一個合格的駕駛員必須要熟悉自己的機械，主要是潤滑系統方面肯定是要有一定的瞭解的，挖掘機的潤滑系統主要由油底殼、機油泵、機油濾清器、散熱器、主油道、分油道、機油壓力過低報警傳感器、機油油溫過高報警傳感器、限壓閥和旁通閥組成。
挖掘機的機油壓力過低導致機械停止運轉是什麼原因導致的，今天就給大家分析幾條出來，看看您的機械有沒有出現過類似的情況。
一、1機油泵磨損會在泵軸和襯套之間出現一個間隙，齒輪和泵蓋之間也會出現間隙，這裡面如果間隙過大的話，就會導致油量減少，使得挖掘機在使用液壓油的時候壓力下降，導致無力運轉，這種辦法只需要更換配件即可恢復油量的供油情況。
二、如果機油泵的驅動輪和驅動軸出現損壞或者脫落，會使得機油內部吸入異物，導致齒輪被卡死，導致挖掘機的機油泵停止運轉，從而導致機油的壓力降低，這種時候一般更換一個好點的集濾器即可解決問題。
三、如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。因此，應在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時應添加同一廠家生產的同一型號的機油。
四、如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中洩漏，壓力降低。應清除水垢、調整供油時間、讓發動機在額定負荷以內工作。
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