憶餘母
我73歲了。國家好不容易對辛苦了一輩子將青春和年華，低工資，低福利而犧牲一生貢獻給社會主義的老人一點僅有的福利。就被現在的年輕人以莫須有的老人霸座，與上班族擠車的理由主張取消！這是對社會尊老愛幼的道德觀的詆譭和衝擊。這根本是兩個好不相干的問題。一是國家給都會老的老年人的福利，一是所有人都應遵守的社會道德問題。
持有老年卡的老人可以注意搓峰出行，不要與上班的人搶時間。遇見有老年人因各種原因在上班時間出行，你可以不讓做，也可以表現中華文明尊老愛幼的精神主動讓座。沒有法律依據強迫你該這樣做，不該這樣做！
老年人搶座位，強迫人家讓座的人畢竟是少數！有的人把這個問題放大，譴責老人，甚至咒罵壞人變老了。好像自己永遠不老？！這是道德觀問題！！
一月75次的老年卡乘坐次數，我每月用不了15次。更多的時候出行都是騎車，走路。並沒有刻意要去享受社會福利。我想絕大多數的老人恐怕也是如此。並不是給不給得起幾個錢的問題，主要還是國家和政府影響：我們是社會主義國家，我們愛護和尊重老人，我們給老人乘車福利。。。。倘若連這點本身是好事的福利，因為幾個不知道尊重老人，自己永遠不老的人的主張取消政府的對老年人的這種福利，老年人只有遺憾。。。自然，沒有老年卡，老人也不會去上訪，去申述。但該出行的老人，還會去擠車，你該讓座的還得讓，能解決問題嗎？中國社會已進入老年化。據全國老齡辦最新統計，截至2017年年底，全國60歲以上老年人口達2.4億，佔總人口比重達17.3%。
你能強迫在上班時間老人不乘車，不與你搶座嗎？這是一個取消老年卡也無法解決的偽命題！
老當亦壯1
我支持取消老年公交卡
1.談一下我的感受，不知道別的地區什麼情況。我在江蘇無錫住了幾年，給我印象最深的一個是那裡的風景好。再一個就是老年公交卡問題的頭疼，在無錫你只要在任何地方。 乘坐任何一輛公交車，只要一停車，你都會被連續不斷的“老年卡”“特殊卡”聲音襲來。接踵而至的是一批一批老年人乘車，說句不誇張的話，一眼望去好像養老院開會，全部是老年人，另外還有站著的。比方我乘10次車就有九次站著。公交車幾乎是老年人專用車。
2.老年人乘車，你說有什麼事情也說過去。10個乘車的有7個買菜的，還有兩個散步的，一個自己都不知道該上哪去，隨意上車，隨意下車，反正不要錢，不坐白不坐，不坐“吃虧了”。在哪下都一樣。很多買菜的只坐一站路還要擠上公交車。還有到幾十公里外城城鎮轉幾路車，就買幾塊錢青菜。
3.這一福利老年人是享受到了，受尊重了，可他們都不看看真正需要坐在位上的，是那些上班下班趕時間的年輕人，有的剛從車間出來跑步趕車，工廠10個小時站立工作的他們，還要坐十幾，幾十公里公交車趕回宿舍，有的抓住公交車橫樑就能睡著。這個時候如果能坐到位上，簡直就是奢侈。而他們天天都有這樣忍受。那些享受特殊待遇的大叔大媽們，根本視而不見。認為是國家給他們的福利。不坐就是傻子。
4.這些都是我親身經歷過的，我也給老年人，年輕人都交流過，基本都是那些情況。我自己不久將來也要邁入老年，但我還是希望取消老年公交卡。國家想照顧他們 可以把公交費補貼在工資裡。而不是這樣做秀。這樣既浪費了社會資源，長此以往對老年尊重的年輕人也“疲倦”了，其實這個呼聲已經說明了，對你們的尊重已經在打折扣。千萬不要一聽說呼聲，就跳起來罵社會變了，罵年輕人嬌慣了，而我看到的是，就是那種情況下人家90後，00後這些孩子們，我看了就有點心疼這些孩子不讓吧，你說人家沒教養，讓吧！自己也好累，很想坐下休息一會兒。可是他們有機會還是在給你們讓座。先捫心自問，你理解他們嗎？
5.敬老是每個年輕人的責任，那麼你做到愛幼了嗎？希望老年朋友們，如果是真的取消那個卡，你也別爭了，別罵了，把你的愛留給最需要的年輕人吧！
需要噴我的朋友們
在評論區罵吧
有一種責任
取消老年卡呼聲高的主體主要是年輕人，現在的年輕人大都是獨生子女，從小嬌生慣養，自私自利，上班嫌累，乘車怕擠，為了自己乘車寬敞舒適，好意思嚷嚷取消老年卡。現在的老年人，當年誰不是擠公交上班？現在公交的條件比那時好多了，他們還不滿足！老年卡是政府給予老年人的一項少有的社會福利和回報，也是國際慣例，取消不妥！老年卡就是讓老年人，老有所樂，到處走走看看，享受晚年生活，難道不應該嗎？！
白麗970
我沒感覺取消老年卡的呼聲高啊！倒是感覺你是吃飽了撐得不認祖宗，不認爹孃了！覺得說這話的人是缺了八輩子德了！是畜生不如的人在胡說八道，危言聳聽！我認為你該收拾收拾去世了，不要活著，早早死掉了好！
mary38906725
說實話，老年卡已經到了該取消的時候了！理由有三。
第一，老年卡曾經是社會對曾經的建設者的一種回饋，一種尊重，在當時是深受歡迎的好事。可到了經濟高速發展的今天，再讓老年人跟生活節奏飛快的年輕人一起分享公交，就顯得流速被迫“慢”了，也是一種浪費資源。
第二，老年人起的早，愛運動是好事，但因為手裡有卡，他們便不顧交通壓力的跨區域採購，這就更給早班公交添堵了。還造成了許多年輕人的不禮，為老者不尊的惡性事件。
第三，老年人身體狀況是很難自我估量的，很多老人可惜卡數浪費，所以，也就拼了老命的去做車倒車擠車。結果，不僅增加了佔座率，還加大的司乘人員的勞動強度和他們自己被摔傷的不安全概率。
所以說，雖然現在還沒聽說那個城市取消了老年卡，但是取消它還是真是個必然的趨勢。
大張在中原105534586
建議取消老年卡的都是些什麼人？每天上班累如狗？每天上學苦如狗？都不是，全是些吃的肥頭大耳，沒爹沒媽的傢伙，沒錢開車，你騎個電動車啊，沒錢騎電動的，你騎個自行車減下你一身肥肉啊？你要說冬天冷啊！上班地遠啊！可你知道當初你爹你媽也是騎車上班的嗎？你的苦你的累，你爹你媽沒經歷過？到頭來你爹你媽老了，你這不孝的東西說自己苦了，自己累了，要取消老年卡了，這種人絕逼老了以後第一個叫著要求恢復老年卡，立字在頭條為證。
不秀剛老鼠
我作為一個退休快三年的超甲子“老人”非常不理解為什麼國家要辦理老年優惠卡?難道免費乘坐公交車就是對老年人的優惠?這個舉措是老年人需要的嗎？起碼我覺得我就不需要。老年真正需要的是解決看病難看病貴的問題、需要解決的是老有所養的問題。免費乘公交?免了吧，我們並不需要，誰沒事兒一天到晚乘公交玩兒?不正常。公園免票我到贊成，不影響別人，比如無錫的幾個公園（因稱謂公園比景點來得早）如錫蕙公園、梅園、蠡園等等。在此我呼籲取消公交優惠卡，現階段起碼在高峰期限制使用老年優惠卡！
琦石3
我也是老年人，我也支持取消老年卡。老年福利不是發一張免費公交卡了事，有很多事要做。免費公交卡弊大於利:加劇高峰時段擁擠度，年輕冒用老年卡，冬夏季節公交車當免費空調房。我們上海以前也有老年卡，現已取消，現金補貼取而代之，多用少用自己決定，節約歸己。這一改革效果明顯，減少了許多矛盾。
anfaye
要取消老年卡的人，估計是一些心太不好的人，這一部分不孝之子，總感覺，自己活不到能享受，免費公交卡的那天。惡事做多了，缺德話說多了，報應會找到他們的。現實社會，確實出現了少數不孝的年輕人，連自己的父母都敢打罵。這說明：這些人，從小就是沒有教養，長大了走上社會，也不會有人性。再一個，也有一部分再城市退休了，回去老家在農村生活，拿了老年卡也用不了，因為農村沒有公交車，所以，就想著能發錢就好了。在網上叫的也不是這部分人，是他們的子女。因為，就是在城市退休人群裡，都有很多連手機都玩不好的老人。
金陵王.法明
上班族有的車補，冬季取暖費比企退人只多丨O00多元，這本身不公平，老年公交卡這麼點福利又引起好多人的不滿，人人都會老，你不是長生不老，不要個別人的問題來仇視老人，這是社會的悲哀
