木戈8466
虧損是相對於初始投入和或本金（成本）的損失。在經濟學裡初始投入有幾種不同的理解。
1 財務投資可以簡單看投入本金，比如你花了100萬投資房產、生意或者股票，最後計算盈虧，發現剩餘的錢少於本金100萬，那這個差額就是虧損。這是最簡單意義的投資虧損。
2 但實際上，經濟學在考慮成本時，還會考慮沉沒成本和機會成本。因為你在投資時，大部分時候都不能簡化認為是純財務投資。即使是純財務投資，也還要考慮社會必要收益率，也就是你的錢不投資，放到銀行也會有利息，或者說實際上還有一些幾乎沒有風險的信託、銀行理財、國債、投資機會可以有更高的無風險收益。這個時候，就不能只考慮本金了。
3 沉沒成本的延伸。在投資中要區分過去已經造成的虧損，和將來會出現的虧損。大部分的投資失敗，其實都是來源於將來的大幅虧損。很多人被過去的虧損所迷惑、禁錮，而沒辦法理智看待未來的投資損益，繼續在一些已經被證明錯誤的投資方向上被市場吞噬，而無法及時止損自救。投資的任何時點上，都只能以未來的收益來權衡決策。
4 機會成本的延伸。大部分時候，我們所做的投資都不是純粹的財務投資，也就是在投了錢之後，我們還會花費人的精力、物力來協助投資取得想要的結果。即便是投資股票，你可能也會投資後花大量的時間去關注上市公司信息、跟著股票行情心緒起伏。有些做小生意的人，在計算盈虧時會忽視個人的時間成本和家庭的非金錢投資。可能他自己去打工、上班，一個月能賺一萬，然後投入一萬做生意，一個月只能賺到幾千塊錢，這實際上就沒有賺到錢，反而虧損了。
上林院
個人認為虧損是一個相對概念，它是以成本為參照的，成本有使用成本、機會成本等。
比方說老王從一家4S店新買了一輛豐田的轎車，買入的成本價是30萬元；買回來後當天他就接到另外一個4S店的營銷美女打來電話說，王先生今天過來訂你想要的豐田轎車，給你優惠價27萬元且繳款後可以馬上提車。那麼這時老王的這款豐田轎車的機會成本就是27萬元，老王沒有抓住這個機會卻用了30萬元在另一家買了，這時的虧損了3萬元。
老王從知道這款新車的市場價值為27萬時，那他的使用成本是多高呢？
這款車的使用成本=新車的市場價值-現在這款車的二手市場的賣出價格
比方說，老王的新車開了一個星期覺得想換更好的車，就去二手市場估價，這時二手市場最高出價是22萬元，那麼老王的這款豐田車的使用（消耗）成本就是27萬-22萬=5萬元
從經濟學的角度來說，虧損與盈利都像橫禍與橫財，從知道的那一刻開始，他的價值變了；老王知道同一款豐田新車可以27萬能買到時，這款車的價值就是27萬；老王一週後將這款車豐田車賣出時，市場最高能出22萬時，老王就明白這款車現在的價值就是22萬啦。
有的商品的價值是隨著時間的推移可以增值，而有的商品卻隨著時間的推移卻在貶值。價值是變動更新的。
不知道我舉的例子大家能不能看明白，看明白給我點個贊，不清楚的我們可以互動交流。謝謝！
佛系參謀長
虧損就是百姓眼中贏利的反義詞，在經濟學中簡單的說比本金多了就是贏利，比本金少了就是虧損。複雜的說參照直接成本的本金，簡接成本的稅，辦公成本，時間成本，政府效率成本，社會成本等這樣算下來企業和個人贏利比例極低，創業和投資成功都是小概率，打工當公務員還是穩當些!
qzuser8463278
本人認為虧本即是買入股票後要想出來就出來都虧本的，即虧本。沒有第二選擇。
銀狐股道
虧損就是投入成本後，在一定時期內，沒有獲得正收益。經濟學意義就是沒有實現資本正收益。
評語個人觀
以一個固定時段為單位，沒有在固定時段內按目標獲利就是虧損，時間也是一種成本！
老梁0451
似乎十九世紀之前的經濟學沒有看到虧損一說，奇了怪。
羅咼
虧損，在我覺得就是一種價值週期結束後，你的投入比獲得的多。這就是一種虧損。
只有當你主動或被動的結束掉這個週期，虧損才真正的發生。哈，當然啦，如果算上時間的話，又何嘗不是一種成本呢。
