買20w落地的家用合資suv,比較注重保養和油耗,空間和質量要穩定,有哪些好的推薦?

再度重相逢64505723


奇駿

這臺車一直都維持著相當好的熱度,雖然在辣哥看來,日系車的三駕馬車中,就數日產的品控做的最差,但是對於奇駿卻必須另眼相看。不管是做工、品質、耐用性在這個級別的車型中,都算比較牢靠耐用。

與老款相比,這一代日產奇駿的造型捨棄了原本方正的造型,外觀上時尚不時尚的就不說了,但是最起碼像一個家用車而非工具車了。日產在油耗上控制一直都做的不錯,而現款的奇駿奇駿低配車型裝載的是2.0L發動機,動力雖然稱不上雄厚,但是日常使用戳戳有餘,搭載cvt變速箱,勝在了油耗經濟,而且空間也能滿足全家人的日常出行。

翼虎

誠實的講,辣哥對於福特並不是非常感冒,但這只是個人原因,不能因此就惡意的評判別人的不是,但是福特連年遭遇銷量下滑的窘況是有其原因,但是翼虎能夠撐起福特最後的顏面,必然有其過人之處。雖然低配版的翼虎搭載的是1.5T發動機,但是181匹的馬力,在實際的駕駛過程中感覺並不弱,而且如果在城市中使用的話,甚至有些過剩。

福特翼虎匹配了6擋手自一體的變速箱,這款變速箱的表現嚴格的講,和發動機的匹配略有生澀,在日常行駛中會出現短暫的頓挫感,但是並不影響實際的駕駛感受。而軸距是今天要介紹的三款車型中最短的,相較之下翼虎的空間表現並不出色,勝在動力輸出上,而且2690的軸距,在實際使用中並不狹小,如果要求動力又喜歡全家出遊,翼虎必須列入備選單中,現在終端的優惠也很大,辣哥推薦兩驅豪翼型。

雪佛蘭探界者

網上都有言論,說雪佛蘭的品質如何如何糟糕,但是辣哥當年的科魯慈,還有朋友的科帕奇,都是十多萬公里沒有動過一顆螺絲釘,品質如何辣哥心裡清清楚楚。其實那些說汽車品質不好的人,首先應該自省一下自己的駕駛習慣是否良好,人家幾百上千萬的銷售量,真要不好早關門了。好了,廢話不多說,探界者辣哥關注了有一陣子,今天推薦535T自動馭界版,雖然差1塊就20萬了,但是探界者的優惠也是三款車型裡最高的。

辣哥看來,探界者是三款車中造型最漂亮的,內飾的科技感營造的也非常不錯,但是1.5T的發動機輸出為180馬力,和翼虎相差無幾,扭矩是三者最高275牛米。但是探界者也是三款車中重量最大的,導致在實際的駕駛中,加速感不如翼虎,2725的軸距也是最高,這也讓探界者擁有了最大的車內空間,乘坐極為舒適,雖然工信部的油耗比翼虎略低,但是實際油耗兩者也相差無幾,而且綜合配置也是最高的一款車型,是居家暖男的必選車型,但是上市時間不長,整車質量還需要市場考驗!

標誌5008

雖然標誌這幾年在中國的銷量下滑,而且用在中國的技術也相對落後,但是4008確實是一臺很不錯的車。1.6T167馬力家用足夠,中性SUV的空間家用絕對足夠,雖然起步價格偏高,但是市場優惠在35000往上,性價比大大提升。

不過辣哥看來,法系車的造型特立獨行,不會過於遷就中國人的審美,這一點你要自己實際去看!






辣哥說車


20萬左右的SUV,選擇面也比較多,看你在乎保養,油耗等,就是家用SUV的標準。小編簡單推薦幾款:

1、CX-5:馬自達的車不用說,外觀挺漂亮,空間和動力都不錯,特別是第二代創始藍天技術,更省油。同時,馬自達操控也不錯,堅持自然吸氣,堅持運動的馬自達在汽車界也是特立獨行的一個標杆。

2、奇駿:日產的汽車不用說,油耗低是大數據,空間也非常大,家用完全沒有問題,底盤、操控、保養都有很好的保證,用車成本也比較低。

3、探界者:新品競爭力還是不錯,現在新款優惠也很大,配置和空間都還很不錯,只是油耗稍微偏高。

4、指南者:JEEP的車本身就是很好的SUV,主打也是越野運動風,減震器有點硬,家庭用舒適性差了一點。但是三大件那是沒得說,油耗也偏高。





儒雅士林2


/落地20萬以內

注重保養低成本

要求空間和質量/

符合這些高標準的車型已經被限定在最大A+級別的SUV裡,尺寸小一些發動機排量小一些油耗自然低一些,但空間不能期望很誇張,油耗和空間是同步增加或減少的。按照這一標準推薦兩臺表現相對不差且有一定可玩性的SUV:

四驅節油型推薦廣汽菲克JEEP指南者-榛享版,提到JEEP可能很多不知所謂的消費者會仍這是高油耗的越野車、是傻大黑粗的代名詞,但事實是JEEP除了牧馬人以外就沒有越野車了,指南者至少一臺普普通通的四驅城市SUV。

  • 榛享版動力搭載1.4T多點電噴發動機,雖然技術不算特別先進但質量足夠穩定,JEEP燒機油的機型是自然進氣虎鯊犀利發動機,與這臺1.4T無關。

  • 變速箱匹配9AT手自一體,機型與指揮官和新款的指南者9AT相同,質量同樣穩定實際體驗換擋平順性也沒有明顯不足,【三大件】裡關乎用車成本的兩件是合格的。

  • 推薦指南者的理由主要是四驅系統有明顯優勢,PTU可以斷開並且制動傳動軸,這個功能的意思是在普通兩驅狀態下傳動軸是不旋轉浪費動力消耗燃油的,這點普通的AWD適時四驅做不到。

其次,JEEP-ADi四驅系統提供了雪地、泥地、沙地、運動以及4L多種模式,在不同的模式下動力輸出會有不同的狀態,意思是在泥地裡選擇MUD模式會以高檔位地扭矩輸出保證不打滑,這種設計帶來了相當不錯的脫困能力,電子輔助制動力也比較強、單輪脫困很輕鬆,在SUV裡ADi四驅系統可圈可點。

一臺可以實現絕對領取的小排量9AT-SUV,車身尺寸4415*1819*1645、軸距2636mm,懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨立懸架,舒適性和可玩性以及空間水平都算合格,榛享版指導價21.58萬優惠四萬左右,這臺車可以作為預算內的首選。


第二臺車推薦空間大一些但落地價會略差預算的美系雪佛蘭探界者,在分體式插銷升級為一體之後這臺車已經沒有明顯槽點了。

車身尺寸4652*1843*1688、軸距2725mm,車型定位中型SUV但僅是A+級別,不過駕乘空間和行李箱擴展空間還是要比指南者更充足的。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸,駕乘舒適性可以接受。

  • 動力搭載1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率132kw、峰值扭矩275牛米,匹配6擋手自一體變速箱。相比指南者探界者的動力更強但變速箱級別稍低,綜合平均分伯仲之間。

  • 四驅系統是普通的AWD適時四驅,功能性和可靠性比指南者的水平稍差,主要作用體現在溼滑結冰路面的駕駛穩定性。

綜合空間動力質量三點來看探界者是性價比相當高的20級SUV,價格大幅降低但安全配置還有全車氣囊、車身穩定系統、胎壓監測系統,舒適配置也有全景天窗、真皮座椅、8英寸中控、LED大燈等配置,在合資車裡雪佛蘭也算一朵奇葩了(沒有貶義)。


  1. 指南者綜合路況平均油耗為9.2L/100km,峰值油耗以用車環境、駕駛風格、四驅使用率判斷沒有固定標準;

  2. 探界者綜合路況平均油耗為8.6L/100km,峰值油耗11升以內,四驅系統使用率不高雖然不能制動傳動軸油耗也算比較理想。


這兩臺車是預算內不錯的選擇,喜歡玩車的話指南者榛享版、家用代步更大的空間探界者性價比挺高,個人建議、僅供參考。



天和Auto


不好意思,20萬落地,還要注重保養和油耗,我是不推薦買合資的,性價比比國產低。就好比娶媳婦兒一樣,要麼找個洋老婆,要麼找個中國老婆,起碼純,你找個混血的算什麼回事


汽車老炮兒


其實就看你中意哪款了,保養的話基本上都差不了多少,油耗也差不了多少,雖然宣傳上都比別人或者同級別的大什麼大什麼起來就沒有那麼大的差別,在就是質量的話,也都差不多普通家用用車週期週期之內的用車,用車費用的話,相差也不大米如果你選這個級別,如果決定選這個級別的話,建議你去選那些性價比高的,這樣還省一些錢


赤兔評車


20萬以內只是家用的話我推薦斯柯達科迪亞克。發動機2.0T 186馬力 動力絕對夠用。中型suv 空間很寬敞。最重要的是價格還不貴。性價比很高。


王曉坡108267766


你的要求很日系。奇駿,RAV4


俯首江左有梅郎V


20萬suv,只能推薦榮放了,或者加一些錢qx50


訪客99586969


為什麼買SUV?2.5的榮放。


風輕雲淡qrq


馬自達CX-5,推薦買,好看,好看,人馬合一,


分享到:


相關文章: