火車停下來，附近的小商販紛紛兜售自己的物品。
火車站準備上車的旅客，候車室十分特別。
站臺上賣小吃的攤位，警察在維持次序。
應該是火車站的工人和警察
京張鐵路為詹天佑主持修建並負責的中國第一條鐵路，它連接北京豐臺區，經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里，1905年9月開工修建，於1909年建成。
火車開始啟動
經過一座小山包，開鑿的痕跡很明顯。
下車的旅客，一位小姐和丫鬟。
火車道外邊蕭條的景象
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火車停下來，附近的小商販紛紛兜售自己的物品。
火車站準備上車的旅客，候車室十分特別。
站臺上賣小吃的攤位，警察在維持次序。
應該是火車站的工人和警察
京張鐵路為詹天佑主持修建並負責的中國第一條鐵路，它連接北京豐臺區，經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里，1905年9月開工修建，於1909年建成。
火車開始啟動
經過一座小山包，開鑿的痕跡很明顯。
下車的旅客，一位小姐和丫鬟。
火車道外邊蕭條的景象
