生活在邊緣的人
感謝題主的問題！我是人人享車，每天堅持分享汽車相關知識，讓大家不再為買車發愁！
君威作為別克的領頭B級車，還是受到很多年輕人的喜愛！整車4.9米長，整車裝備1.53噸，小排量的1.5T渦輪機僅僅停留在夠用的階段，還有小馬拉大車的嫌疑，所以建議2.0T（28T）匹配9AT，並且推薦GS版本。
GS版本除了造型更加時尚兇悍，還可以通過刷ECU的方式，在保證不影響質量的情況下獲取最大205Kw功率以及400Nm峰扭，不升級之前就已經有6.3秒的百公里加速，可以想象動力有多麼強勁！
GS只有尊貴版和豪華版兩款！尊貴版貴3萬，僅僅在配置上進行了升級，增加了主動安全系統，自適應巡航，HUD數字抬頭，腰部支撐調節，前排座椅通風按摩以及一些燈光的配置。個人不推薦，豪華版的配置已經足夠了！
人人享車
按您的題意來看，大概疑惑集中在動力和舒適配置上。那麼我們分開來談。
動力
君威20T實際排量是1.5T；28T則是2.0T。我建議您選擇20T（1.5T）為好，原因如下：
主流趨勢
其實早年間國家就有對低排量私家車的購車補貼。就最近來看，17年國家就針對排量1.6L以下的車型提供了購置稅減半的政策補貼------這意味著我國、乃至各國都在強調燃油經濟性、排放等問題。
因此，很多主機廠都在往降排上下功夫，如BBA在頂配車型如A8\\7系\\S繫上都搭載了2.0T的發動機；又如大眾的EA211也通過配件更換、閉缸技術來實現小排量經濟性。
那車主在選擇動力配置的時候，也要考慮到政策優惠、經濟性等問題吧？說句難聽點的，未來如果按排量限行您當如何自處？
1.5T的動力問題
排量越小越省油，這是常識，那麼在獲得了經濟性的同時，大家可能會發出疑問：1.5T的君威動力夠用嗎？這裡我告訴大家，滿足正常需求是絕對夠用的。我們看兩張圖
君威這款1.5T的發動機雖然紙面數據看似不過關，但大家要知道，新君威搭載的是“9AT”！如此賬面，在百公里加速實測能達到9S內；而且中段加速也非常靠譜，百公里轉數僅1500轉；百二公里僅在2000轉。
如此動力，別說是城市交通了，您上西藏撒歡也不見得弱人一頭。
配置
既然確定了20T的君威，我們再來看看配置問題。這裡我教您一個乖：
即“買車低配吃虧少，科技配置跟錢跑”
任何品牌在同一平臺、同一車型中，三大件都是一毛一樣的，差的僅是動力和科技配置。自然而然，同質量的情況下，低配車型更接近成本價，利潤更少；而高科技配置成本低，價格高，自然利潤更高------這意味著性價比最高的，永遠是最低配的車型。
所以最實在的就是買最低配的了.....但按題主的意思，顯然是想有很好的駕乘體驗，所以這裡就談談豪華型和尊貴型的差別。
差別一：被動安全配置
尊貴型在被動安全配置上多了併線輔助、偏離預警、保持輔助，主動安全。
差別二：科技配置
從這些配置來看，其實最為適用的只有兩個-------一個是記憶座椅，一個是GPS，其他的東西其實沒有太大的用處，雖然被動安全配置看似高蹈，但大多數人並不習慣，所以經常淪為擺設，而GPS這種東西，自己加裝、或者用手機導航，比原廠GPS效果更好.....
那總而言之呢，我推薦的還是君威2.0T豪華型。
無聊到巔峰
別克君威走量車型為20T精英型廠商指導價18.58萬，其次是20T豪華型廠商指導價19.98萬，1.5T+9擋手自一體動力總成，百公里加速9.5秒，工信部綜合油耗6.3升，實測油耗8-9升。而購買28T君威的客戶以君威GS為主，突出操控性和外觀顏值。所以君威車型一般推薦20T精英或豪華型，28T君威突出操控性。實際上君威28T價格已經和君越有一定重疊，君越普遍優惠6萬以上，實際落地價和君威車型重疊了。武漢買車吧 專注武漢購車交流！
武漢買車吧
20T和28T的動力參數不知道您瞭解與否，20T 170匹馬力，28T 261匹馬力，動力上我推薦28T的2.0渦輪增壓發動機，至於豪華型還是尊貴型，拿20T來講相差的配置比較多，但是這些配置我覺得看您是否需要，如果要是28T的是尊貴和尊享，只有28T的GS是尊貴和豪華。
Sunk愛車愛生活
20T版本就是1.5T的發動機。1.5T只能說夠用。28T的是2.0T發動機，動力儲備要充足一些。對動力沒要求的話20T版本的就行了。
Car時尚
當然買28T好動力儲備足夠用，這麼大的車20T就是1.5T的渦輪增壓發動機。
