紅旗-9防空導彈系統是由中國航天科工集團第二研究院自主研製的新一代遠程防空導彈系統，其海軍艦載型即海紅旗-9防空導彈，裝備在中國海軍新一代主力052C型驅逐艦和052D型驅逐艦上，其外銷版稱之為飛盾-2000（FD-2000），反輻射導彈版本為FT-2000。紅旗-9屬於中國第一種自研的區域防空導彈，國家對這個跨世紀的重點工程也極為重視，即使決定引進S-300PMU1也沒有終止發展HQ-9，可見其地位之特殊。
紅旗-9防空導彈
紅旗-9與美國MIM-104防空導彈是等量級型號，也是中國真正在防空導彈技術上的飛躍性型號。要知道，即使是在西方科技非常發達的前提下，愛國者防空導彈從1972年開始研發到服役也一共花了13年時間；前蘇聯於1967年開始研發的S-300P也花了13年才正式服役。相比之下，紅旗-9防空導彈大約在1980年開始研製，到1995年初步定型並少量生產交付實驗部隊試用花了約15年。以中國相對落後科技實力研製這類導彈，可見二院在紅旗-9身上花的苦工非比尋常。
紅旗-9防空導彈
紅旗-9採用終端主動雷達制導，操作頻段為G波段，彈體長度為6.51m，相較俄羅斯薩姆-10防空導彈PMU系列使用的48N6系列的7.5m略小。據悉，紅旗-9的最大射程約125km，最大射高18000m，對一般導彈目標的射程介於7~50km，射高介於1000~18000m；對巡航導彈射程7~15km，最低射高25m；對彈道導彈的射程7~25km，射高2000~15000m，最大機動能力22G。
紅旗-9防空導彈
陸基的紅旗-9採用SJ-212相控陣搜索/ 火控雷達，是先前航天二院發展的凱山一號（KS-1）地空導彈SJ-202相控陣的放大改良版，單面天線能涵蓋120度的方位角，尖峰功率1MW，平均功率60KW，能同時追蹤距離300公里以內、高度7000m以下的100個空中目標，並自動進行威脅評估，選出最具威脅的六個目標優先接戰，從雷達接觸目標到發射導彈接戰所需的反應時間約12~15秒。
紅旗-9防空導彈裝載車
紅旗-9防空導彈四聯裝導彈發射車仍然與S-300地空導彈相似，起豎架上裝有四個導彈儲運、發射筒，同樣採用了將導彈拋射出發射筒之後再點火的冷發射方式。紅旗-9防空導彈系統的車輛都有一個共同的顯著特徵，就是發射車使用了國產的泰安8×8重型越野底盤，其它的車輛也是使用國產的6×6越野底盤，這也是從外觀上迅速分辨紅旗-9中遠程地空導彈的要點。
紅旗-9防空導彈
紅旗-9防空導彈系統能一次控制6枚導彈攻擊3~6 個目標（採用兩彈打一機時可對付三個目標，而對付六個目標則是六枚導彈各接戰一枚），對同一個空中目標可先後動用兩枚導彈進行重複攻擊，導彈發射間隔時間約5秒。一個完整的紅旗-9旅級作戰單位由六個營級單位組成，每個營由一輛營級控制車、一輛火控雷達車和八輛四聯裝防空導彈發射車組成，每個營有32枚備射彈，而旅級單位還有一輛旅級指揮車，每個旅最多能同時接戰48個空中目標（平均每部火控雷達接戰8個）。
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