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應該值8萬左右吧，畢竟時間不長，里程也只有3萬公里。
我的鄰居這兩天換了新車，他原來的別克威朗要賣出去，還說我要的話可以考慮便宜點賣給我，鄰居的這臺車是2016年上牌的手動擋版本，說6.15萬元就可以賣給我。我擔心自己買虧了，在網上查了一下價格，同年限的基本上都在6.5萬元以上，這樣看的話，鄰居給我的價格確實是比較低的。
聽說美系車的油耗都比較高，我也比較擔心這臺別克威朗會有著不低的油耗，從而帶來比較高昂的用車成本，畢竟自己的收入也不是很高，若是油耗過高的話恐怕自己沒辦法接受，而鄰居說有些大尺寸的美系車才是比較費油的，這臺別克威朗的油耗還是很不錯的，根據很多消費者們的真實反映，該車的百公里綜合油耗在6L左右，這樣的油耗對於一臺A級車來說已經是非常出色的表現了。解決完我的困惑之後，我對這臺車還是比較滿意的，便以6.15萬元的價格入手了這臺車，接下來就讓我們一起來分析一下這臺車的綜合實力吧。
該車的外觀同樣延續了家族式的設計語言，豎條狀的進氣格柵均採用了鍍鉻的裝飾，不僅帶來了較為年輕的感覺，同時也讓這臺車更加的大氣。機蓋上的隆起的線條折射出了比較強的力量感，從側面體現出來沉穩的氣場。
黑色和米色的拼接使得車內有著比較強的親和力，更加符合家用的風格，雙炮筒式的儀表盤在視覺上增強了駕駛慾望，更顯運動的風範，貫穿式的鍍鉻飾條也讓這臺車看起來更加的年輕，而副駕駛前烤漆飾板的拼接也提升了這臺車的檔次感。
動力方面，這臺威朗搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發動機，最大的輸出功率可達87千瓦，最大的扭矩可達146N·m，與之匹配的是6檔手動變速箱，雖然在數據上看起來並沒有太大的優勢，但是低扭調校的很不錯，在城市間駕駛的時候能夠感覺到源源不斷的動力。
整體上來看的話，6.15萬元入手這臺別克威朗一點也不虧，單是從性價比這方面來看的話，它就已經要比同級別中的大多數合資品牌更加富有競爭力。
