嫦娥四號已經成功發射，接下來就等待其進入環月軌道，並逐漸下降高度。從今天開始，川陀太空將陸續推出月球專題，全面剖析月球的方方面面。今天，我們先來說說月球背面，讓大家對月球背面有一個清晰的認識。許多謠言認為月球背面有所謂的外星人，其實這是非常錯誤的觀點，這些謠言的核心證據是月球背面是看不見的、外星人故意為之，不讓地球上觀測到月球。
比較典型的謠言：
第一，月球背面有轟炸機，其實這個撞擊坑名字叫代達羅斯撞擊坑，直徑93公里，顯然B-29轟炸機沒有這麼大。
圖注：這才是代達羅斯撞擊坑，轟炸機是PS上去的
第二，月球背面被外星人佔據的謠言：
第三，月球背面有外星人基地，這張圖其實是阿波羅16號宇航員所拍攝
專業解讀：
月球被潮汐鎖定不是巧合
月球背面不朝向地球的原因很簡單，也很常見，並非月球獨有。這個現象叫做潮汐鎖定，這是一個天體發生同步自轉之後的結果，自轉和公轉一圈的時間相同，於是就可以看到月球只有一面朝向地球。川陀太空伊卡洛斯指出，月球的潮汐鎖定是1:1完全潮汐鎖定，即自轉和公轉完全同步，這是最極端的潮汐鎖定，通俗地說就是鎖死了。那麼行星系統中還有諸如3:2的軌道共振，即衛星自轉3圈，繞被公轉天體2圈。
這個現象太陽系中也有，就是金星。金星也是被太陽潮汐鎖定，但與月球不一樣，是3:2軌道共振鎖定，即不完全鎖定。如果你站在太陽上看金星，就會發生其公轉3圈，金星表面會更迭2圈次。
圖注：這是月球背面的全景照，顯然沒有什麼特別的地方，也佈滿了撞擊坑
金星不完全鎖定也會導致一個有趣的結果，因為金星每583天抵達與地球最近點，幾乎等於5倍金星的恆星日，結果就出現每次金星與地球匯合的時候，金星都是以同一個面對準地球。是不是也很蹊蹺？為什麼我們將月球的潮汐鎖定認定為外星人的傑作，而金星不僅相對太陽也是非完全潮汐鎖定，相對地球更是完全鎖定，按理說金星才是太陽系中最佳的藏身之地。
圖注：金星每583天抵達與地球最近點，幾乎等於5倍金星的恆星日，結果就出現每次金星與地球匯合的時候，金星都是以同一個面對準地球。
對於月球的潮汐鎖定我們很好理解，那對於金星相對地球的完全鎖定，其中的原因目前還不清楚。川陀太空伊卡洛斯指出，如果站在外星人的角度看，當然應該選金星，而不是月球，所以月球相對地球的潮汐鎖定並不是外星人的傑作，這是其一。
其二，金星上有厚厚的雲層，更是天然的屏蔽層，更容易隱藏。基於以上兩點，我們可以知道月球只有一面朝向地球是一種很自然的行星運行現象，比月球更不尋常的天體大有人在，比如金星就是。陰謀論者為什麼不指向金星，那是因為他們不知道金星還有這個特點。
但我們破解了月球潮汐鎖定的奧秘之後，也容易明白，月球背面有外星人的觀點是極為錯誤的，這個觀點最核心的論據就是月球只有一面朝向地球。接下來我們再深入分析下，月球背面到底有什麼，雙管齊下，月球背面被外星人佔據的觀點就更站不住腳了。
月球背面到底有什麼？
月球背面第一張圖像是在1959年拍攝的，由蘇聯月球三號探測器完成。而人類第一次用肉眼看到月球背面，是在1968年，阿波羅八號任務期間，繞月飛行員的宇航員看到直接用肉眼看到月球背面，他們是指令長博爾曼、指令艙飛行員洛佛爾以及登月艙飛行員安德斯。
圖注：蘇聯月球三號拍攝的月球背面
圖注：從月球背面看地出
觀測窗口時間大約20個小時，阿波羅八號最終進入長軸311公里，短軸111公里的環月軌道。我們先來看下阿波羅8號宇航員的描述：月球背面和正面沒有明顯的區別，表面呈現灰色，環形山所看見的幾乎都是圓的，有一些撞擊坑還有中心錐結構，背面的撞擊坑更多一些。正面月海更多。
正面和背面月海、撞擊坑分佈不均勻的問題已經得到了解釋，即正面的月殼比較薄，在受到小行星等天體撞擊的時候月殼破裂，導致玄武岩岩漿流出，形成了月海。
圖注：月球背面莫斯科海的軌道圖像
背面的月殼較厚一些，撞擊導致的月殼破裂不多，因此月海不多。由此我們可以看出，月球背面撞擊坑多並不是因為背面容易遭遇撞擊，或者說被撞擊概率更大，其實月球正面和背面被撞擊的概率是基本一致，不存在正面被地球遮擋導致撞擊概率下降的事實。
月海形成的時間大約在39至40億年前，這段時間大量小天體撞擊地球、月球在隨後的10億年左右時間內發生了多次玄武岩噴發時間，正面月殼比較薄，導致大量玄武岩岩漿流出，形成了月海，厚度可達到2公里左右。
圖注：阿波羅宇航員所拍攝的照片
圖注：PS出來的月球外星人建築照片
月海比例大約為正面31%，背面2.5%，從數據上看，正面和背面的差距較大。地球生命也差不多從40億年前開始誕生，因此這也是地球生命起源來自小行星撞擊的證據之一。
月球背面也並非嚴格意義上完全看不見，月球的天秤動和視差機制可讓我們從地球上看到大約18%的月球背面，只有大約82%的月球背面是真正意義上看不到的。
圖注：東方海的位置
因為有了天秤動，我們可以從地球上看到一個月球背面邊緣的結構，這就是東方海。東方海位於月球背面的邊緣，直徑327公里，在1967年，美國宇航局月球軌道4號探測器第一次在軌道上對其進行成像，從外形上看，就像是一個靶心。
月球背面有一個巨大的撞擊盆地，這就是南極艾特肯盆地，直徑超過2500公里，深度13公里左右，也是月球上最大的撞擊盆地。
在艾特肯盆地內，還有一些直徑300公里以上的撞擊，比如普朗克環形山、彭加萊環形山等。嫦娥4號準備降落的馮卡門撞擊坑算是艾特肯盆地中的中小規模撞擊坑，直徑為186公里。
在月球背面，比較著名的撞擊坑諸如代達羅斯環形山，直徑93公里，周圍密密麻麻分佈著一些小撞擊坑，比如利普斯基環形山等。
艾特肯盆地
還有月球背面東北部的莫斯科海，在莫斯科海下方，有一處質量瘤，這裡的引力比周圍更強一些，這與莫斯科海下方的物質分佈有關。還有齊奧爾科夫斯基環形山、史密斯海、危海等，都是月球背面比較著名的撞擊坑等結構。因此月球背面並沒有什麼非常與眾不同的地方，唯一的區別在於撞擊坑、月海的分佈有區別，這是比較直觀的。
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