20分鐘從唐家沱“飆攏”重慶北站 記者獨家打探4號線

軌道4號線一期工程日前通過竣工驗收。這條途經重慶北站北廣場,串起兩路寸灘保稅港區、唐家沱組團等區域軌道線,預計年底通車。沿線站點換乘是否方便,列車上手機信號穩定嗎?11日,記者坐上軌道4號線列車,實地體驗,為你打探。

20分鐘從唐家沱“飆攏”重慶北站 記者獨家打探4號線


4號線列車為山地A型車,簡稱As型車。其線路標識色為鮮橙黃。 記者 劉嵩 攝

體驗

地上地下全程有信號 唐家沱至民安大道23分鐘

軌道4號線一期工程全長15.76公里,設車站9座,分別是民安大道站、重慶北站北廣場站、頭塘站、保稅港站、寸灘站、黑石子站、港城站、太平衝站、唐家沱站。其中地下站5座,高架站2座,地面站2座。

記者在軌道4號線唐家沱站上車。走進列車車廂,一抹橙色映入眼簾,這是4號線的線路標識色——鮮橙黃。

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軌道4號線列車車廂,顏色主打鮮橙黃。記者 劉豔 攝

4號線列車為山地A型車,簡稱As型車,車廂寬大。和10號線列車一樣,列車車門處也設有3根垂直立柱扶手,便於不同方向的乘客抓握。

上午10時01分,列車出發,加上沿途站點停靠,10時21分到達重慶北站北廣場站,10時24分到達民安大道站,全程用時23分鐘。

記者留意到,即使列車在地下或進入隧道行駛,手機信號都比較穩定,打電話、刷朋友圈都沒問題。

站點

閘機自助售票機到位 寸灘站或成旅遊打卡新景點

記者隨後走訪站點看到,在保稅港站、寸灘站,被市民稱為“棒棒糖”的重慶軌道車站標識已經安裝到位,辨析度非常高。車站出入口處還安裝有雨棚。

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進出站口通道設置有雨棚。 記者 劉嵩 攝

進入站內,記者看到,在頭塘站,站臺層的標識標牌已基本安裝到位。在寸灘站自助售票機、閘機也已安裝到位。不過,民安大道站還在施工中。

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軌道4號線寸灘站內自助售票機安裝到位。 記者 劉嵩 攝

值得一提的是,作為全線的高架站之一——寸灘站,位於海爾路上,其不遠處就是寸灘長江大橋。

寸灘長江大橋是一座擁有濃濃“中國風”的橋樑——橋塔設計成了高高的“牌坊”造型,在“牌樓”的上橫樑、下橫樑之間,設計為“中國結”式的鏤空雕花。今後在寸灘站站臺候車時,乘客可拿起手機與寸灘長江大橋來次近距離接觸,一起拍張“創意”合影喲。

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在軌道寸灘站可遠眺寸灘長江大橋。記者 劉嵩 攝

換乘

步行不到2分鐘 與10號線站內換乘

據瞭解,4號線一期工程設換乘車站5座,包括民安大道站將與即將通車的環線實現換乘;重慶北站北廣場站將與已建成的10號線實現換乘;頭塘站、保稅港站將與在建9號線實現換乘;太平衝站將與遠景11號線實現換乘。

記者在民安大道站看到,從軌道4號線列車下車後,在同一站臺的另一邊,就是即將開通試運營的軌道環線。這也意味著,今後乘客在該站只用走十幾步,就能輕鬆實現兩條軌道線的換乘。

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在重慶北站北廣場站可實現與軌道10號線換乘。記者 劉豔 攝

在4號線另一個換乘站點——重慶北站北廣場站正在進行最後的保潔工作。從4號線列車下車後,步行不到2分鐘,可到達10號線,與10號線實現站內換乘。

據瞭解,軌道4號線一期工程日前已通過竣工驗收,預計年底通車。屆時,市民到重慶北站北廣場將有兩條軌道線路可選,出行將更方便。

(轉自:華龍網微博)


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