百態人生的初學者
公交車坐過站，讓司機強行停靠的這種行為，可以說只有極端自私和愚昧無知的人才會做。
首先，公交車有行車規範，不允許司機半途停車。
這樣要求一個方面是基於安全考慮，另一個方面是基於規範操作的考慮。公交車體積較大，需要固定的停車站點停靠來服務於廣大市民，中途停車既不安全也不符合規矩，司機不可能聽從。
其次，自己的事情自己要多走心。
有些人坐車時胡思亂想、天馬行空，現在很多人還要玩手機。自己不注意聽報站，錯過了車站，你就要承擔這樣的過失責任，而不是由司機和全車乘客來代你承擔。坐過了車站無非再往回走一站，連這樣的代價都不願意付出，卻強加於別人，這種行為不僅自私，而且蠻橫無理。
第三，乘坐公共交通工具要遵守規則，懂得為他人著想。
我們有急事或需要專門的服務，我們可以去打出租車。既然我們選擇乘坐公共交通工具，那麼我們就要遵守其中的規則。這些規則包括：上下車要排隊禮讓；在有能力的條件下為老弱的人讓座；車廂擁擠時不慎踩踏他人要及時道歉……
文明的進步需要每一個人的努力，只有每一個人都付出了，一個城市才會變得更加美好。
保健生活錦囊
對於這種行為我是很討厭的。也和樓上那些一樣說法！但是如果是農村小城市的地方，車流人流幾乎沒有的地方，師傅偶爾還是可以通融下，放那些老人下車。因為那邊一個站真的很遠。
但是我想說我實際遇到，如果是女的，我坐前排我會開口，第一步我會說：你可以等會，下一站再下，這裡真的不好停車。如果爭執進一步升級，第二步我會很大聲說：現在師傅在開車，你不怕死我還怕死呢！等下一站停路邊你們再吵吧！我下車，我桑不起。
如果我坐後排，估計我看手機了。除非爭執很大聲了，或者公交沒什麼人我才能發現，也做不了什麼。如果是男的，作為妹子的我只是，進行第一步，勸，第二步，我只能看那個人下一站下車波，他不下，我下。
涵兮雨夢旅行記
所以那些公交站牌不停車的司機該怎麼辦呢？砍死他們？
桃狐
我認為在這個社會高速發展的形勢下最缺少的就是和諧於換位思考，就拿司乘關係來說吧，公交公司有它們的規章制度，車子起步就不該再停車，但規章制度是死的，人是活的，要是碰到乘客確實有要緊事而座過站，我認為在不影響安全的前提下通融停一下，就不會有下文了，這就叫換位思考，我是50後，我們年代90年代前根本就沒有聽說過也沒有碰到此類情況，那時的司機要是碰到這種情況大多數都會停車，所以不會發生這種事，我們現在政府機構行政作風都在改革（稅務局、街道）等對外辦事處理都在方便群眾，老百姓明顯的感覺到方便，所以和諧社會是要靠我們每一個人的。
dyw_11
這樣的話就應該提現乘客的作用了，乘客幹嘛的！打
簡簡單單9813960
司機師傅主要就是開車，到站停車開門上下客，乘客自己要下車了，提前做好準備，尤其是老年人行動慢。萬一沒及時下車，不要緊下一站下車就可以啦！溜達幾步，就算鍛鍊身體的。沒必要斤斤計較。退一步海闊天空，進一步狹路相逢。對自己的身體健康一點好處都沒有。在車上，有坐就坐，沒坐不要讓別人給你讓坐，我們老年人家裡都有孩子，他們現在壓力大，工作緊張，一天到晚很累的，大家多心疼一下他們，就是疼自己的孩子啦！
快快樂樂每一天，幫助別人最美好。
別人有困難我們幫，不給別人添煩惱。不要以老來賣老，逍遙自在就是好！
玥玥奶奶108
市內過站是肯定不能亂停的，除非車壞了。公交車大且起動慢。如果過站停車發生車內或乘客下車時摔倒或下車後被車撞，所造成的後果都會由司機負責。公交公司會處罰此司機。如果你是司機你會停嗎？市內隨便停上下客造成擁堵，交警或監控探頭髮現也會處罰司機。
慎言慎行謹慎
不能滿足他的要求，規矩破壞容易建立難，這麼多人口的大城市，如果份份效仿，那公交車沒法開了，乘客也不顧搭車了的，因為停的地方太多，到達家的時間越長，今後公交車太不方便，誰還搭？坐過了站，只能在下一站停，並往回搭，不過，如果乘客忘了下車，在車子剛起步不久，沒跑出100米距離醒悟並立即喊停，還是要停一下，方便群眾，這種現象畢竟不多的。
新化子騰服務部
設站點就是為方便乘客而設，坐過了站點有兩種情況，一：公交車不報站，不停站。二：乘客不留意，打瞌睡坐過了站。
不論是什麼情況都應採取理智的心態去處理，
如果是第一種情況，下車後記住車號，時間，向公交公司投訴。
如果是第二種情況，自己要注意了，以後吸取教訓。
過了站最多是向回走一走，權當是鍛練一下身體罷了。
千萬別做過激的事，最後的後果是什麼，誰也不清楚，也許丟了性命，也許會去蹲班房。
人們啊，冷靜點吧
那一代人
公交車坐過站。一個原因首先是自己沒注意。第二個就是可能是播報地址。最近。也有很多，類似坐過站發生掙致的新聞。事故。比如重慶萬州，聽說就是。乘坐員與司機發生爭執，好像就是坐過站。跟司機動手，結果。一起墜入大河無人生還。這種事情。讓人悲痛。都是有家庭。互相理解。不就海闊天空。希望大家在生活中。理智對待每一件生活中的瑣事。
