經過很長時間的發展，我國的殲-15“飛鯊”艦載機已經初步具備戰鬥力，在“遼寧艦”上執行了多次起降任務，足見我軍對該機在航母上的運用已經相當成熟。
不過，未來航母的艦載機僅有一款“飛鯊”明顯是不可能的，我軍從未停止對殲-15戰機的挖潛和改進，近日，在一檔紀錄片上，我軍一款被隱藏多年的神秘艦載機被曝光。當然，這款神秘艦載機，不是艦載版殲-20，更不是艦載版殲-31，而是被稱為殲-15S的雙座型殲-15戰機。
基本上，擁有航母和艦載機部隊的軍隊，隨著對航母作戰認識的深入，都會從單座型戰機研發出一款雙座戰機來。例如，美軍的F/A-18“大黃蜂”戰機在研發時，已經做了兩手準備，隨後在美軍的各類航母上，單座和雙座型的F/A-18往往同臺出現，並肩作戰。
相較於單座艦載機，雙座艦載機的機動性會略有下降，但優勢也很明顯：多了一個人。雙座機的後座飛行員可專司除飛行外的其他任務，這樣雙座機可以執行比単座機更為複雜的任務，安全性也會更強。
雙座艦載機對於我軍而言，最大的意義在於雙座機適合改裝成為電子戰機。電子戰機是一款“戰力倍增器”，如使用得當，將會有相當出人意料的效果，甚至能成為五代機的最強勁敵。
美軍的EA-18G“咆哮者”電子戰機便是最好的例子，該機的電子戰能力“屢建奇功”，其中就包括一次對抗演習中利用電子戰優勢“擊墜”F-22的“擊殺”記錄。
先前，已經有電子戰型殲-15的消息流出，但很明顯可以看出，這款“電戰型殲-15”是單座戰機，儘管具有電戰天線等設備，但該機依然算不上正牌的電子戰機。電子戰作戰任務複雜，操作繁複，飛行員再厲害，也沒有三頭六臂，一邊駕駛飛機一邊操作電子戰設備自然是應付不來。
現在，這款雙座型殲-15S戰機還停靠在我軍的艦載機飛行員訓練場，該機出現在該地的目的，應該是讓飛行員熟悉雙座殲-15的操作手感，屆時，從這款雙座殲-15改裝而來的電子戰型殲-15上艦時，將能迅速形成戰鬥力，成為五代機的“頭牌殺手”，航母的戰鬥力也將會倍增。
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