四夕先生
國內新能源汽車都是電動汽車。而電動汽車不是最近幾年才發明出來的，電動汽車已經面世一百多年。
只不過近幾年電控技術電池技術電機技術有所突破後又繼續出現在市場上面。當然和能源危機也有一定關係。放眼全球，恐怕中國是電動汽車發展的最好的一個國家，轟轟烈烈，政策的扶持也讓更多的人一股腦的都去造電動車。騙補貼已經是常態，所以電動汽車在我國發展的並沒有看上去那麼美好。
而製造電動車門檻高嗎?一點都不高!
傳統的燃油車把發動機變速箱拿掉，裝上電池電機電控系統就是一輛電動汽車。電池需要自己生產嗎？電機需要自己生產嗎？甚至電控系統都可以購買到。正如發動機的點火控制系統、電控系統、噴油系統都是外購的。例如博世、電裝等公司。所以電動汽車對於傳統汽車廠家來講一點不難。
例如北汽，在北京已經停止生產新燃油汽車。從而發起進軍新能源的口號。北汽燃油車有什麼技術?北汽能造電池嗎？北汽能造電機嗎？北汽能做電控系統嗎？很顯然是不能的。這樣的企業都開始轉戰新能源，說明什麼問題?說明新能源汽車真的沒有什麼門檻!所以某些人拿個PPT就可以融資圈錢!
目前純電動汽車存在個一個無法迴避的問題：那就是續航里程短!
北方冬天低溫環境使用續航會縮水一半!即使特斯拉也是如此!而當電池技術有突破以後，各大燃油車廠商都會轉戰新能源的!現階段比較看好的就是油電混動汽車，例如豐田雙擎，本田混動等。這類汽車雖然使用了電池與電機，但是本質上是變相提高了燃油利用率，與新能源沒有關係。在電池技術沒有徹底突破之前，這種油電混動燃油車百公里油耗下降到4-5升左右也是一個不錯的選擇!
水墨丹青一世情
按目前情況來看，在新能源車和傳統汽油車之間，我傾向於新能源汽車的，原因有以下幾方面。
現在傳統汽油車在主流品牌裡大部分都在使用小排量3缸渦輪增壓發動機。
別克英朗上的1.3T 3缸發動機
福特福克斯上的1.5T 3缸發動機
領克03上的1.5T 3缸發動機
小排量渦輪增壓3缸發動機是在日益嚴格的燃油消耗和廢氣排放法規下的應試產物。這種發動機在機械原理上有著先天的技術缺陷，發動機抖動嚴重，動力輸出不夠均衡，維修保養並不便宜等等這些弊端，在日常使用中會額外增加車主的負擔。在新能源汽車發展的大潮中，小排量渦輪增壓3缸發動機必然是在不長的時間段內被淘汰。
新能源汽車的發展是社會進步的表現，而我國也在加大力度推進汽車行業向新能源方向發展。現實情況是，在新能源汽車領域，我國已經走在了世界最前列，新能源汽車的產銷量已經遠遠領先於歐、美、日這些傳統汽車大國，我國汽車產業彎道超車的目標即將實現。
目前在我國範圍內所有的汽車生產廠家都有新能源車型，而且到2020年國家的汽車燃料消耗法規正式實施後，只有新能源汽車的燃油消耗量才能符合新法規的要求。而現在國家對新能源汽車的生產和銷售還有較大的補貼，到2020年後補貼將取消。所以這個時候購買新能源汽車還是非常合算的。
現在市面上銷售的新能源汽車品牌非常多，技術比較成熟的日系品牌新能源在車型和價格上對比傳統能源汽車也是比較有優勢的。
豐田卡羅拉混動
豐田凱美瑞混動
本田雅閣混動
本田CRV混動
自主品牌裡比亞迪的新能源汽車也已經發展很多年了，這技術積累上也走在世界的前列。特別是這兩年比亞迪的新能源車型程爆發式增長，也給我們帶來了很多優秀的車型。
比亞迪·唐新能源
比亞迪·宋新能源
在高端新能源汽車領域也有像蔚來汽車這樣的新生勢力。
蔚來ES8
世界最強電動跑車蔚來EP9
所以不論從哪個角度來看，現在購買新能源汽車確實是個不錯的選擇，非常值得推薦！
驛馬車頻道
肯定是汽油車，首先新能源車技術還不行，就充電這一塊，現在還無法跟加油比，而且充電設施比較少，充電相當不方便，像北方冬天，零下的溫度，續航就變差了，到了東北那就更差了，而且，每兩年換一次電池，成本非常高，總體下來比汽油車還貴，而且電池的汙染比汽油更厲害！鼓吹新能源車多好多好，在我看來，簡直就是笑話，而且新能源汽車賣的很貴！
pan勇往直前
能源車要是電瓶壞了，免費更換電瓶了，是可以買的。環保是大事。
用戶1449854969461
電瓶車至今上百年了 應該講比汽油車還早 之所以發展緩慢就是電池是個大問題 現在的電池仍然沒有達到汽油車的水平 更不用說使用的時間了 一句話 電瓶車仍然是一百年來的發展方向 具有潛力 但如果不能解決後期電池報廢問題 就是比燃油更汙染環境
wly7007
剛才看了下，樓上朋友寫得評論，我覺得看不看，我的答案都跟他雷同，汽油柴油車已經這麼多年曆史了，非常成熟的技術和配套維修服務，一下子滅絕不可能！性價比也高！新能源車只是一個國家行為，人類大環境的一個預期，畢竟二氧化碳的確可以帶來全球變暖，而從我們的小家庭看，我們不是發達國家，生活沒有達到小康社會，考慮適合自己的交通工具，沒有錯！
降魔除妖法師
那還用說！電瓶車好貝！
手機用戶68415635148
這麼跟你說吧！汽油車的發展歷史已經有一百多年了，技術相當成熟，而新能源尚不到十年，如何去比較？
二手車之旅
根據個人使用環境決定，你要是不上高速或就在家門口使用，還是買新能源。總之還是自己決定。
李英俊2
新能源車可能還在技術攻關的路上，電動車做個老年代步車還是不錯。
