雅馬哈在年底前將旗下多款車型更新了2019款新配色，其中最大的變化就是名為“Ice Fluo”的冰灰銀色，不僅在街車MT系列中應用，在它的旗艦大綿羊踏板摩托車TMAX530上也同樣進行了換裝。如今2019新款實車的實拍圖片，已經呈現在我們面前，看看換了新塗裝的TMAX530是不是更漂亮了呢。它也是目前我們國內可以購買到的，為數不多的雅馬哈進口大貿摩托車。
TMAX作為全球首款雙缸運動跑羊，也是後續同類型的競爭對手紛紛跟隨的標杆，光陽的AK550，三陽的TL500也都繞不過它的光環。從初代到現在進過15年的更新迭代，排量從499cc上升到530cc，車架改為鋁合金材質，鏈傳動改為皮帶傳動，正置減震改為倒置，配置也是越來越豪華，迄今為止，TMAX530依舊是許多車友心目中大型踏板摩托車的終極目標，沒有之一。
2019款TMAX530除了更新了一個“Ice Fluo”的新配色，在外觀方面還將輪轂進行了拋光處理，這在以往只有在特仕版上才會配置。而現在將成為TMAX 530 DX的標配。當然DX也是該車系列中最高配的版本(還有配置稍低的SX運動版和標準版)，我們國內能買到的也只有DX高配版本，所以未來換代後無需糾結。
其它方面配置與2018款沒有區別，動力為一臺排量為530cc，電噴水冷八氣門，最大功率33kw，最大扭矩53nm的發動機，接近水平安裝的後搖臂配合多連桿結構以及皮帶傳動，讓它的運動性能還要超越一些跨騎車。
其它方面包括無鑰匙啟動系統，電子油門，電子避震，電動風擋、電加熱把手、坐墊，定速巡航，ABS，TCS等等豪華配置。15L油箱，216kg車重，800mm坐高。
如此高端的摩托車售價當然不菲，目前國內還是2018款，只有15.98w的DX最高配一個版本可以選擇。但從上市以來，銷量還不錯。明顯能感覺到在路上見到的多了，超市商場門口也能看到停放的了，說明還是大有市場的，而在剛剛過去的金翼上市會上，它在國內的競爭對手，同樣售價接近16w的X-ADV一樣熱銷，上市短短一個月就賣出超過200臺。所以對於特定的目標顧客群來說，價格真不是問題。那麼我們普通車友的問題來了，既然國內市場一片大好，潛力巨大，它的小弟們什麼時候來，那麼說好的NMAX155可以提前上市嗎？反正都是MAX嗎，來一個也是來，來一群也是來，車友們，TMAX530是你的終極目標嗎？你對雅馬哈的MAX系列的什麼車型最期待？關注老凱留言一起聊摩托吧！
文章作者/鍵盤車神老凱
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