說起地鐵，大家肯定都不陌生，如今一二線城市基本是標配。開通的城市多了，叫法也就多了，有的城市叫軌道交通，有的城市叫地鐵，也有的城市叫輕軌。那麼，這三個叫法到底有什麼區別？
根據建設部於2007年發佈的《城市公共交通分類標準》，其中明確城市軌道交通包括：地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統及其它一些新交通系統。
從上面這個標準我們可以得出：地鐵和輕軌是屬於軌道交通的兩種系統，包含在軌道交通大的種類之中，一句話概括就是軌道交通的範圍大於地鐵和輕軌。那麼地鐵和輕軌又有哪些區別？
有人說，在地下的就是地鐵，在高架的就是輕軌；也有人說，輕軌是輕軌道，地鐵是重軌道；這兩種說法都不對。首先有很多地鐵線路是高架的，也有很多輕軌線路是地下的。其次，地鐵與輕軌的軌道寬度、重量都是一樣的，沒有區別。
輕軌的“輕”指的是輕載重，與地鐵的區別就在於選用的車型不同。在為區分輕軌與地鐵的前提下，現代的城市軌道交通列車可以劃分為A、B、C三種型號，分別對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通路線稱為地鐵；選用C型列車的軌道交通路線稱為輕軌。這三種車型從外觀上很難區分，最直觀的的區別在車廂內的寬度。
A型車
B型車
C型車
國內城市的軌道交通基本都以地鐵為主，極少量線路是輕軌，如上海軌道交通5號線、6號線、8號線，長春軌道交通3號線、4號線。
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