你有哪些預算在15萬,適合自駕遊的時候睡覺的車推薦一下?

科技界鼎把子


您的預算是15萬元,用於購車的金額大致在13.2萬元左右。您特別提到的途安,入門級指導價是15.58萬元,但這款車在經銷商處有優惠,如果優惠能達到有2萬多塊錢,您起碼可以買個入門級。如果優惠幅度大,您甚至可以考慮中配車型(今年汽車銷量下滑,經銷商壓力大,有可能給出幅度較大的優惠)。

下圖是7座途安。它的後兩排座椅摺疊,地板基本平整。遺憾的是,後部長度的數據找不到了,唯一可以肯定的是,1.7米左右的人平躺,毫無問題。此外途安還有6座款,第二排中間位置沒有座椅,正好可以用來放置行李。

我認為途安還不錯。對於自駕游來說,它的不足在於底盤離地間隙比較小,遇到坎坷,只能小心、慢行。

與途安近似的車型,還有通用別克的GL6,它的入門級指導價是14.19萬元,應該也有優惠。它的第二排與第三排座椅摺疊之後,全長1.84米,最小寬度1米,最小高度0.73米。

如果希望底盤離地間隙大一些,遇到坎坷不用過分減速,也可以考慮SUV。比如長安CS75,2018款的入門級指導價9.98萬元。您的預算大概能買雅智版。CS75後排座摺疊後,地板也很平整,最大長度約為1.85米(地板長度約1.65米),最小寬度約1.07米,最小高度約0.8米。

事實上,只要是座椅摺疊比較便捷,摺疊後地板平整,最大長度大於自己的身高,就比較適合在自駕遊過程中的車內住宿。


星爺說車


本田xRV好






優蘭自得


預算15萬,可以選擇東風風度MX6,裝上原廠魔盒後排放倒就是一純平大床,離地間隙210,配中央差速鎖的適時四驅,發動機是日產MR20,自駕遊一般爛路不在話下!




人生207568


15萬元選擇自駕遊能睡覺的車,不就是驢友們常說的床車?

車型很多,但今天圍爐話車只給您推薦3款車型。分別是捷途X70、途安、比亞迪宋MAX。

一、捷途X70

捷途X70為奇瑞控股旗下的全新品牌全新車型,長寬高分別為4720/1900/1695,軸距2745。搭載奇瑞熱效率37.1%的1.5T發動機,匹配山東盛瑞的8AT變速箱,整車有5/6/7座可以選擇,但是不論選擇哪款車型都可以吧座椅放平當成床用。捷途X70是一款中型SUV,但是售價卻不貴,最高配12.09萬元。

捷途主打旅行牌,他們的口號就是愛捷途愛旅行。所以說這是一款非常值得推薦的騙旅行性格的SUV。

二、途安

現款途安是一款家用MPV,長寬高分別為4527/1829/1659,全系搭載EA211 1.4T發動機,最大馬力150匹,百公里加速9秒以內。大家不要看數據覺得它很小,但是它軸距達到了2791mm,而且途安的空間設計非常合理而且變化多端。途安的設計理念更加適合旅行,拉人載貨無所不能。

現款途安7座版本,座椅放平可以就是一個標準雙人床。

三、比亞迪宋MAX

宋MAX是錢奧迪設計師艾格入駐比亞迪之後的第一款產品,也是一款爆款MPV,有6座、7座版本可以選擇,7座版本後兩排防倒妥妥的就是一張床。宋MAX長寬高分別為4680/1810/1680,軸距2785mm。1.5T缸內直噴發動機最大153匹馬力。三款車中比亞迪宋MAX也是銷量最好的,月銷量過萬。而且這款車型科技感爆棚、配置超高。

小編給大家分享的這三款車客官大人有沒有中意的呢?

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1045汽車人


我的個子175,把負駕座椅往最前面睡著剛剛好,是剛剛好!



小郭226973782


預算15萬元左右,有很多車型可以選擇,合資A級轎車或者SUV都有著很多不錯的選項。但這個價位其實也挺尷尬的,買A級車綽綽有餘,買B級車卻又不足,選個這個價位的轎車或者SUV吧,家用的話可能或多或少都有點空間的侷促感。暫且不說A級轎車的空間有多難受,單就SUV來說的話,除了後備箱空間大點坐姿高點,乘坐和儲物空間基本上和轎車沒什麼區別。
如果不選擇轎車或SUV的話,還有什麼可以選呢?
這裡引入一個概念,那就是家用多功能車。一般來說,這種車有著轎車的乘坐舒適性,較高的空間利用率以及城市SUV的通過性。當然,目前市場上這樣的車型也不是很多,當年的日產驪威算一個,途安L算一個,新款別克GL6也算一個。鑑於日產驪威在2015年以來就沒有再更新過了,途安L也上市多年,所以我們今天就說說2019款的別克GL6 五座互聯豪華型。
目前,2019款的GL6五座互聯豪華型的廠商指導價為15.49萬。從價位上看,這輛車可以加入選項之中,接下來我們就看看這輛五座多功能家用車有哪些亮點值得我們選擇:
空間表現優秀,利用率極高
作為家用車來說,空間以及乘坐感受是一個極其重要的條件。首先來看看GL6在車身數據方面的表現:長寬高分別為:4692x1794x1626mm,軸距2796mm,從數據上看,這臺車的三圍尺寸達到了很多主流B級轎車的水準。尤其是接近兩米八的軸距,為車內提供了相當寬敞的縱向空間。
五座版GL6無論是前排的兩個座椅還是後排的三座椅,除了有真皮包裹之外,還都有著不錯的空間表現,後排中部並沒有很高的凸起,即使在滿員的情況下,依然能保持較為舒展的坐姿。
這樣的空間表現,不僅為前後兩排的乘客提供了充足的空間,更為後備箱帶來了723L的常規狀態空間,在放倒後排座椅後,更有著高出一倍的空間容積,當床睡、拉貨物都完全沒有問題。
除了大空間之外,GL6還有著很強大的空間利用率,加上門板儲物格、中央杯架在內,全車內部的儲物空間達到了38處。
更貼心的地方在於前排座椅側的縱向儲物格以及手套箱下面的雨傘格,使得每一個成員都能享受到不錯的空間,並且各種儲物格的設計都很貼心,倆字兒:順手!
15萬的車,20多萬的配置?
隨著國內汽車消費水平的提高和科技的進步,現在很多二十萬內的車上都有了當年“豪車”才有的配置。車載娛樂系統、全景天窗、自動空調等配置,在這臺指導價為15.49萬的GL6上,都沒有缺席。
除了基礎的配置外,五座GL6的高配版本還搭載有越級的車輛互聯功能。位於車輛中控臺的7英寸液晶觸摸屏,可不只是普通家用車上面的一塊玻璃大屏,這塊液晶屏還集成了眾多的車聯網功能。除了手機映射、導航等功能外,還可通過iBuick APP與手機互聯,實現對車子的空調控制、車窗控制等遠程操作。
要想實現車聯網,光有大屏幕是不夠的,作為別克的車系,GL6還配備了安吉星功能,能夠實現一鍵呼救、車輛狀態查詢等功能。
除了便捷性功能,這輛車還搭載了眾多舒適性功能,譬如前排座椅加熱,Quiet-tuning別克靜音技術以及全車窗一鍵升降,都為車內駕乘人員帶來了很高的舒適感。
駕乘感受?轎車和MPV的舒適融合體
對於一輛車的整體舒適性表現,有幾個關鍵的考核因素,一是車輛隔音,二是濾震性,三是加速頓挫感。我們今天就一一來看GL6的這幾項關鍵指標。首先是隔音,在前面已經說到,GL6採用了Quiet-tuning靜音技術,除此之外,車輛的門板、引擎蓋等部位的隔音棉材質也起著不可或缺的作用。
在車輛底盤,GL6採用了前麥弗遜後多連桿的懸架形式,這也是當今大多數B級轎車所採用的懸掛形式。對於家用多功能車而言,雖然不過分追求操控,但懸架的重要性也不可忽視。GL6採用的四輪獨懸不僅能讓操控更加得心應手,更能讓車內乘坐舒適感增強不少。尤其是全框式副車架通過4個橡膠襯套與4個剛性連接點與車身連接,使得車輛在顛簸路面行駛時,車內依然能有著不錯的穩定性。
動力方面,車輛採用了1.3T+6AT的組合形式,車輛最大馬力達到了163匹,最大扭矩為230N·m,對於家用車而言,在一臺6AT變速箱的加持下,加速平順,動力儲備深厚,完全夠用。
安全表現出色,主動安全配置亮眼
除了空間、配置、舒適性之外,對於家用車的選擇還有一個最重要的因素:那就是安全性。作為最重要的考慮因素,足夠的安全配置應該是每輛車都需要完善的。在這一點上,GL6做得很到位。
除了BFI一體化車身機構使用了67%的高強度鋼材以及標配ESP+全方位氣囊之外,在15.49萬的五座互聯豪華型上還搭載了車道偏離預警系統和全車的安全帶未系提示,進一步將危險防範於未然,使得車內駕乘人員獲得更多安全保障。
總的說來,GL6是15萬這個價位不錯的選擇,滿足轎車的舒適駕乘感受、MPV以及SUV的裝載能力。如果想要獲得更高的配置的話,選擇更高配置版本也是一個不錯的選擇,畢竟從目前情況來看,別克全系的優惠力度還是很誘人的。

全球汽車辣評榜


長安科賽 cos1,SUV,9.38-14.58萬,可567座任選,後排放倒全平,中排獨立座椅。頂配版本配置非常齊全,座椅通風加熱,緊急剎停,互聯網大屏,全景影像等功能都有。





潛水163831093


鈴木維特拉。15萬落地。省心,省油,後座可放平睡覺。


懷揣喜悅


本田傑德也不錯,睡覺也可以的



漫步森林Lz


這是因人而異的事。我十五萬到任何地方住民宿,住帳篷。。開車累了那個車也能臨時睡一下。天天睡車裡那就是自己跟自己過意不去,都說好好活著,就這麼對待自己?我反正不幹這事,15萬我踏踏實實住店至少住15年。。。車裡打死不住!實在不想太短命的外出。。呵呵呵。


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