深圳至拉薩，往返一趟可以走滇藏線、川藏線和青藏線。考慮川藏線比其他兩條線路更美，且儘量不要走回頭路，建議先從深圳到成都，然後走一趟“川滇進、青出”，之後從西寧回深圳。
此線路全長約8900公里，需耗時25天左右，總花費約2萬元。
具體線路規劃、大體開銷如下：
一、深圳到成都
1、行車距離：深圳至成都，共1700公里，全程高速。
2、行車時間：以80Km/h計算，約耗時21小時。每天行車7~8小時，約3天時間。
二、成都到拉薩
1、行車距離：成都到拉薩直達距離是2100公里，但要去稻城亞丁遊玩，又不走回頭路的話，可以走“川藏線+滇藏線”的組合。成都出發，先走318國道去稻城亞丁，然後走214滇藏線回芒康，繼續走318國道，全程共2600公里。
2、行車時間：318國道川藏線是一條景觀大道，應走走停停，邊走邊玩，建議花10天時間遊玩。平均車速50Km/h，日行300公里左右。
三、拉薩到西寧
1、行車距離：拉薩至西寧，走109國道青藏線，經過唐古拉山、格爾木、青海湖等地，全程約1900公里。
2、行車時間：109國道青藏線，有別於318國道川藏線，不用邊走邊停，因此5天時間即可跑完，平均日行400公里。
四、西寧回深圳
1、行車距離：西寧到深圳，共2670公里，全程高速。
2、行車時間：高速平均車速80Km/h，日行7～8小時，2670公里，約5天時間走完。
全程總計8900公里，計劃用時23天。實際肯定要在成都、拉薩遊玩一兩天，我們算25天。
五、總體費用：
1、過路費：深圳到成都過路費870元，成都至拉薩200元，拉薩到西寧300元，西寧至深圳1320元，總計約2700元。
2、油費：川藏線自駕，油費因車型而異。小轎車平均每公里油耗0.6元，偏動力性能的越野車每公里油耗1.2元。這裡不論車型，以平均每公里1元計算，8900公里油費總計8900元。
3、食宿費：川藏線物資匱乏，大多食材由漢區運送過去，價格成本較高，吃一碗麵大都在20元左右。所謂窮家富路，這裡我們算每人每天的日均食宿費350元，25天共8750元。
4、景區門票費：稻城亞丁350元，米堆冰川50元，布達拉宮200元，羊卓雍錯120元，青海湖100元……太多著名景點，一次川進青出，景點肯定去不完，準備1000元景區門票費足夠。
5、維修預備金：出門一個月，車輛毫無問題，誰也不敢保障，建議帶上5000以上的預備金。
總費用：2700+8900+8750+1000+5000=26350（元）。
（在即使沒有花費維修預備金的情況下，總花費也在2萬元左右，其中油費佔比41%，食宿費佔比40%，過路費12%。）
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