多家機構預計，明天（14日）24時國內成品油限價將迎來“四連跌”。
本計價週期以來，國際油價整體走勢震盪，導致國內原油變化率持續負值範圍內運行。
本計價週期，中美貿易摩擦形勢暫緩；沙特和俄羅斯就延長減產協議達成一致；歐佩克亦宣佈減產，諸多利好消息共同推動油價大幅走高。不過全球經濟前景依舊被看衰，原油需求增長將出現放緩，加之EIA報告結果不佳，導致原油走勢整體承壓，走勢震盪。受此影響，國內參考的原油變化率負值範圍內運行。
加拿大決定加入減產，支撐國際油價大幅走高。之後，歐佩克維也納會議最終達成減產協議，同時美元承壓回落，支撐油價繼續收漲。不過，美油產量仍居高位，且市場預計2019年第一季度與第二季度油市仍面臨供過於求的情況，對油價有所打壓。整體來看，近期國際原油走勢較為震盪，因此本輪變化率維持負向區間窄幅波動。
距離本輪調價窗口僅剩1個工作日時間，因此成品油零售價“四連跌”已成定局。按目前調整幅度計算，汽油累計跌幅有望超1555元/噸，柴油累計跌幅有望超1505元/噸；摺合升價92#汽油累計下調1.22元，0#柴油累計下調1.28元。
根據《石油價格管理辦法》相關規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發佈日24時。當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或衝抵。
如果本輪零售價下調兌現，年內成品油零售價共上調13次，下調11次，汽柴油零售價格跌回2017年年底水平。
等了好久終於等到今天，夢了好久終於把夢實現。前途漫漫任我闖幸虧還有你在身旁，盼了好久終於盼到今天，夢了好久終於把夢實現，那些不變的風霜早就無所謂，我累也不說累。所有的都是值得的。
分享到:
閱讀更多 投資界的雲漢之燈 的文章
