楊泗港大橋建成通車後,將為漢陽帶來什麼改變?

居家大師


楊泗港長江大橋是武漢第10座跨長江大橋,北起漢陽國博立交,止於武昌八坦立交,預計2019年建成通車。作為長江主軸上的超級工程,楊泗港長江大橋建成後將成為武漢第一座雙層公路長江大橋,也將有效的緩解過江交通壓力,優化城市空間佈局。

按照規劃,大橋建成後將重新定義武漢的城市“二環線”。其中,漢陽濱江依託長江新城的建設以及長江主軸的優化等舉措,憑藉楊泗港大橋通車的契機,將逐漸發展成為武漢新的價值高地。

▲楊泗港長江大橋效果圖

其中,改變較為明顯的是交通方面。未來楊泗港長江大橋將連接漢陽與武昌,形成“王”字形快速路骨架網絡,連通武漢二環線、三環線。屆時漢陽濱江也將成為唯一與4座長江大橋連接的板塊,形成通達三鎮20分鐘的交通圈。坐擁地鐵6號線、12號線雙軌交匯,新二環、鸚鵡大道、晴川大道、楊泗港快速路環繞貫穿。楊泗港長江大橋極大的完善了武漢的快速路骨架系統,也讓漢陽與武昌區域板塊相互連通交融。

而隨著交通路網的重大升級,漢陽濱江也將迎來強大的經濟發展動力和土地增值實力。“漢口重商、武昌重文、漢陽重工”的城市功能規劃早已被打破,當武漢迎來新長江時代,城市資源將重新分配。未來長江沿線就是最接近武漢核心資源的區域,也是功能附加最密集的區域。而漢陽濱江所在的區域,正是長江左岸大道。

寬闊平坦的江景,是漢陽濱江得天獨厚的生態環境。新港長江城“一軸兩心四帶”的規劃建設,也必將促進漢陽濱江區域價值的提升。明年落成後,漢陽片區可快速通往白沙洲、南湖地區。沌口、四新、武昌、洪山、光谷等區域也將一併串聯。這不僅是交通的極大改善,區域的互通互聯更將為漢陽濱江帶來無限的經濟效益。佔領交通資源與景觀資源的漢陽濱江,其價值終將兌現。

▲漢陽江灘

憑藉著良好的濱江資源,以及未來楊泗港大橋通車帶來的交通優化,漢陽濱江區域也引得了多家品牌房企的入駐,對於區域內人居氛圍及環境都有極大的改善。由金茂所打造的“府”系產品,濱江金茂府便是其中之一。

這個項目位於漢陽區臨江路與向陽東路交匯處,享受“三橋三道一軌”的立體交通網絡,距離鍾家村、歸元寺商圈、國際博覽中心也不過3公里左右的距離。區域教育配套方面,也有西大街小學、武漢三中、建港中學這些優質中小學。

它為漢陽濱江帶來了良好的居住環境,8棟“純住宅”產品。通過中軸對稱式佈局,綜合考慮日照因素,讓每一戶都能享受到稀缺的長江景觀。容積率、綠化率、車位配比方面都兼顧的很好,東南向觀江面和約50米的親江距離也是非常好的體驗。

坐擁主城區稀缺的瞰江景觀以及長江主軸利好政策的加持,濱江金茂府將成為漢陽區域良好的人居典範。而隨著未來楊泗港大橋的通車,這裡的前景值得期待。

▲濱江金茂府效果圖


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