如果以後不讓貨車在北京6環內行駛了,該怎麼辦?

人人平等那是在國外


其實在我們這個國度很多顧此失彼的事情日復一日的在上演著。現在的社會是高度聯繫著的,簡單的靠禁和罰不僅不能有效的解決問題,反而會帶來更多,甚至更嚴重的問題。

聚個例子,最近入冬霧霾來襲頻繁,大家也都知道原因是什麼,結果被拿來祭旗的卻是貨車、柴油車和私家車,限行還不夠,加大檢查和處罰自然必不可少,也並不是不讓你走,聯合執法測試油門到底看尾氣冒不冒黑煙,以中國的油品和柴油車製造工藝,別管是國III還是國V的不冒煙那是非常罕見的,也不扣分也還繼續讓你走,留下200元罰款來。

咱們一般老百姓不開車可能覺得和自己關係不大,那我就說個今天的例子,去北京老字號護國寺吃午飯,一個老太太指責服務員給她的套餐量比平時少,並且罵罵咧咧,經理趕緊出來解釋,是因為最近環保查的嚴,拉泔水的車子進來必被罰,所以最近泔水無法消納,然後跟所有就餐的百姓說,給的少不夠再加,但千萬別浪費啊!

哈,吃個飯都能和尾氣、限行關聯上。咱就別說各種生活物資供給哪樣不是貨車送進來的。現在頭疼都不醫腳了,直接捂嘴。把國家生產的有合格證的,加著兩桶油的,正規企業保養的,稅費、保險一分不少繳納著貨車擋在6環外,這個和大禹治水前不疏通而堵截何其相似。


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那往北京六環內拉貨的訂單不再接手就行了,讓六環裡的人吃風喝雨吧!


炙冰夜


不會的,只可能需要辦理通行證,在辦理通行證上卡的比較嚴,還有就是限時間通行。比較嚴重就是限車輛的排放和燃料方式。


甄選小貨


能咋整停運唄


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