花叢書生
想要知道自動擋的車是怎樣加速的首先要知道自動擋的車子的變速箱是怎麼升檔的。自動擋的變速箱升檔要根據三個信號。1、節氣門開度。2、車速。3、掛擋杆位置。首先節氣門的開度就直接反應出發動機的工作負荷和路況信息。假設現在車子以60碼的速度行駛，節氣門的開度只在20%說明什麼 問題呢？說明現在車子是在輕負荷狀態下工作，可能是平直的路面，這時候變速器會升檔。假設車子的節氣門開度都達到一半，車速才跑50碼這時候還能升檔嗎？這時候變速器ECU知道發動機處於大負荷狀態，它會馬上降檔曾扭(車輛中各個ECU的信息都是共享的)。還有一個就是掛擋杆的位置，你要是掛到了D擋，變速器會自由的切換檔位。如果你是掛到了L擋，那隻能在這個檔位行駛了，怎樣也不會升檔的。
所以我們開自動擋的車子，你想要它升檔快點的話，那就要踩下油門踏板的時候要適當的松一點油門，讓變速器ECU知道發動機負荷小了，自然就會升檔了。特別是4AT的車子升檔本來就很慢，你們可以試試這個方法。
願我能hyp
先解釋一下自動擋的意思，一句話，就是自動換擋。車主可以不用手動換擋，車輛會根據行駛情況和交通狀況智能選擇擋位行駛，對於車主來說，開車時，要比操作手動擋汽車容易和方便許多。
自動擋汽車在行駛時會掛在D擋上，想加速，直接踩油門就行。如果是想超車呢，可以掛入S擋，也就是運動擋，超車會比較容易，超車完成後，可以在掛回D擋。
再來說一下自動擋的擋位吧
一般而言，自動擋汽車的自動變速器擋位分為P擋，R擋，N擋，D擋，S擋，L擋。
P擋是泊車擋，當汽車長時間停放時，要將擋位掛在P擋上。在此位置時，變速器內部的停車制動裝置會將輸出軸鎖住，從而不能使汽車移動。
R擋是倒車擋，需要按下擋位上的小按鈕才能掛上R擋。使用倒車擋時，不論手動擋還是自動擋，一定要在汽車完全停止後再掛，防止損害變速箱齒輪。
N擋就是空擋，暫時停車或者啟動汽車時使用，不過不可以用此擋位下長坡滑行。因為滑行容易燒壞變速器。
D擋是前進擋，在這個擋位上，相當於手動擋的1擋至4擋。汽車可以根據駕駛情況自由變換擋位，省了車主很多操作。控制車速只需要控制好油門踏板和剎車踏板就可以了。
這個擋位也是使用的最多的一個擋位。
S擋是運動擋，切換到S擋時轉速會增高，從而輸出較大動力，很顯然此時油耗也會很高。
L擋，就是低速擋，可以在上山下山，爬坡下長坡時使用。掛入L擋的好處就是車主可以不用長時間踩剎車，腳部比較輕鬆，也可以避免剎車片過熱而損壞剎車系統。
自動擋的啟動方法步驟:踩剎車，掛入N擋，點火，從N到D擋，鬆手剎，松腳剎，踩油門，起步成功。
有些車主喜歡在P擋啟動，我個人感覺沒有多大問題，不過在經過R擋時，會給變速箱經過一次短暫的衝擊，最好是在N擋啟動。
希望我的回答能對你有幫助，喜歡就加個關注吧，順手點個贊再走吧，謝謝！
丞相說車
大約在2003年的時候，米其林公司組織了一個活動，去西班牙瓦倫西亞賽道體驗F1賽車。我也在其中。
那次體會最深的有兩個，一個是躺著駕駛F1賽車非常吃力，我們都無法自己起步，是靠工作人員推發動的。還有一個就是無法配合油門進行升檔，所以，一直無法開出高速。賽道的專業人員門檻也很精，就給我們兩圈的機會，等我們剛熟悉了“加油+送油+撥片升檔+加油+松油+升檔……“，我們只能離開F1賽車了。工作人員說：等你們熟悉了加速方式，速度上來了，安全就不好控制了。
回到題主的問題，自動檔的車該如何加速？一般來說，你把檔位放在D檔，加油，自然就能加速。
高深一點解釋，自動檔就是代替了人工進行升檔的動作，但它的升檔邏輯和手動檔時一樣的，就是到一定的轉速，比如2500左右，就進行一次升檔。所以，當車輛起步時，你給油，轉速就上升（當然車速也在上升），自動檔就進入二檔，轉速就下來了。你繼續給油，轉速重新上升，自動檔就進入三檔……如此循環往復，車輛就會不斷加速。
我喜歡手動檔，但我的MG3sw是CVT。自從經過了那個F1事件後，我喜歡轉速到一定程度，鬆一下油門，然後繼續給油。雖然有人說這是脫褲子放屁，但我依然覺得，這樣更有駕駛樂趣。
否則，開自動檔汽車，就像開電瓶車，毫無駕駛樂趣。駕駛，就要更多的主動介入車輛動態，享受心隨車動、車隨路動的互動感覺。
祝每一位車友Safety Fast！體會更多駕駛樂趣。
軲轆說車
如何駕駛自動擋汽車？瞭解自動擋的幾個檔位有助於我們更加正確的駕駛汽車。
首先，我們先來介紹下自動擋有哪些檔位通常:P R N D SL擋，P檔為駐車檔位，當車輛停車熄火時應將檔位處於該檔。
R檔為倒車檔，這個檔位一般開車的都熟悉，即使在農用車上也有這個檔位，就不多說了。N檔為空檔，一般用於車輛等紅燈，或者短暫停車所使用。
現在來說D檔，就是前進檔，並且隨著油門的變化自動切換檔位，速度隨著油門的變化而變化，油門越大，速度越快。
S則代表運動模式，在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
相信對以上檔位有了初步瞭解之後，再以後的練習中會有一定的幫助，祝你，用車開車愉快。
大咖侃車
自動檔的車加速時要平順緩慢踩油門，切不可一下子一腳踩到底。
自動變速器加減擋都是靠電腦控制換擋的，而電腦要採集多方面的信息(如:車速、發動機轉速、節氣門開度等)進行計算識別到底是加還是減，既然要計算就要反應時間再發信號給執行器。所以要緩慢踩加速踏板，如果一腳踩盡油門，一下子提高的只是轉速，這樣對發動機的磨損也會加劇。
自動擋車除了平穩踩油門升擋外，可通過踩-松-踩油門來快速提升擋位。
lijing榮
自動擋車型加速主要有兩種方式，如果你想要達到最快加速能力，直接地板油就可以了，變速箱會把轉速拉到6000轉左右換擋，從而達到車輛最快加速成績，這種方式比較合適超車的時候使用。
還有一個是我們平時正常加速，每個車型都有一個換擋轉速，一般都在2000轉左右，如果在正常駕駛的情況下只需要把油門踩到2000轉左右就可以了，變速箱就會在一個轉速區間進行換擋，這種方式駕駛平和油耗比較低。
售後服務技術總監
自動擋三段式加速，觀察發動機轉數，2500左右放鬆油門，給變速箱喘息的時間，然後繼續給油門提速，1.5 1.8自動擋想快速把車速提起來最好別一腳地板油很傷，大馬力除外！任性的踩
