原裝進口日立350-3G挖掘機怎麼樣,礦山工作他能否稱霸?

日立挖掘機一直以省油著稱,那麼日立大型挖掘機怎麼樣呢?今天江蘇鼎盛二手挖掘機市場小朱就來跟大家分析一下日立大型挖掘機:原裝進口日立350-3G挖掘機到底怎麼樣的問題。

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江蘇鼎盛日立350挖掘機

一、原裝日立350-3G挖掘機參數怎麼樣

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日立350挖掘機參數

原裝日立350整機重量33.7噸。配備1.5立方的剷鬥,剷鬥挖掘力237KN。

二、原裝日立350挖掘機駕駛室及外觀怎麼樣

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日立350挖掘機駕駛室

1.具有舒適的操作空間。安裝了CRES駕駛室, 安全性能較高並且能較少震動。配置了全自動空調,讓機手能夠適應溫度的變化,操作起來比較舒適,不易疲勞。

2.大幅度強化下部行走體。在礦山之類的作業現場,下部體也非常重要。 因此此款機型對下部行走體的結構件實施了大幅度的強化對策。

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日立350挖掘機

3.加強X形橫樑的結構以及提高其品質。對X形橫樑以改進結構、加大箱體尺寸的方式進行了加強, 使截面強度最大提高了35%(比ZAXIS-1型)。 此外, X形橫樑的上下擋板使用整塊鋼板, 為彎曲結構。通過減少焊接部位, 提高了X形橫樑的強度和品質。

4.防止張緊輪支架變形。通過增加張緊輪支架固定的厚度,同時也增加防止軌鏈脫離張緊輪的護板的厚度,可有效防止支架的張開變形, 從而提高了履帶軌鏈以及託鏈輪和支重輪等下部行走體的耐用性。

三、原裝日立350挖掘機發動機怎麼樣

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日立350挖掘機發動機

採用ISUZU AA-6HK1XQA直噴發動機,大功率、低燃油消耗的發動機,採用了進氣/排氣2氣門、 中央燃燒室和帶中冷器的大型渦輪增壓器, 實現了高輸出功率。 而且, 通過與HIOS液壓系統的完美結合, 使發動機轉速得到最佳控制, 降低了燃油消耗量。

四、原裝日立350挖掘機整體性能怎麼樣

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江蘇鼎盛日立350挖掘機

1.提高可靠性和耐用性

安裝了頗具實績的ISUZU AA-6BG1T 發動機, 其適用於惡劣工況的現場

下部行走體機架的X型梁強度提高了35%。 對下部行走體的託鏈輪以及張緊輪支架等下部行走零部件實施了大幅度加強

採用了適合礦山作業的加強型前端工作裝置。 實施了WC溶射, 提高了鬥杆端部和剷鬥連接銷部位的耐用性

2.降低保養成本

便於維修的發動機油濾清器和油水分離器

採用了長壽命的部件, 延長了保養間隔

加強履帶軌鏈

使履帶軌鏈整體加厚10%, 提高了耐用性。

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日立350挖掘機履帶

3.鬥杆最大挖掘力

通過採用大功率發動機與HIOS液壓系統,可高效利用液壓和發動機功率, 從而實現強大的挖掘力。 利用強大的挖掘力, 可輕鬆完成礦山現場等的重載作業, 並實現更高的生產效率。

4.輕鬆實現裝載作業的液壓控制

裝備了自動動力提升功能, 當進行動臂提升操作時, 若施加一定的負荷, 則會自動提高液壓壓力。 可快速完成超負荷的裝載作業。此外, 當完成裝載要開始挖掘操作時, 若進行“迴轉+鬥杆收回”操作, 鬥杆再生系統則自動工作, 從而加速鬥杆收回操作。通過這些液壓系統的作用, 可快速完成自卸卡車裝載作業,提高生產效率。

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江蘇鼎盛日立350挖掘機

5.可降低燃耗的發動機控制

裝備了自動加速功能(A/A),可針對操縱桿的行程量自動控制發動機轉速。 在平整、精整等輕載作業中, 可大幅度減少燃油消耗量。 此外, 選擇自動加速功能時, 在等待自卸卡車時, 若將操縱桿置於中位位置, 用於降低發動機轉速的機構自動怠速功能(A/I)也開始工作, 可大幅度降低燃油消耗量。

五、江蘇鼎盛二手挖掘機市場小朱總結

日立350-3G挖掘機具有時代意義的。也就是說兼具了高耐久性,可靠性和生產性能的ZAXIS-3G系列礦山挖掘機終於誕生了,其持續作業能力強,完全能對抗惡劣工況的作業環境。

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江蘇鼎盛日立350挖掘機

日立建機對中國礦山進行了徹底的研究 ,以強化為宗旨,加強結構件,為礦山型挖掘機匹配了強韌的下部行走體和堅固可靠的前端工作裝置。

而且,為了最大限度地降低停機率,在液壓裝置和發動機的結構件上採用了具有出色實績的部件,以提升耐久性能。

相信ZAXIS-3G系列挖掘機一定能為擴大廣大用戶的生產能力做出貢獻。

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