5G網絡通信時代已經距離大家近在咫尺，屆時不僅僅是用戶手中的智能手機，包括家中的電視機、空調、冰箱等很多硬件產品都將步入真正的"萬物互聯時代"。但是，科技的大進步與此帶來的則是網絡流量的急劇攀升，在4G時代中人們已經快要為流量傾家蕩產，那麼5G則更加可怕。
更加令人擔憂的是，國內以中國移動為首的三大運營商在過去始終保持著高昂的資費標準，尤其是"5元30M"延續了很長時間，直到最近才得以取消。近兩年，在工信部的強制干預下，"提速降費"不再是一句空口號，取消流量漫遊費、大幅降價流量單價等都讓人們得到了真正的實惠。
最近，工信部還正式簡化了"攜號轉網"的辦理流程，雖然僅在天津、湖南等幾個城市先行試點，直到2019年才會在全國範圍內開放，但這依然讓很多用戶嚐到了不小的甜頭。以往為了不願捨棄自己用了十幾年的移動老號碼，不得不另辦新卡，而現在則可以直接攜號轉網，方便很多。
除此之外，更令大家振奮的是，工信部於近日又再次頒佈了一項"鐵命令"，即要求國內三大運營商必須從2019年1月1日起在全國範圍內正式提供異地銷號服務。異地不能銷號，這曾是困擾很多用戶的一大痛點，為此有不少用戶都曾為了一張電話卡而遠程奔波兩地間，費了不少金錢和精力。
同時，異地銷號服務所涉及到的關鍵因素也有很多。由於我國各省市的運營商獨立性很強，異地銷號關係到跨區域、跨系統客戶資料的審核問題，同時業務打通也需要大量的人力和技術推進。另外，更重要的是，在過去各省市運營商時刻都面臨著用戶數量業績考核壓力，在加上異地銷號服務根本無利可圖，相反還會減少利益，所以大家在這方面上始終是消極作為。
例如以中國移動而言，一旦開通了異地銷號業務，就會面臨很多消費者因為套餐資費過於昂貴等理由而非常方便的去往實時所在地進行銷號，無需再回到開戶地，這將減少中移動的用戶數量，以及增加中移動跨區域之間的數據打通流程，既耗時又費力。
雖然對於三大運營商而言，異地銷號是一項不利已的服務，但對於普通用戶來說卻是大家期待已久，又在過去受到很多困擾急需解決的難題。因此，此次工信部在聽到大家的直接反饋後，才會果斷要求運營商從1月1日起必須執行。
最後，大家覺得一旦異地銷號服務開展後，移動、聯通、電信誰的用戶量損失最多？
閱讀更多 Tech情報局 的文章
