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殲20屬於幾代機？這得看具體使用哪種劃代方法，或者說是劃代標準。之前的劃代標準只有兩種：俄羅斯標準、美國標準（也可以稱之為“西方標準”）。我國軍方的劃代標準與美標相同，按此標準劃分，殲20、F22、F35、蘇57為第四代戰鬥機。如果要按照俄羅斯標準劃分，則這幾款戰機就是第五代戰鬥機。所以，說殲20是四代機、五代機都沒錯，要看其使用哪種劃代標準。

我國的戰鬥機在很長一段時間內都是引進、仿製蘇/俄的戰鬥機，以前我們也沒有自己的劃代標準，所以國內很多媒體、個人都習慣於使用俄羅斯標準來進行劃代。實際上，如果按照俄羅斯標準來進行戰機劃代，我國並沒有第三代戰鬥機——殲10、殲11等與蘇27、蘇30、F15、F16、F18、陣風、颱風等戰鬥機同屬於第四代戰鬥機，殲8屬於第二代戰鬥機。也就是說，如果按照俄標劃代，我國戰機就出現了斷代現象。使用哪種劃代標準都不重要，重要的是別把兩種劃代標準搞混了。

之前就曾見過一篇文章，殲20按照四代劃分法，F22、F35按照五代機劃分法，那篇文章得出的結論更是驚人：殲20戰鬥力強於F16，略弱於F16V。也不知道這作者是從哪蹦出來的，劃代都弄不清楚，連偽軍迷都算不上。簡氏防務週刊等西方媒體、機構評定的戰機排行榜，榜上前四名分別是：第一名F22，第二名殲20，第三名F35，第四名蘇57。殲20排名世界第二位，按哪種劃代方法，它也是排名第二。這已是各國共識，只有某些國人看不見，或者說是乾脆不願看見！勞駕各位噴子，先去西方那些媒體上查查，然後再來噴，也免得丟人現眼。

按照“四代”劃分法：

第一代戰機已全部退出現役，它們的主要特點就是：低超聲速（1.3—1.5倍聲速），作戰方式為近距格鬥，主要武器就是大口徑航空機炮。裝備噴氣式發動機、簡單的雷達瞄準具，機載設備主要是通訊電臺、高度表和無線電羅盤等，第一代戰鬥機中最具代表性的就是F100、米格19，我國仿製米格19的殲6也是第一代戰鬥機，第一代戰鬥機。

第二代戰機目前仍在很多國家服役，我國目前仍有近700架二代機及其改進型號，它的最大特點是：“兩倍聲速”，裝備大推力渦輪噴氣發動機、單脈衝雷達、導航計算機等，作戰方式為近距格鬥+中距攔射，具備全天候作戰能力。代表機型如F4、F104、幻影Ⅲ、薩伯37、殲7、殲8、米格21、米格23等。
F104戰鬥機

第三代戰機

第四代戰鬥機是目前世界上最先進的戰鬥機，對於四代機美國弄出來個4S標準：高隱身性、超音速巡航能力、高機動性、高態勢感知能力。美國的F35並不具備超音速巡航能力，也被美國劃為四代機。目前只有F22、F35、殲20、蘇57這四款四代機，蘇57尚未服役，美國等西方國家認為蘇57隱身性能差，不符合四代機標準。

俄羅斯五代機劃分標準與美國四代機劃法在第一代、第二代戰鬥機的劃代標準上是相同的，俄羅斯的第四代戰鬥機與美國的三代機相同，俄羅斯的第五代戰鬥機與美國的四代機相同——只不過俄羅斯（準確的說是前蘇聯）憑空“多”出來個變後掠翼的“三代機”米格23。從性能上來說，米格23要比二代機確實強出一截，正是前蘇聯與美國爭霸、大搞軍備競賽之時，前蘇聯搶在美國的前面將其定為“三代機”，結果就成了現在這個樣子——兩種劃代標準。

儒道之主

說起殲20，其作為我國空軍最重要的核心裝備之一，是集合了一系列最先進的科技成果。但是在眾多的媒體報道中，有時被稱為第四代戰役機，有時被說是第五代機，把大家都搞得一頭霧水。所以，我們的殲20到底是屬於第四代還是第五代？這就不得不說一下軍用飛機的“劃代說”。

第一次世界大戰與第二次世界大戰過後，戰鬥機由雙翼機、螺旋槳式進化到噴氣式。接著又從上個世紀40年代末到50年代初幾年的高亞聲速階段逐步發展到超音速飛行。由於戰鬥機型號眾多，因而逐漸形成了“劃代說”。當新型號的飛機相比原型號飛機在性能產生等各種方面有了重大提升時那就稱之為“新一代”。而在性能、配置、戰法等方面較為相近的則劃定為同一代。

目前，關於戰鬥機的“劃代”有“四代說”和“五代說”兩種。但都針對的是噴氣式戰鬥機或超音速戰鬥機。超音速戰鬥機都屬於噴氣式戰鬥機，但在早期的噴氣式戰鬥機中，如Me262、F86等屬於高亞音速噴氣式飛機。

除俄羅斯以外，各國對戰鬥機的劃代基本是以美國主導的“四代說”。這種劃分方式是基於“超聲速戰鬥機”的劃代方法，將世界上第一批實用的超聲速戰鬥機列為第一代，典型的代表有美國的F100、蘇聯的米格19等。而俄羅斯（含前蘇聯）對戰鬥機的劃代是“五代說”。與“四代說”的區別在於這種劃代是將“四代”法中的第二代分成了兩代。也就是把變後掠翼戰鬥機米格23單獨列為一代。

由於戰鬥機的劃代方式不同，美國認為自己在輿論是處在下風，於是近些年，美國出現了“新五代”戰機劃代法。在“新五代說”中，被列作第一代的是早期的噴氣式戰鬥機、而第二代則是高亞聲速後掠翼戰鬥機、而低超聲速戰鬥機和兩倍音速戰鬥機都列為了第三代。

目前我國的官方文件以及正式場合使用的是“四代說”的戰機劃代方法。基於這種情況，我們的殲20應被劃為第四代戰機。但是，現今在媒體以及科技界使用“五代說”的人越來越多，所以我國的殲20也可以被劃為第五代戰機。

對於我們大眾來說，其實不必糾結殲20到底屬於第四代還是屬於第五代，這只是不同人根據不同的劃分標準擬定的不同稱謂而已。單純的劃代說無法體現殲20對我國空軍發展的重要意義。殲20證明了我們並不比其他國家差，我們的軍力也是在不斷攀升的。

環球網

首先，需要說明的就是，之所以會出現第四代與第五代這兩個完全不一樣戰機代數標準，其主要原因還是因為，以前蘇聯/俄羅斯和美國這兩個超級軍事大國對於戰機代數標註理念不同所導致的，其實究其技術源頭，說的完全就是同一類型的戰鬥機。不過，美國現在也稱自己的第四代隱身戰鬥機為第五代。

並且之前蘇聯/俄羅斯這樣比其他國家研發或裝備的制式戰鬥機在戰機代數上高一代的做法，在實際空戰之中並不能給其自身戰機提升多大的戰鬥力。反而之前比俄系戰機代數標準還低一個代數的美系戰機，卻多次在實際空戰之中，擊敗了俄系戰機獲得了最終的空戰勝利。

至於由成飛獨立自主研發設計製造生產的重型隱身戰鬥機殲-20，顯然該型戰機是標準的第五代戰鬥機，而且未來在殲-20換裝了國產大推力軍用航空發動機渦扇-15後，其自身無論是在武器性能上，還是實際綜合能力上，都將會是部分超越美製重型隱身戰鬥機F-22的存在。

航空君

對公眾而言，與其糾結於J20是四代機還是五代機，不如關注J20的技術水平和實戰效能。

簡單地說，1997.09.07 首飛，2005.12.15 就已正式服役的F22，目前仍是孤獨求敗，全世界 的戰鬥機都無人能敵的性能絕頂的雙發重型隱身戰機。 F22，的確有很多不為世人所知的絕密尖端技術。這正是美國寧願對外出售新型的F35，也禁止對外出售F22的真實原因。 一個無法處理、無法隱身尾噴口上千度高溫紅外輻射的隱身戰機，怎麼可能是真正意義上的五代機呢？ 戰爭中，很容易被紅外成像制導格鬥導彈或被過載能力強的中遠程紅外製導導彈鎖定、攻擊機尾而折戟。 五代戰機隱身指標是第一位的。任何部位達不到隱身標準都是致命的。 這就是技術。

用戶22995155954

很多關注軍事比較少或者剛入坑軍迷的小夥伴，對於戰機的劃代問題，肯定是懵的，因為咱們的殲20一會四代機，一會五代機的變。其實這源於國際上對五代機劃分也是比較亂，我今天就說說這個劃代亂的根源在哪？

第一代戰機劃分沒有疑問，美國將第一款實用化的超聲速戰鬥機作為F-100“超佩刀”作為劃代的基準和起點。與之對應的是米格-19“農夫”，這沒有異議，問題就出現在了第二代和第三代的劃分上，美標中的第二代是F-104“星戰士”F-4“鬼怪”米格-21“魚窩”米格-23“鞭撻者”幻影III等，他們首次將戰機帶入2馬赫時代。問題來了，俄羅斯並不認同美國的劃代，他們認為F-4和米格-23比F-104和米格-21高出一代，他們應該為三代機。美國也急了說“你們的米格-23只是米格-21改進型最多算兩代半，不能算三代機，”但是俄羅斯才不管那一套，我就按我的來愛咋咋滴，你美國按你的來，我按我的來，所以國際上就出了兩套標準。

為了讓你們看的生動我特意畫了一張圖

這還沒完，我們知道美國和俄羅斯在國際軍備貿易中，一直都處於對手狀態中，每次都壓美國一代，所以自2005起幾乎所有美國官方和非官方媒體都改口與俄標想統一。這樣就形成了國際標準，但是中國一直以來都是用的美標，美國改口了中國卻並沒有改口，一直用的美標，這樣就又出了一箇中國的標準。所以說殲20國內的標準是四代機，國際標準五代機。

軍武小咖

我是軍事小達人，這個問題我來回答。

J-20屬於五代機還是四代機目前是看如何劃分的，其實單純談論J-20屬於幾代戰機沒有意義，而是要看他的歷史角色和作戰任務。一切不談作戰任務和空軍戰略的都是耍流氓，典型的殲7戰F-22。

J-20不是個傳統意義上的戰鬥機，是一個空優和對地攻擊的雙料戰機，其設計目的和預定作戰是針對美日在亞洲的空中力量，應付F-22、F-35、E-3和電子支援戰機的空中威脅，甚至可以裝載遠程巡航導彈攻擊美國在亞太地區部署的空軍基地和航母戰鬥群。因此站在這個背景下，決定了J-20必須是與F-22和F-35相匹敵的戰鬥機，由於後發優勢，堪稱F-22和F-35的結合體。

明確了這個背景後，我們需要劃分j-20代際。美國採用四代劃分法、俄羅斯採用五代劃分法。其中美國將第四代戰機標準確定為4S標準，即隱身、超機動、超音速巡航、超視距攻擊和一體化航電系統。目前我們的J-20符合美軍的四代機要求。

俄羅斯的五代機劃分標準是隱身、超機動、超音速巡航、超視距攻擊、超短距起飛、一體化航電系統，其代表機型是T-50即Su-57.但是大家很驚異俄羅斯的五代機的低探測性標準是不是放了水。根據這個標準，我軍J-20是符合俄羅斯標準的五代機。

武備學堂炊事班大廚

殲20是成飛研製的中國第五代隱身重型殲擊機，“四代”法是美國主導，除俄羅斯以外各國普遍採用的劃代方法，由於劃代方法上存在差異，同樣技術水準的飛機,譬如俄羅斯叫五代機,美國則叫四代機，在我國，目前正式場合和官方文件中，使用的是“四代說”。基於這一實際情況，我國的殲20飛機與美國F22、F35技術性能水平相近，應劃分為第四代戰機。出於實際商業考慮,一些美國人認為自己輿論上比較吃虧，於是美國提出了“新五代說”，是洛馬公司率先提出的，然而軍工界和媒體上，已經越來越多地使用“新五代說”，按航空界的發展趨勢，我們似應與國際接軌，逐步採用“新五代說”。基於此觀點，不管是按照蘇俄的“五代說”也好，還是美國的“新五代說”也罷，我國的新一代戰機殲20又均可歸為第五代戰機。其實根本無需去糾結殲20到底是第四代還是第五代，它只是不同人依據不同的戰機劃代標準得出的不同稱謂，我們應看重的是殲20飛機所代表的祖國軍力的強大，以及自己國家的實力並不比老外差。

妞丶你白裡透紅36057833

鋼鋼的，妥妥的五代沒問題，勿用任何懷疑。神龍作為五代機中的翹楚，已然蜚聲中外，致說四代和五代區別何在，這個事是這樣，各有標準，美國是4個S，第一個Stealth，即隱身能力，接下來Super Sonic Cruise（超音速巡航）、Super Maneuverability（超機動）和Situation Awareness（態勢感知能力），後發展國家，就要對症下藥以應對，應對主要作戰對象。俄羅斯的辦法，重在提高多種雷達以反隱身能力，因技術障礙，蘇-57隱身能力不足，主動進攻不成，那就靠國家防空體系來支撐，在家門口列陣，完全沒有問題，這就是俄羅斯發展五代的考慮，任何國家空軍裝備發展都是這樣，技術環境和世界政治環境相結合的產物。一件重要的技術裝備，國家有限的資金投入總要落於實處，我們的殲-20也如此。

相較“猛禽”孰優劣。總喜歡評頭論足，有比較方能有基本認識和判斷，外行人看熱鬧，總是虛的，內行的行家才知端地，能總結出不少道道，殲-20的道道，涉及到我空軍主要作戰思想，隱身能力差那麼一點點，基本可以F-22平頭齊足，其它的S則相差大一點，主要弱在發動機功率不足，三姨夫無論，“太行”本是給四代而設，所以網上的討論，現在瞄準一個事，話說WS-15什麼時候才能成形啊，一般地認為，“太行”一出，中美髮動機差距在20年以上，我們當然不能指望發動機崛起在一夜之間，中國就是三年五載，能填平這20年差距就不錯了呢。是滴，三年與二十年是一個什麼概念？這就是了不起的成就。專家們認識，極有可能在三年之內拿下。

我們是無畏的。殲-20可以一戰了，落後了幾十年，2011趕上來，它橫空出世日，世界莫大的動靜，國內軍迷流下了激動的淚水，多少爬牆黨瞪大了眸子去對比，不自信，自喃喃，我們成不成？今天猶在討論，殲-20到底是不是？今天可以大放於心，沒問題，因此無畏，否則以三代機出陣，不管F-22可以打掉多少F-16，差距太大，不能戰的，戰當慘不忍睹，這是事實。現在我們從來沒聽到說，一架F-22可以幹掉多少殲-20，吹大話的毛病美國人有，但更尊重事實。殲-20總師寄語2035年的殲-20，有個詞大家不陌生，引領，對，因為我們設計前衛，超前，戰鬥力不低任何人一等，已經成為世界殲擊機發展的領導者，確實值得自豪，可以有點小驕傲。

現實總是比人強。形勢逼人，不發展不成，發展太慢亦不成，殲-20速度不低，說成就成了，對此可以對比一下我們的鄰居，一個偌大的航空技術強國，發展五代機起點比我們高出太多，卻出奇地比我們慢了半拍，發展出來空軍不感冒，與印度的合作極有可能不了了之，可見不只是錢的事，技術上落差太大，我們殲-20不一樣，就是不一樣，飛行員說了，進入了超音速，就是殲-20的天下了，此話霸氣著哪。實事上，慢了就是不成，那時間我們聽到的聲音，中國五代機時間當在2020前後，果斷關閉了F-22生產線，現在則要冒汗，不停地冒汗，汗是冷汗的汗，要知道，殲-20成長起來，可不是區區200架，那可是要致命運的，所以我們看到，美國六代又開始先聲奪人了，要怎樣了，其實不到2030成不了形，一些先進的前沿性技術尚屬發展狀態，這點，我們雖然技不如人，慢一點，但發展的時間節點基本還是清楚的。

魂舞大漠

古風93814281

殲20參數並未公開，也沒有可靠的性能飛行視頻公佈，結合至今已獲取的各個方面消息我們可以從另一個維度去分析。

一：四代機與五代機，其實這個最好解釋，世界上戰機有兩種劃分標準，即俄式標準與美式標準，以俄式殲20是五代，以美式則為四代，同F22也是這樣。（以下統稱五代）

二：技術標準，上述說了從另一個維度去看，首先我國官方已公佈殲20為五代戰機，這是一個很嚴肅的標準，像中國這樣的大國不可能那這個開玩笑，況且已有美國F22與35在前！其次，根據當前所獲消息可暫時綜合判定殲20航電強大，很有可能也在22之上（這就是媒體常說的後發優勢）。超機動也已達到標準，但可能只是勉強達到，這塊可能不及22，但絕對超過F35。隱身，這塊最不好判斷，因為隱身材料有所不同，可以這麼說，機身設計不如22的黃金比例，但塗料有一定可能（只是可能哦）優於22（不要懷疑我國的隱身材料技術，這也是後發優勢之一），綜合來說的話隱身可能與F35在一個層級！至於超巡航，眾所周知，WS15可能要2020年才能給殲20用，所以現在還只能算短途超巡一下吧！嚴格來說五代機超巡是指不開加速的情況下超巡，所以可以說殲20這塊在裝配WS15之前只勉強掛上了勾，說沒達到標準也可以，說達到標準也不過分（不說怎麼樣，但至少至少它有）！

另外，從美國有消息說重啟F22生產線和公佈六代機的情況也可以側面反應出美國也承認殲20已對F22產生了威脅，特別是裝配WS15以後可能還會反超F22的大部分參數！

所以，就目前看，殲20五代機無疑，但比起22尚有一些差距，其綜合戰力應該在F22與F35之間！

關鍵字: 軍事 殲-20 戰鬥機