利用虎口位置死命的撐住車把，雙臂直挺挺的支撐著上肢，你認為這個姿勢優美嗎？ 再者說，長時間這樣騎行的話，雙臂很容易僵硬，而且頸部也不舒服，最要命的就是腰，出於莫種因素，這也是老婆反對騎摩托車的原因之一......
三、腳掌位置
許多新人在初次接觸趴賽車型後，由於車型構造所致，腳掌的位置要比常規車型後移許多！由於駕駛經驗不足或者是緊張，在騎行的過程中腳掌索性放在剎車踏板上和檔杆上！這樣會導致後剎車始終處於工作狀態，而腳掌也無法發力，導致下半身根本用不到力，重心也無法有效地掌握！
四、外拋壓彎
也許是看了GP之類的賽事，覺得趴賽買來就是壓彎的！隨即學著視頻壓彎，可笑的是，只有身體和屁股左右扭動，掛在車身左右，摩托車還是直直的行駛！這種做法一來對過彎沒有任何幫助，再者就是由於身體的過分外拋，導致車輛的重心發生變化，非常容易側滑造成摔車！
五、刻意壓低身體
“當騎士低頭的瞬間，就意味著他要加速了”上面講了有些新手喜歡雙臂直挺挺的架在車把上。但是，你見過騎著趴賽刻意壓低身體的嗎？ 做什麼事情都要有個“度”日常的騎行，胳臂稍微彎曲即可，如果在市區騎個仿賽，還要把身體刻意的壓在油箱上邊的話，看起來會不會很滑稽？而且，這樣的姿勢也不會突出你的技術，反而會讓你的頸椎和腰椎突出！
小編總結：以上就是小編總結的，關於新手在入手趴賽之後常犯的幾個小錯誤！錯誤的習慣應當提前改正！久而久之的話，習慣養成自然，再改就困難多了！
其實，在我們日常的騎行中，不經意的一些小陋習，還會影響到我們的騎行安全，甚至會讓自己對摩托車產生厭惡感！為什麼有些人摩旅歸來，覺得輕鬆愉悅。而有些人卻感覺身心憔悴，神疲體倦。其實，原因就在我們的日常駕駛習慣中！
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