新疆交建:底倉以建,等待走妖

場內強勢前排:

二板:華誼嘉信(股權轉讓+科創板),東方通信(5g)

首板:兆新股份+和順電氣+國恩股份(充電樁),海馬汽車+八菱科技(汽車零配)

晶瑞股份+大港股份(中芯國際)

1:指數分析

新疆交建:底倉以建,等待走妖

今天A股正常回補了11月30號的跳空缺口,明日很關鍵,晚間發了一個消息

新疆交建:底倉以建,等待走妖

對A股形成了一個短暫的利好,如果今晚美股沒有出現大幅下跌,那麼明天A股有望高開,這樣子從趨勢來看,指數就呈現正常的回踩。

而一旦美股明顯殺跌,次日A股明顯低開,那麼就要關注明天指數存在的風險。

2:盤面分析:

9.15分開始競價,森遠股份因為週五的一個減持公告,縮量封死跌停板,隨後四通新材在9.20封死跌停板,朗源股份在9.24分被按死跌停板,隨後週五漲停個股紛紛競價下殺,同有科技,蘇大維格等強勢個股平開,其他個股也都呈現明顯低開,預示著今天行情的死氣沉沉。

果然全天就13個自然漲停的個股,個股普跌,市場目前的高度只有兩個二板票,而且今天華誼嘉信受到了關注函,估計明天也是凶多吉少。

今天盤面活躍的題材也就5G跟新能源車這兩個板塊,並且5G的幾隻漲停個股除了東方通信和東信和平,其餘全部衝高回落,比如炸板的宜通世紀,銘普光磁。且新能源車只有兆新股份沒有開板,和順電氣,國恩股份,海馬汽車,八菱科技都出現開板現象。

因此,在接下去的一段時間內,行情可能又會是一個空窗期,並且現在是最後一個月了,基金們都在清算穩住排名,風格偏向於穩健,所以股票波動的幅度會減少。

沒行情的時候注意休息,也許你會說有的時候就是忍不住手,那麼就請你在覺得行情不好的時候,做點別的事情,這樣子就能把自己的手管住了,沒有關注就沒有傷害。

3:實盤操作+明日計劃

賣出邏輯:

早盤日海智能競價翻紅已經超預期了,但是隨後直接下殺,最低下殺至-1.5%,週五的獲利盤在出逃,而我考慮到意華股份,東方通信,銘普光磁等競價都是低於預期的,所以可能會存在繼續下殺的可能,而且個股週五沒有走出龍頭的走勢,所以就算跟風,力度也不會太強,所以對於跟風股,衝高就出,就算賣飛也是正常的。

買入邏輯:

新疆交建作為基建板塊,我看了下中國中車處於60日新高,中國鐵建60日新高附近,基建個股的走勢是近期走勢還比較好的板塊,而且昨日跟今天早上基建都走的還行,並且新疆板塊是比較容易出妖股的就比如:西部建設,德新交運,天山股份等,在邏輯正確的時候選擇殺跌低吸買入。

明日計劃:

新疆交建:這段時間很難說會出現一隻妖股,但是肯定會出現一隻市場的人氣股吸引眼球,而新疆交建就是市場的人氣股,因為他屬於基建的題材,觀察中國中車

新疆交建:底倉以建,等待走妖

中國鐵建:

新疆交建:底倉以建,等待走妖

這兩個股都完美的解釋了基建很可能出現一波突破,而當權重藍籌中國中車,中鐵二局出現上漲的時候,那麼作為遊資票的新疆交建是不是也會順勢拉昇,所以,在這個星期內,堅決持有新疆交建,來回做T,出現大幅下殺,那麼就低吸做T,直到中國中車,中國鐵建趨勢走壞 。

新疆交建:今日你對我愛理不理,明日我讓你高攀不起


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