【卡車之家 原創】冬季是貨運高峰期，也是事故高發期。為了安全，特殊天氣高速會臨時關閉，但是有這樣一條高速一旦進入12月就會迎來長達三個月的安全管制，稱為“冬管”。
這條高速就是雅西高速，雅西高速是在大西北深山峽谷中開山架橋搭起來的高速，集合了長下坡、長隧道、懸崖峭壁等危險因素，冬季還有冰雪、凝凍、暗冰、雨霧、橫風一併襲來，簡直就是雲端上的魔鬼路段，危險係數十足。
“冬管”進行中，前方路況早掌握早省心！
12月1日以來雅西高速進入“冬管”狀態，對於易出現積雪和暗冰的路段實行雙向安全管制，雅西高速實行安全管制的路段已經公佈，路過的卡友們最好提前瞭解一下。
目前公佈的路段是64公里的麂子崗隧道至九襄收費站的雙向路段和50公里的栗子坪服務區至彝海收費站的雙向路段。對於途徑的載人客車和大貨車實行安全管制，主要是通過警車帶道、客貨分道、限時限速、不允許超車、越道來保障交通安全。
卡友們如果遇到高速封閉，走原來108國道繞行要謹慎。繞行更不安全，最好在就近服務區休息，等待天氣好轉放行。通行時間最好選擇一天中相對比較安全的11點到17點。
天梯高速前路艱難，卡友早準備早安心
雅西高速是在大西北深山峽谷中開山架橋搭起來的高速。海波高、隧道長、大橋多、彎道急、臨崖面壁，這對於噸位大、制動慢，轉彎難的卡車來說簡直就是魔鬼路段，危險係數太高。
前路艱難步履維艱，要撥開雲霧與惡魔戰鬥，必須“輕裝上路”不能超載。超載嚴重容易影響卡車制動性能和操作性能，尤其在冰雪雨霧集中的路段超載更是禁忌。這樣的路段如果貨車司機緊急剎車制動極易發生後車追尾事故，自己剎車失靈極易發生碰撞事故，前後無車還容易發生打滑、側翻。
上雅西高速，頭一個禁忌就是超載。其次就是控制車速不要超速、超車、變道，最好客貨分道、各行其道，保持安全距離。經過長下坡路段一定要提前減速，外突發時利用好旁邊的避險車道。經過隧道的時候一定要記得開啟車燈，霧天一定要開啟霧燈，忌用遠光燈。
冬季公路運輸繁忙，但是首要宗旨一定是安全第一。在面對高速臨時封閉和交通管制的時候，不要心煩氣躁，保持心態平和，最好在就近的服務區休息等待放行。開車切記別猛打方向盤，急踩剎車、把握好車速、保持安全距離。出門在外保護好自己就是對家人最好的愛！
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